我想买尚酷，这车怎么样？
总体来说还是不错的：
尚酷的外形有点像Coupe车型，虽然是两厢车，但是低矮的车身、无框车窗、流线的造型、双排镀铬气管、犀利的熏黑大灯以及前脸在简约中展示着力量透着运动的本质。
尚酷是双门运动型轿车，前排运动座椅包裹性和承托性都很出色，在高速过弯时有效的提供侧向支撑。后排像是两个独立的座椅，同样有着不错的包裹性，但是由于车身流线型的下压设计后排乘客的头部空间不是很理想，尚酷分别搭载了两款发动机一款为2.0TSI另一款为1.4TSI,其中1.4TSI发动机采用机械+涡轮的双增压系统，最大160马力，峰值扭矩为240N·m/1500-4500rpm，配合7速DSG变速箱激情随之被点燃。而2.0TSI发动机与国外高尔夫GTI相同，最大马力210匹，最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm,与2.0TSI发动机搭配的是能够承受更大扭力的6速DSG变速箱驾驶乐趣有增无减。
尚酷的悬挂模式可以在舒适和运动两项中进行选择，在运动模式下悬挂阻尼变大，在攻弯时提供更好的支撑性减小车辆的侧倾；在舒适模式下悬挂相对较软，在城市中驾驶获得更好的舒适性。
性价比不错，30多万的价格是物有所值的。尚酷不仅仅依靠激进的外表吸引消费者，更值得称赞的是TSI与DSG的完美结合，该组合实现了超平顺的换挡以及极短的换挡时间，更大程度的减少了换挡间期的动力损失，做到了在节油的基础上高扭力输出。
尚酷的外形充满了杀气外形有点像Coupe车型，虽然是两厢车，但是无处不体现运动的本质，低矮的车身、无框车窗、流线的造型、双排镀铬气管、犀利的熏黑大灯以及凶狠的前脸在简约中展示着力量，尚酷作为双门运动型轿车，当然首要照顾的是前排，前排运动座椅包裹性和承托性都很出色，在高速过弯时有效的提供侧向支撑。而后排到更像是两个独立的座椅，同样有着不错的包裹性，但是由于车身流线型的下压设计后排乘客的头部空间不是很理想，尚酷分别搭载了两款发动机一款为2.0TSI另一款为1.4TSI,其中1.4TSI发动机采用机械+涡轮的双增压系统，最大160马力，峰值扭矩为240N·m/1500-4500rpm，配合7速DSG变速箱激情随之被点燃。而2.0TSI发动机与国外高尔夫GTI相同，最大马力210匹，最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm,与2.0TSI发动机搭配的是能够承受更大扭力的6速DSG变速箱驾驶乐趣有增无减。尚酷悬挂模式可以在舒适和运动两项中进行选择，在运动模式下悬挂阻尼变大，在攻弯时提供更好的支撑性减小车辆的侧倾；在舒适模式下悬挂相对较软，在城市中驾驶获得更好的舒适性，30多万的价格还是物有所值的。火辣的尚酷不仅仅依靠激进的外表吸引消费者，更值得称赞的是TSI与DSG的完美结合，德国人把机械上的天赋发挥到了极致，该组合实现了超平顺的换挡以及极短的换挡时间，更大程度的减少了换挡间期的动力损失，做到了在节油的基础上高扭力输出。如果你不仅追求个性，还想体验速度与激情那么尚酷可以很好的满足你，开在路上一定拉风
尚酷外观来说还行，但是尚酷有个较为严重的缺陷，就是机油异常问题，新车磨合期2000-3000公里觉得是正常，但是我半年不到换3-4机油。我无法接受，问4S店人员，他们说要过质保期以后才能维修，或者申请更换发动机，问过好多人他们的车子有的也有这情况。不是所有尚酷都这样。情况就是这么个情况，建议大家慎重考虑。
总体来说不错，20多万的跑车，很亲民的价格。动力性很好，外形时尚。
尚酷，油耗高，烧机油，性价比很差，入手需慎重考虑
大众尚酷这款车，它搭载的是什么发动机？
大众尚酷这款车，它搭载的是什么发动机？
大众尚酷搭载第二代EA8882.0T涡轮增压发动机，尚酷2.0TSI搭载2.0TSI涡轮增压直喷汽油机和6速DSG双离合自动变速器。
尚酷2.0TSI是目前最强悍的尚酷车型，搭载2.0升涡轮增压直喷结合涡轮增压和汽油直喷技术的汽油发动机，在提供强劲动力的同时实现卓越的燃油经济性。发动机转速5100-6000转时，持续输出最大功率147千瓦（200马力）；当发动机转速在1700-5000转/分时，持续产生280牛米的最大扭矩。2.0TSI发动机也获得多项国际发动机大奖，连续4年（2005-2008）荣获国际年度发动机大奖。
尚酷2.0TSI车型搭载6速DSG双离合自动变速箱。6速DSG采用“湿式”双离合器，即其双离合器工作在封闭的油腔内，因此可以承受更大的扭矩输出。6速DSG可匹配最大扭矩为350牛米的发动机。6速DSG双离合自动变速箱也通过双离合器快速交替“开”和“关”，分别将发动机动力传递给DSG变速箱的双输入轴。6档DSG驱动的双输入轴只有输入轴1和输入轴2分别为1、3、5和倒档和2、4、6档。它的工作原理也是一样的：当DSG在某一档位（如奇数档）运行时，下一档（偶数档）已被预选并处于待命状态。换挡时，双离合器快速交替结合和脱开，下一挡（偶数挡）立即进入行车状态，换挡动作迅速，动力输出不中断。
尚酷2.0TSI最高时速233公里，从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒。尚酷（Scirocco）2.0TSI百公里油耗为7.6升。
大众尚酷这款轿车搭载的是1.4T涡轮增压发动机。现在这款汽车处于停售状态。汽车的整体性能一般。参考价在15万左右。
搭载的是2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的动力是比较足的，配合上6速DSG双离合变速箱，可以有一个非常好的使用感受。
使用的是涡轮增压发动机，这款发动机的性价比非常的高，使用的是汽车直喷技术。
