一、汽车发动机故障原因分析 导致发动机故障的因素有哪些

汽车故障形成原因主要有：

1.本身存在着易损零件

汽车设计中不可能做到汽车上所有的零件都具有同等寿命，汽车本身有些零件为易损件，例如空气滤清器芯、火花塞、机油等使用寿命较短，均需定期更换，如没有及时更换或提前损坏汽车就会发生故障。

2.零件本身质量差异

汽车和汽车零件是大批量和由不同厂家生产的，不可避免地存在质量差异。原厂配件使用中会出现问题，协作厂和不合格的配件装到汽车上更会出现问题，因此所有汽车厂家都在努力提高配件质量，消除零件本身质量缺陷。

3.汽车消耗品质量差异

汽车上的消耗品主要有燃油和润滑油等，这些添加用品质量差会严重影响汽车的使用性能和使用寿命，使汽车较易发生故障。而这些用品的添加往往很难由用户来保证，稍不注意就会加入劣质汽油和劣质润滑油，对汽车和发动机的危害极大，可能用户还没有在意，汽车就出问题了。

4.汽车使用环境影晌

汽车为露天使用，环境影响较大。高速公路路面宽阔平坦，汽车速度高，易出故障和事故；道路不平，汽车振动颠簸严重，易受损伤。山区动力消耗大，城市等车时间长等都使汽车使用工况发生很大变化，有时适应不了时，就容易发生故障，或引起突发性损坏。

5.驾驶技术和驾驶方法的影响

驾驶技术对汽车故障影响很大，使用方法不当影响更大。汽车使用管理不善，不能按规定进行走合和定期维护，野蛮起动和野蛮驾驶等都会使汽车早期损坏和出现故障。

6.汽车故障诊断技术和维修技术的影晌

汽车使用中要定期维修，出了故障要做出准确地诊断，才能修好。在汽车使用、维护、故障诊断和维修作业中都需要有技术，特别是现代汽车，高新技术应用较多，这就要求汽车使用、维修工作人员要了解和掌握汽车技术和高深的新技术。不会修不能乱修，不懂不能乱动，以免旧病未除，新毛病又会出现。

因此，汽车故障广泛地存在于汽车的制造、使用、维护和修理工作的全过程，对于每一个环节都应十分注意，特别是在使用中要注意汽车的故障，有故障要及时发现、及时排除，才能使汽车在使用过程中减少出现事故。

二、引起计算机故障的原因，，要详细的 谢谢

计算机在使用的过程中，常常出现各种各样的问题，造成无法正常使用，这就是计算机故障，故障的出现给我们带来许多不便，但是如果能知道故障产生的原因，就可以从根本上减少一些不必要的麻烦与损失，一旦有了故障，如果没有按正确的方法去检测，往往也是“事与愿违”，针对这些问题，本文就来分析一下计算机故障产生的原因与检测的原则和方法。

一、计算机故障产生的原因

计算机故障产生主要由以下几方面引起的，它们为硬件故障、软件故障、人为故障与外界环境的影响。

(一)引起硬件故障的原因。

硬件故障是指主机、外围设备的故障，出现这类故障的主要原因有：制造工艺粗糙或材料质量有问题：板卡焊点虚焊、脱焊；连接导线的断线；配件之间的接触不良；或者受到电磁波和磁场的干扰，也有的是长期使用机器，造成机器内部部件的疲劳所致

三、请问电线电缆线路常见的故障有哪些及产生的直接原因

电线电缆一旦发生故障，很容易火宅等严重情况。因此，金杯电缆有限公司总结了各类型电缆故障以及产生的直接原因，帮助用户去分析判断电缆常见故障，以防患以为然。

电缆线路常见的故障有机械损伤、绝缘损伤、绝缘受潮、绝缘老化变质、过电压、电缆过热故障等。当线路发生上述故障时，应切断故障电缆的电源，寻找故障点，对故障进行检查及分析，然后进行修理和试验，该割除的割除，待故障消除后，方可恢复供电。

电缆故障最直接的原因是绝缘降低而被击穿。 主要有：

a、超负荷运行：长期超负荷运行，将使电缆温度升高，绝缘老化，以致击穿绝缘，降低施工质量；

b、电气方面有：电缆头施工工艺达不到要求，电缆头密封性差，潮气侵入电缆内部，电缆绝缘性能下降;敷设电缆时未能采取保护措施，保护层遭破坏，绝缘降低；

c、土建方面有：工井管沟排水不畅，电缆长期被水浸泡，损害绝缘强度；工井太小，电缆弯曲半径不够，长期受挤压外力破坏。主要是市政施工中机械野蛮施工，挖伤挖断电缆；

d、腐蚀：保护层长期遭受化学腐蚀或电缆腐蚀，致使保护层失效，绝缘降低；

e、电缆本身或是电缆头附件质量差，电缆头密封性差，绝缘胶溶解，开裂，导致站出现的谐振现象为线路断线故障使线路相间电容及对地电容与配电变压器励磁电感构成谐振回路，从而激发铁磁谐振。

四、如何做初中物理电路中分析故障原因的题目

电路故障是指电路连接完成通电时，整个电路或部分电路不能工作。

它产生的原因主要有：元件本身存在问题，如元件内部开路、短路；连接时选用的器材不当（如R1>>R2）；电路导线接触不良或断开等。

分析：初中物理中学习的电路的三种基本状态是：通路，电路形成回路，电路中有持续电流，电路工作；开路，指电路的某一位置断开，无法形成回路，电路中没有电流，电路不工作；短路，指电源的正负极被导线直接相连，电流不经过用电器直接从电源正极流向负极，此时电路中的电流极大，可能烧坏电源。

因此，从电路中是否有电流入手分析电路故障不失为一条捷径。若电路（或某一支路）中无电流，则电路是开路；若电路中有电流，则是通路，但既存在故障，则电路中就有部分电路短路（亦称短接）；而短路时电路中的电流极大，将出现电流表打表现象，同时短路故障一般只出现在并联电路的分析上，串联电路一般不出现短路故障的分析，明确这一点是非常重要的。

下面以几个常见的电路为例，具体分析电路故障：

1、如图1，闭合开关时，两灯都不亮，电压表示数为0。则原因可能是（ ）

A、L1短路 B、L2短路 C、L1开路 D、L2开路

分析：闭合开关时，两灯都不亮（或电流表无示数），表明电路中无电流，从上面的分析可以得出这是开路故障。那么是L1还是L2开路呢？可以通过电压表的示数来进行分析，这是一个难点，学生不易理解。这时，可以利用电压表测量电源电压的知识来解决，或设计图2实验让学生分析并直观观察：图2a中，当开关闭合时，电压表测导线电压，示数为0；开关断开时，电路开路，此时电压表示数接近于电源电压。图2b中，当开关断开时，电路开路，此时电压表示数为0。可以与学生一起分析，当电路开路时，电压表的两个接线柱如果能连接到电源的两极上，则电压表的示数就会接近电源电压。若不能，则电压表的示数就为0。因此本题的正确选项是D。当然，也可以用串联电路的分压特点进行解释，不过这样可能会更麻烦。