一、egr阀故障有哪些现象
现在，让我们探讨一下EGR阀故障的常见表现：<!--
当EGR阀出现故障，根据故障类型，症状各异。主要分为两种情况：一是阀卡在全开状态，无法完全关闭，此时车辆会冒出黑烟，伴随加速无力、怠速不稳、燃油消耗增加和动力不足等问题。二是阀卡在关闭位置，影响排放，可能导致排放不达标，年检时可能无法通过。此时，EPC故障灯通常会亮起。
废气循环阀故障的可能原因包括：<!--
废气再循环系统质量问题<!--
保养不当<!--
阀体老化<!--
燃油品质问题<!--
除了上述现象，EGR阀故障还可能造成：
车辆启动困难，尤其在低温时<!--，启动后可能很快熄火。
发动机振动<!--，因废气再循环阀工作异常，燃烧不充分，影响发动机稳定性。
发动机动力丧失<!--，加速变得困难或无法加速。
尾气排放不达标<!--，排放检测无法通过。
为了防止EGR阀故障，车主应注意：<!--
定期保养<!--，更换废气再循环阀是保持车辆正常运行的关键。
改善驾驶习惯<!--，避免频繁急加速和急刹车，减轻EGR阀的工作负担。
选择高质量燃油<!--，减小阀体磨损，延长其使用寿命。
总之，EGR阀故障会带来诸多问题，影响驾驶体验和排放标准。及时维护和保养是避免这类故障的关键。
二、哈弗h6发动机故障灯亮发动机维修警告灯也亮，故障码是EGR阀电压过高，
发动机故障灯亮有两种情况：
（1）黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正bai常工作，但是到必须保养了；
（2）红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态；但是提醒一下，电喷发动机均有自保护的控制系统，不会让你不顾发动机的死活。
发动机故障灯亮是什么意思？
现在的汽车，发动机都是由电脑控制（也就是我们通常说的电喷或电控发动机）。电控发动机为了最大限度的提高电脑控制的可靠性，汽车电脑本身就具备自诊断功能。也就是说，只要发动机处于工作状态，电脑将持续的检测各系统的运行情况，一旦发现有不正常的情况，电脑就会做三件事：
第一、点亮故障灯，告诉驾驶者，现在系统是处于带故障运行状态，要及时进行检查和维修。
第二、把这个检测到的故障信息存储起来，可以在维修时提供给修车师傅做为参考，以便更快的解决故障。
第三、为了保证发动机在出现故障的情况下还能继续的运行，如果检测到的故障对发动机的正常运行影响不大的话，电脑就会直接忽略。但事实上，发动机此时并不是工作在最佳状态中。
如果检测到的是比较严重的故障，电脑就会启动应急程序，发动机在应急程序下工作时，是不考虑油耗是不是会升高？动力是不是会下降等这类问题？目的只有一个，就是保证发动机能不熄火的继续运行。
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三、我的汽车怠速在1千转，这是什么原因？
造成发动机怠速转速偏高的原因：1.空气量过多； 2.或者是控制信号有误。所以再分析就很容易明白了。
原因：（1）怠速控制阀有故障；
（2）节气门位置传感器、空气流量计或进气压力传感器、冷却液温度传感器等采集的信号不准；
（3）节气门不能全闭，亦即回位弹簧损坏；
（4）进气歧管等部位密封垫有损坏，引起密封不良，即漏气；
（5）电子控制单元(ECU或ECM)故障；
再者还有应该就是像空调开关之类的开启时会影响发动机的转速，它们提供给电脑的信号有误。
四、本田crvegr故障如何处理
egr是废弃再循环系统，这个需要去修理店或者4S店检查一下具体的问题，因为导致这个问题也有多种，比如废弃系统堵塞，真空管漏掉了，阀体本身故障等等，望采纳
五、哈飞中意启动怠速高
1、怠速开关不闭合
诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。
故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
2、怠速控制阀(ISC)故障
诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。
故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
3、进气管路漏气
诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。
故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
4、配气相位错误
诊断方法：检查气缸压力、△Px和正时标记，若缸压不在标准值范围内或△Px超出标准并且正时标记不正确，即可判断发生此故障。
故障排除：检查正时标记，按照标准重新调整配气相位。
5、喷油器滴漏或堵塞
诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。
故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。
6、排气系统堵塞
诊断方法：利用真空表对△Px进行检测，若△Px较低且加速时常常伴有发闷的现象，可确定为此故障。
故障排除：更换三元催化器。
7、怠速工况EGR阀开启
诊断方法：拆下EGR阀．把废气再循环通道堵死。故障现象消失即为此故障。
故障排除：此故障大多是由于EGR阀被积炭卡死在常开位置所造成。消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。
