一、轿车轮胎如何修补

桥车轮胎有以下几种补法：

一、冷补（市场上常用）

1、扎胶条 使用专用锥子把涂满胶的胶条捅进轮胎破损处，保留一部分在外面。

适用性：→ 不建议采用

优点：不用拆分轮胎与轮圈，不用重新进行动平衡，维修非常快捷。

缺点：锥捅进漏孔时会将原来的孔扩大，有可能会有慢漏气问题。胶条的优劣也会直接影响维修质量。

2、冷补胶片 拆卸轮胎，从破损处里面打磨，然后涂冷补胶水，稍晾干后再贴上冷补胶片。

适用性：→ 较小孔洞，建议采用

优点：适合修补常见的洞，也是最常用的轮胎修补方法。

缺点：洞是从里面补，但轮胎上的洞口还在，水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层。

不适合较大孔洞。如果破洞大，砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破。

3、 蘑菇钉 和冷补胶片法相似，但在贴补同时，要把一根胶条从里面穿透到轮胎外面，把破洞彻底补实。

适用性：→ 较大孔洞，建议采用

优点：这种又贴又堵的方法非常可靠

缺点：不适合补小的孔洞。

4、 补漏剂 是用来自动填补汽车轮胎的渗漏部位的汽车化学制剂

适用性：→ 应急

使用补漏剂只能对微小的胎面漏洞进行自动修补，是旅行途中的一种应急方法。

二、注意事项

1、一般乘用车使用的轮胎都是子午线无内胎轮胎，行驶中即使扎了小型尖锐物只会缓慢漏气，不会立刻对你的行车安全产生影响 ，但车辆轮胎如气压下降到轮圈对轮胎接近碾压状态时，如继续使用会导致胎侧损坏造成无法修补的后果，甚至发生行驶中的危险情况。

2、如胎侧被异物扎穿，视损坏程度可采用胶片冷补，但修补后有如起鼓现象的必须更换。

3、补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁（即轮胎侧面）出现了大于1 cm的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎，不能强调经济性而放弃安全性。

二、汽车轮胎怎么补好

您好！首先轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补：

1、胎侧不可以修补。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等，不可以修补。4、其它异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。

蘑菇钉修补：气密层和胎体整体修复，胎体钢丝不会被水侵蚀。是整体修复轮胎的一种方法，对可以修补的轮胎从里到外修复气密层和胎体，是现在最专业的轮胎修补方式；

补片冷补修补：用贴片修复气密层，保证不漏气，但是没有修复胎体。胎体的洞会进水腐蚀轮胎的钢丝。

建议您找专业的轮胎店对您的轮胎进行检查后确定最适合的修补方法。

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

三、汽车怎么补胎

这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮 毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。

END

贴片补胎法（内补）

1

这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。

这种方法是目前使用比较广泛的一种，能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片，价格也不贵。并且效果不错，稳定性比较高。缺点就比较明显了，需要分 离轮胎和轮毂，补胎完成后还得做动平衡，相对来说时间比较长，而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露，在行车时可能会继续扩大受 损面积，这就需要时常检查一下了。

END

蘑菇钉补胎（内补）

1

蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。

蘑菇钉补胎法相对于其他轮胎来说更安全彻底稳定。但是其价格也高，一般市场价格都在百元以上，并且其对于伤口有一定的要求，一些不规则的或是较大的伤口就不适合蘑菇钉修补了。

END

总结

通过下面的表格大家可以很清楚的看出各种补胎方法的价格差来，贴片法的价格差甚至到了70元，笔者通过询问补胎店了解到其价格差主要来自贴片的大 小，贴片最大的肯定是最贵的。但是贴片的成本费真的那么贵吗？笔者来到万能的淘宝搜索“汽车补胎贴片”，发现淘宝上卖的最多的是名为泰克品牌的补胎贴片， 价格也差不多。随后笔者进入某家店铺发现贴片的大小分为8号、10号、11号、16号等几种不同的大小，其单片价格都在几角钱左右，最贵的也没有超过 0.5元，蘑菇钉的单个价格笔者看到的都是几元，最贵的没有超过10元。而补胎胶水的价格为45元250ML装，大家不难看出其实贴片补胎的成本都不到1 元，蘑菇钉的成本在10元左右。而补胎店动辄80、100的补胎价格其实90%是工时费。而像贴片补胎里，贴片的大小成本价的差距几乎为0，而且用大小补 胎片，在操作手法上完全没有差别。可以认为这是补胎店蒙骗外行人的做法，网友们再去补胎千万不要被蒙了，

常在路上跑哪有不扎胎，扎了胎只要能补就没必要换，从养车的成本算下来，补胎也 能帮我们节省不少钱呢。但是补胎一定要去专业的轮胎店或者维修店，因为补胎也是一种技术活，专业的店在技术和价格方面都值得信赖。再有就是完成补胎之后一 定要做动平衡，日常检查时也要留意一下轮胎外面破损处是不是有继续扩大的迹象，这样才能够保障日常行车的安全性和稳定性。