一、柴油电喷维修口诀是什么？

内容如下：

一、发动机不能起动/起动困难

可能原因：

1、油路不畅或油中有气，输油泵进油压力不足。

2、起动信号丢失，起动机线路或起动机损坏，或未挂入空挡。

3、气缸漏气压力低。

4、配气相位错误。

5、进入热保护状态。

6、ECU没上电/蓄电池电压不足。

7、同步信号错误。

8、喷油量故障或线路损坏。

维修建议：

1、连接诊断仪读取故障码用于区分电路或油路故障。

2、检查燃油油路或机油油路，检查进排气路。

3、检查计量阀限压阀是否损坏或卡滞。

4、检查油泵是否能够提供足够的轨压。

5、检查发动机是否进入热保护状态。

6、检查同步信号是否正确。

7、具体维修方法和步骤请参考维修资料。

二、跛行回家

可能原因：

1、计量阀开度过大或限压阀打开。

2、曲轴或凸轮轴传感器损坏或线路短路、断路。

3、共轨压力传感器损坏或线路断路、短路。

4、油门踏板传感器损坏或线路断路、短路。

维修建议：

1、连接诊断仪读取故障码，用于区分电路或机械故障。

2、检查限压阀是否打开，计量阀是否卡滞，开度过大。

3、检查轨压压力是否和目标轨压一致，线路是否有短路和断路现象。

4、检查曲轴和凸轮轴传感器信号是否丢失或线路故障。

5、检查油门踏板传感器是否损坏或线路故障。

6、具体维修方法和步骤请参考维修手册。

三、发动机冒黑烟

可能原因：

1、喷油器雾化不良、滴进气系统堵塞。

2、气门漏气，配气相位错误。

3、EGR阀故障。

4、轨压传感器信号飘移。

5、进气压力传感器故障或线路故障。

6、温度传感器信号错误。

检查方法：

1、连接诊断仪读取故障码，根据故障码维修。

2、读取轨压传感器，进气压力传感器，温度传感器的数据流是否正确，进气系统是否堵塞。

3、更换或调校喷油器。

4、具体方法具体处理。

四、发动机功率不足。

可能原因：

1、进气系统堵塞，进气不足。

2、燃油系统压力不足，轨压不能建立。

3、配气相位错误。

4、气缸压力不足。

5、温度过高，进入热保护状态。

检查方法：

1、连接诊断仪，初步区分电路和机械故障。

2、检查轨压是否正常，高低压油路回油量是否正常，是否有堵塞现象。

3、检查是否进入热保护状态。

4、检查进气压力值是否正常，进气系统是否堵塞。

5、检查配气相位是否正确。

二、柴油电喷车加不上油原因

电喷柴油机加不起油（转速提不起来）原因为：

三、五十铃电喷柴油发动机没劲是什么原因

1、燃油系统故障

⑴、柴油滤清器及柴油管路局部堵塞，供油量不足。

⑵、油泵泵油不好。

⑶、喷油嘴故障：①喷油压力不对。②喷孔积炭。③针阀咬死。④针阀磨损。

排除方法：

⑴、检查油箱开关是否全开；清洗柴油滤清器和柴油管道。

⑵、修理或更换油泵零件。

⑶、清洗、调整或更换。按照各机型的要求调整喷油压力。

2、气泵内压力不够

排除方法：依次打开滤清器和喷油泵放气螺栓，排除空气，旋紧各油管接头。

3、进气不足（空气滤清器堵塞）

排除方法：清洗或更换滤网（芯）。

4、转速不够

调整调速器弹簧拉力。

四、潍柴电喷发动机最高转速上不去该如何检修？

首先用诊断仪检测.看有几个故障再把故障删除看最后剩几个故障做进一步的检查 .检查高压低压油路是否有漏气地方.2检查油箱到油泵的油管把油管拆下来检查.方法将黄油抹在油管接头上启动车后看故障是否排除0如果正常说明有漏气的地方*这类故障导致的问题是发动机跛行回家泻压阀打开大量高压油泄露回油温度升高.出错原因就是进油阻力太大或进油管有漏气地方回油阻力大油管有弯折的地方/米特发表

五、电喷柴油车打不着火

这个是油嘴问题，油嘴泄压导致共轨压力建立不起，刚开始是启动困难严重就直接不能启动了，这种油嘴可以修的，检查哪个有问题修哪个，修一支几百元而且保用，很划算（电控共轨油泵油嘴维修中心为您解答）

六、三一电喷柴油机起动不点火怎么修

这个只能到特约维修或者拨打厂家电话派技术人员过来检查维修。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】