一、国内仿罗马假日vespa的摩托车叫什么

前几天见了一辆佛斯弟踏板车，高仿60-70年代的vespa，有书包架和折叠尾架，想买真的网上有90年代的二手翻新的价格在15000--20000

二、想买一辆踏板摩托车，帮我推荐一下，各方面说具体一点。

主要看你的需求和价位。

一般价格分三个档次。

4000元以下，各种杂牌的

4000元~6000元，国产品牌，轻骑、豪爵、钱江、夏杏啥啥的。

6000元以上，合资品牌。日系三强雅马哈、本田、铃木。台湾三阳。欧洲的比亚乔、标致、阿普利亚。

个人建议最好不要买杂牌货。问题太多。要性能没性能，要安全性没安全性。最头疼的是经常出故障把你扔半路上。你想想推这个100多斤的东西到处找修车行是什么感觉。而且杂牌车的一些问题是你永远都修不好的。没完没了的修。

国产品牌就好很多，不过也会有一些小毛病，但多都不会影响骑行。所以至少从国产车起步。

合资车就基本上不会出什么问题了。但也不排除个别小毛病，但也都不影响骑行，至少不会出现无辜把你扔在半路上的情况。

合资车里日系三强接触的人比较多，我就简单说一下这三家。

雅马哈在同级别里价格一般都略高一些，性能也算是最好的一个，但雅马哈的问题是车相对来说比较金贵娇气一些，需要勤维护保养。

本田价格处于同级别里中层的，性能也很不错。故障率很低，本田车只要你定期保养很少会出现问题。

铃木价格是日系三强中同级别里最便宜的。用料略差那么一点，但无伤大雅。性能也相当不错。和本田一样，铃木的车也是相当皮实耐用。定期保养好好骑不糟害车的话。骑10年以上都不是问题。铃木踏板车擅长高转速发动机。就是在30~40公里以后发力猛。不过也有个别的。我骑的铃木乐至110。在同排量级别中起步提速很冲。

排量选择方面。一般通勤用90~125CC都足够了。如果仅仅只是慢速通勤买个50CC排量的也可以。正常情况下排量越低油耗越低。

结构方面，一般踏板车都是化油器加强制风冷的结构。好一些的就是电喷加水冷的配备。不过日常市区使用的话，强制风冷就足够了，对于125排量级别的踏板车来说，水冷不是很必要。

而化油器和电喷对比来说。还是各有各的好处。化油器是传统配气结构的车，所以一般价格都相对较低。化油器的优点在于结构简单，甚至可以自行维护保养清洗，配件价格低廉；因为是纯粹机械结构的东西，油门是拉线方式的，加速过程更加线性直接。起步初段发力比电喷更直接一些。缺点是，化油器脏掉的话就需要拆开来清洗，不然就会造成发动机工作不稳定。不过正常使用一般3~4年清洗一次就可以了。而化油器逐渐被淘汰的主要原因还是因为喷油不够精准，所以相对于电喷车来说要略微耗油一些。

电喷车优缺点和化油器刚好相反。电子配气系统是封闭的，喷油系统价格昂贵。一旦损坏的话，国内目前的水平基本上没办法维修。也就是说，电喷系统一旦损坏就只能更换，而且价格肯定比买一个化油器要贵不少。好的一面是大品牌的电喷系统故障率极低，轻易不会造成损坏。电喷车最大的优点在于配气喷油稳定，无论是怠速还是加速过程，喷油量都控制的非常精准。因此可以尽可能的降低不必要的油耗损失。而电喷系统在起步阶段都比较温柔，即便你在起步阶段油门到底，电喷系统也会判定为溢出操作，不会予以执行，仍旧是以固有的频率喷油。

能说的也就这些了。最后说一下，买踏板摩托不像买电瓶车，摩托车属于机动车。你需要先确认一下，当地有没有禁摩。再有就是驾驶摩托车需要你有机动车驾驶证，摩托车购买后需要办理牌照。无证无牌上路驾驶被交警抓到的话，人要被拘留5~15日，车要被扣下。还需要交罚款等等。这些都要提前考虑好。

三、五羊本田、雅马哈、新大洲本田、豪爵铃木（100cc）踏板摩托车哪个性价比好

喜悦/优悦100最合适，其次是轻骑铃木的韵彩100，新大洲本田的清影100，雅马哈福禧/巧格的动力不错，但车身太小。豪爵的100CC踏板如喜之星、时代之星、时尚之星都是豪爵品牌的，与豪爵铃木没有关系，它们与以上的合资品牌不是一个档次的，但价格要便宜些。7000多元的价格买五羊本田的喜悦100是最合适的。

四、vespa vbb 150多少钱

你说呢...