1、春风650NK、春风650TR。发动机排量为650CC。

2、黄龙600。发动机排量为600CC。

3、隆鑫LX650。发动机排量为650CC。

4、嘉陵JH600。发动机排量为600CC。

扩展资料

常见类别

以日本为例，机车称为「二轮」，分为小型普通自动二轮、普通自动二轮及大型普通自动二轮三个类别，而台湾则是以轻型机车、重型机车及大型重型机车，三个类别称谓。轻型机车指的是50cc排气量的机车，重型机车指的是250cc以下排气量的机车，而大型重型机车则是指250cc以上排气量的机车。

速克达

这是台湾大多数人使用的机种，平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎，是速克达机车的特征，速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种，近来也延伸出个性化及仕女用的设计。

越野车

越野车Off Road 是乐爱大自然人仕的最爱，擅长行驶山路及崎岖不平的道路，细小的车身，行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征，近来受市场喜好的影响，越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。

街车

大家熟悉的本田CB车系，就是典型的街车代表，骑乘时挺直的座姿是街车的特征，街车是实用型的车种，虽然有大排气量引擎当后盾，但运动性能仍不能跑车相提并论。

嬉皮车

最具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson 莫属，除美国哈雷外，近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。

跑车

仿造GP赛车流线的外型，是许多年轻车迷的最爱，一般装有2～4缸汽油机，气缸排量在400毫升以上，拥有多缸引擎及轻量车身的特性，高转速、短轴距及高性能等特征。这种车在公路上行驶时，车速可达到每小时200千米，适合长途旅行。这种车也可作为公路快速赛车。

休旅车

欧美人仕从事长程旅游的最爱，为了长时间行驶，因此特别强调舒适性，在这种机车里通常有体贴骑士的配备，例如足够的置物空间等，在台湾也有一些车友独钟这类的车种。

道路越野车

介于越野车与街车之间，拥有较高的重心和避震行程，这是满足机车消费市场的变形车种，这种车在外观上有越野车的精神，但是如果要翻山越岭的话，还是建议你骑越野车。

参考资料：百度百科-摩托车

目前，市场上主流的国产重型摩托车主要有以下几款：

1、春风650NK：春风650NK是中国首款大排量街车，搭载了中国最先进的摩托车双缸发动机，八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术，辅以无摇臂赛车技术，电喷水冷双汽缸，650CC级别，电子表表头极限199。 

2、春风650TR：基本配置与春风650NK差不多，但多个壳子，多2个箱子。

3、黄龙600：黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，电喷水冷四汽缸，600CC级别，电子表表头极急速230左右，采用直列四缸设计，水冷散热。 

4、隆鑫LX650：发动机为650电喷水冷大单缸发动机，排量652cc，极速170km。最大功率37kw/6750rpm，最大扭矩60/5500rpm。 

5、嘉陵JH600：单缸水冷四冲程，600CC级别，电子表急速140左右。 

春风650NK,电喷水冷双汽缸，650CC级别，电子表，表头极限：199；可以爆表

春风650TR,和上面差不多，多个壳子，多2个箱子，价格贵一万。

黄龙600,电喷水冷四汽缸，600CC级别，电子表，表头极急速：230左右

LX650，电喷水冷大单缸，650CC级别，电子表，广告宣传是：190很轻松，但是：宝马600GS急速也就160左右，预计速度不会超过160的。

JH600，电喷水冷大单缸，600CC级别，电子表，国内第一宽大排，样子丑，“大公鸡”拉力车；真实急速应该在：140左右

目前就这4-5款车。国产重机，合法上牌。合法上路。