一、气缸压力不足会造成发动机启动困难甚至不能启动,试分析哪些部位或磨损或密封？

气缸压力不足有三个方面，一，气门密封不严，二，活塞环磨损大，三，缸筒磨损大

二、气缸压力不足什么症状

气缸在发动机作功时，是处于密闭状态的，若气缸工作时压力不足，则表明气缸的密封性能下降。对此应找出其原因及时予以修整。产生气缸压力不足的原因有:

①活塞、活塞环和气缸璧配合处的磨损，磨损后，使他们之间的配合间隙增大，压缩空气从其配合处泄漏.从面导致气缸压力不足。②气缸垫和气缸盖、气缸体结合面处，由于结合面的翘曲不平或气缸垫损坏，而使结合面处向外窜气。③气门、气门座圈密封锥面磨损或烧蚀，引起气门密闭不严

而漏气。其次气门导管磨损配合间隙过大，气门弹簧弹力不足或气门间隙调整不当也将使气门关闭不严而漏气。

三、发动机缸压如果不够会有什么故障现象嘛

四冲程发动机，主要是气门漏气，活塞、活塞环与气缸体间隙过大，缸垫漏气，或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低，压力下降。

汽车发动机缸压不够故障的主要原因是: 

1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热;

2、 活塞环断裂，刮伤缸壁; 

3、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁; 

4、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用; 

5、 活塞销外出，刮伤缸壁; 

6、 气缸内进入异物;

缸压不够的故障现象：

1.气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失;

2.可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;

3.排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。

扩展资料：

发动机常见故障处理：

水中熄火处理

当汽车在水中熄火后，千万不能二次启动，否则会对汽车发动机造成无法挽回的损失。在保证人员安全的情况下，应该立即将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。将分电器盖拆下，用纸巾擦干盖子，重新安装即可。如果是进气道进水，就必须更换空气滤清器，并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。

具体的做法应该是：打开发动机盖，拔下分缸线，将火花塞拆下来，然后启动发动机，发动机汽缸内的水就会通过火花塞的孔被排出发动机，将钥匙保持在启动位置5秒后松开，等10秒钟后再启动发动机5秒钟，如此3次，基本上可以将水全部排出发动机了。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动，则说明发动机已经顶死，只能进维修站处理。

汽车发动机过热

发动机过热会对发动机造成一定的损伤。如果汽车发动机出现温度过高的现象，车主可以进行一些检查：

1.风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。

2.三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。

3.冷却系统的管子破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作。

4.节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。

参考资料：汽车发动机--百度百科

四、汽车发动机进气压力传感器出现故障会导致什么问题？

进气压力传感器他是检测发动机的进气量控制基本喷油量、如果此传感器坏了、电脑接收不到进气量、所以会造成混合气过浓过稀、过浓会导致冒黑烟，燃烧不完全、甚至排气管放炮、混合气过稀会导致燃料不充足、回火现象、动力不足，加速无力、甚至启动困难。

有的车压力传感器坏了就打不着，有的不好打车 打着车怠速不稳、加油无力、动力不足、混合气过弄或过稀。因为ECU是根据进气压力传感器、曲轴位置传感器、冷却液温度传感器，三个信号控制喷油量的，进气压力传感器坏了，ECU就接受不到进气量的信号，或着接收到的不准确，所以会出现以上一些故障。