一、正常来说小汽车跑多少公里要大修
这个没有定论。俗话说汽车是七分养三分修，不一样的人开，走不一样的路，对于车的伤害程度不同。一般大修指的是修发动机，保养的好的车创造过60万公里无大修，甚至更高的纪录。随着发动机生产技术的提高，现在一般的家用轿车都能在20万公里以上。但是一些小面包车什么的，基本上10万公里就大修了。
二、汽车保养得好的话一般多少公里后会出问题 变速箱及发动机都未大修过
汽车保养只是平时应该做的项目，是为了更好的延长汽车部件寿命。并不是说可以减少机械发生的故障。
一般发动机大修都在10万公里以后的事，私家车可能更长。
手动挡变速箱不打齿，一般就是换油和离合器片压盘的问题。
自动变速箱可能存在电磁阀，油道脏了等一些复杂问题。
一般很少大修，现在做工都比较好。
当然现在买车也靠运气，运气不好2万公里就烧机油，运气不好，提车后，变速箱就有毛病。
一般都不会有大问题。只要勤换油，正常使用，没别的问题，顶多积炭，洗节气门，日常换油水，换刹车片等部件。
三、一般轿车跑多少万公里毛病就多了?
20万公里吧，就开始出毛病了，30万公里快不行了
其实，结构越简单的车越耐用
四、汽车里程数达到多少公里时车就容易起毛病了?
这个问题其实理解起来不难，一般的车辆都有质保期，大部分的车超出质保期，就会陆续出现一些小毛病，我们一开始也觉得挺邪门的，后来仔细想想，质保期的设定其实是有一定的依据的。
五、汽车一般几年，多少公里，开始容易出质量问题经常需要维修？
看不同品牌和具体的使用情况。这个真不一定的。我见过开10年左右的美国车、日系车、欧系车。用现在流行的话说，这个要看人品的：）
六、一般10W的汽车，行驶多少万公里后，就容易问题不断该换车了？
没有问题的话 7~8万公里， 10W的小车就可以考虑换了。当然如果保养得当，开到20W公里，开个6 7年也没问题，可车内配置和组件恐怕需要定时更换，如果你就一车，做做小保养，自然老死，没有事故，7~8万公里就可以换了。
