一、一汽丰田霸道13款后差速器是否有锁

是有锁的，分动箱带的电机就有的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、丰田普拉多分动箱前后油封漏油什么原因1万多公里

质量问题，建议到ssss店进行索赔【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、丰田霸道变速箱响 高速不响，急加速不响，就是前进档小油门感觉金属磨擦声，

是不是低速时车子中间位置吱吱，吱吱的响【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、丰田普拉多四驱怎样使用

普拉多采用了一套全时四驱系统，其核心部件就是中间的分动箱加可电控锁止的托森限滑差速器，在实现全时四驱的同时也保证了越野时快速、可靠的前后桥扭矩分配。

选择H4F全时四驱模式，此时位于中央的托森限滑差速器自动分配前后轴扭矩，通常动力分配为40:60的比例分配给前后轴，并且动力最大自动调节为前29后71的比例，此模式可用于正常铺装路面日常使用。

选择H4L高速四驱锁止模式，中央的托森限滑差速器进行锁止，前后桥进行连接，此功能将前后轮的动力分配锁死，前后轮动力各为50%，此模式适用于附着力低的路面，如雨雪沙石或轻度越野路面。

扩展资料：

在H4L和L4L模式间切换时需要注意：

手动变速箱车型：踩下离合器踏板，停住车辆或者保持车速低于5km/h(3mph)。

自动变速箱车型：停住车辆并施加制动，然后将变速器档位先换至N挡。

此功能为极端越野或脱困时使用，可以和变速器的L挡配合，将扭力最多放大33倍(普拉多2.7前后轴间的三个设备：R分动箱/LOW低扭放大挡、牙嵌式差速锁和TD托森扭力感应自锁差速器，如果挂上L4L，配合L挡时可将轴上扭矩放大33倍，达到恐怖的8062Nm)。

参考资料来源：搜狗百科-丰田普拉多4000

参考资料来源：搜狗百科-普拉多