综合工况百公里油耗：5.5L。

综合工况百公里油耗在实验中，汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下，平均时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长。

综合工况百公里油耗用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，一般情况下，现实油耗都比测试值高。

扩展资料

汽车油耗影响因素：

1、发动机的影响：

对于同一台发动机，在不同的转速或扭矩下，所消耗的汽油量是不同的。这与它工作时的温度、进气排气道设计、燃料辛烷值、压缩比、燃烧室积碳程度、进排气阻力等因素有关。装备柴油机的轿车通常比装备汽油机的轿车省油，这是因为柴油机的热效率相对更高。

排量大的发动机比排量小的发动机更耗油。评定发动机技术的高低的因素，包括发动机功率与车身质量的比值和发动机的升功率。因此排量大的汽车不一定比排量小的汽车费油，这与它们的发动机技术有关。

2、汽车质量的影响：

质量的大小对于汽车的油耗也起着重要作用。汽车的质量会影响汽车的滚动阻力、坡度阻力和加速阻力，这些阻力都会影响油耗。减小汽车质量，能有效降低油耗。

参考资料来源：百度百科——凯美瑞