一、08款蒙迪欧致胜轮胎倾斜怎么回事？

前胎的话就是避震系统（包括平面轴承和缓冲胶垫）、羊角、下摆臂这三样中的一个有问题。如果是后胎的话，就是三角拉杆或者叫后连接杆变形了。如果是后轮胎下方轻微向外倾斜，是正常的，车声重的车大部分都有这个现象，尤其是美国车，为了更好的稳定性，会让四个轮胎都有向外的倾向，一般注意点，经常调换四个轮胎的位置，就不会对轮胎造成太大的磨损。

二、福特蒙迪欧致胜2.0t为什么老啃胎，4S店为什么总是不负责

致胜啃胎是老版本2.3非运动版的通病。这个问题在2.0T已经解决了。如果你还有这一类现象，可能是胎压的问题，或者你考虑一下换轮毂。

设计上的问题，4S也没有办法负责啊。

三、我的福特蒙迪欧致胜年前也出现同样的问题，后来在深圳轮胎专卖店做了四轮定位检测结果是四轮误差，用几个小时花600元排除了故障，然后花2600元换了两只倍耐力(pirelli)225/50r/17 98w

 福特蒙迪欧致胜的后轮外倾角都会偏差很大，单做定位可能解决不了 根本问题。跑2万公里以后还会啃胎的。

四、蒙迪欧致胜2.0t起步顿拙感较重怎么回事?

一般是油门给小了，这个车比较重，起步的时候如果转速刚刚到换挡条件，离合器分离不干净，就会产生顿挫感，你油门稍微给大一点试试，让转速超过2200转的时候换挡。如果不行，去修理厂上电脑查一下吧，看看变速箱是否有故障，检查的同时看看变速箱油是否正常。如果外面修理厂电脑不能查，就去4S，他们的电脑软件比较匹配。

五、新福特蒙迪欧启动时,踩刹车失灵,打开引擎盖发现刹车油突然降至下限以下,且刹车油喷的到处都是,

一、可能原因分析

1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

2、是由于操作不当导致机件失灵；

3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

二、处理方法

1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

三、预防性措施

刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。

注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。

六、蒙迪欧致胜2.0t的车子,起步时有时会猛往前冲一下是什么原因?

变速箱有问题，平顺性不太好。