一、山地自行车换了档但是变速器不动

不是变速器的问题就是指拨的问题了，可以换一个，你还可以去自行车店叫人帮你调试，路边地摊修车的那种专业技术不够，建议别去找，越修越烂

二、自行车变速器出了点问题

很好修理，只调整一下变速器的限位螺丝就可以了。去地摊的话得碰运气看地摊师傅的手艺怎么样了。保险一点的话去你们当地的自行车专卖店，专卖店的师傅随手调整一下就修好了。一般是不收钱的。

希望能够帮助到你！望采纳！有不懂的可以继续问我。

三、我的自行车变速器出了些故障，如何修理？

我不是喜马诺的，估计原理差不多；后面变速器上有两个并排的小长形螺丝，带弹簧的。就用它这个进，那个就退，至于怎么进退你调一下，一边转车踏 一边调变速看看有什么变化，如果好了就行了，如果反了你就反过来调螺丝，慢慢调试就有数了，这是调链条前后角度，前面出问题调前面的，也有

四、自行车变速器故障

牙盘瓢了  或者 你那个拨叉有问题  你看拨叉上有两个十字螺丝钉  试着调下   或者你 紧下变速拉丝。

五、自行车前变速器与链条有摩擦，请问该怎样调整？

调整一下前拨，前拨上有两颗螺丝，一颗标记为“H”，一颗标记为“L”，如果是大齿盘不磨而中齿盘磨得话，可以微调一下L，让前拨离校齿盘更近一点。

自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。

前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。

扩展资料：

当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将芯子压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒”的声响。

芯子转动加快，千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动，发出“嗒嗒”的声音。当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。

参考资料来源：百度百科-变速自行车

六、我的变速自行车只可以降档，不可以加档加速的那个东西进去了，出不来了？

这是变速器出故障了，才导致只能减档而不能加档，尽快去车店维修，如果继续骑行会坏的更彻底。