一、汽车开空调加油时嗡嗡响？
可能是压缩机损坏引起：,空调压缩机电磁离合器打滑或者是压缩机内部轴承因长期使用,导致磨损。
,由于车辆在日常使用中发生过碰撞：,或换电子扇、水箱、冷凝器等部件时,维修时因所换配件尺寸不符、胶套大小有差异、水箱及冷凝器框架整型是否到位等原因，导致在开空调时由于电子扇工作引起车身共振，从而在加油门时出现异响的情况。
二、雪佛兰开空调加油呜呜响？
原因一：开启空调后踩油门异响，基本是齿轮轴承故障。
解决方法：开启空调时，发动机负荷增大，压缩机工作后产生的载荷也使皮带受到更强的拉力，齿轮轴承受到的压力也随之变大，轴承内部磨损产生的异常噪音会增加，需要检查一下齿轮轴承是否出现故障。
原因二：急加速时涡轮增压的声音。
解决方法：如果在低速的时候急加速，涡轮增压器的气压超过该极限气压值时，会通过泄压阀把部分气体排出去，在排气体的过程中就会导致有类似口哨的声音，这个是正常现象。
原因三：发动机机脚垫磨损严重。
解决方法：检查一下发动机的机脚垫是否磨损严重，在低速踩油门的时候共振异响会相对比较明显，如果是机脚垫的问题进行更换。
原因四：发动机积碳严重，功率下降的沉闷声音。
解决方法：还有可能是发动机积碳过多或者燃油品质不好导致的爆震都会导致发动机功率下降，在低速踩油门的时候噪音也会相对大点，是那种很沉闷的发动机噪音，需要清洗一下节气门喷油嘴，而且建议添加大品牌加油站的燃油即可。
原因五：带有空调节的皮带不够紧，导致打滑。踩油门时，皮带会因为打滑而发出呜呜声。
解决方法：此时我们可以检查一下皮带的松紧程度。
三、汽车开空调拉手刹加油门会哒哒响？
1.发动机有异响:症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
2.变速箱有异响:症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有,换档时会有类似吹口哨的声音。
3.磨损有异响:症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
四、汽车开空调有异响？
原因
1、压缩机电磁离合器咬合幅度过大时发出的金属摩擦声。
解决方法：维修离合器来减小咬合幅度。
2、空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。因为都是运行的正常现象，所以不严重。
解决方法：维修空调皮带，增大受力能力。
扩展资料：
维护保养
夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。
空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。
在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。
五、朗逸开空调加油有异响？
1、空调的皮带松紧度不够，产生打滑的现象。当踩下油门时皮带因为打滑所以就会发出呜呜声，此时我们可以检查一下皮带的松紧程度；
2、压缩机内电磁离合器可能因为电路电压不足、表面有污垢或油泥导致打滑的现象：
3、压缩机损坏或失灵，汽车空调压缩机是整个空调系统当中当中的大心脏，如果当压缩机出现问题的话同样会引起相应的故障；
4、压缩机传动带的张紧轴承故障等等。
六、汽车开空调加油时发出异响是什么原因？
故障现象：开空调时发动机部位发出异响，主要有两个原因，根据异响声音不同可分为两种情况：一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。 诊断过程：
分析一：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。
还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。
如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。
如摩擦严重也需要更换压缩机。
分析二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。
七、汽车开空调右转有异响？
汽车开空调出现响声，来源通常有两方面，一方面是车内鼓风机的声音，另一方面是发动机皮带或压缩机的声音。当压缩机电磁离合器出现问题时，会导致压缩机发出声音。
汽车开空调为什么会响
由于从低速到高速变速转动，对电磁离合器的要求非常高，并且电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，当电磁离合器内的轴承损坏时，就会造成响声。电磁离合器和压缩机之间的连接间隙过大，传动胶带松动，压缩机效率低等都可能会拉低发电量，造成发电机电压不足而异响。
当鼓风机里边有异物或者缺油，或者鼓风机本身磨损厉害也会有异响，另外空调滤芯长时间没有更换，空调的风道里边可能有异物会发出响声。汽车皮带松了，会出现吱吱响的情况，应该到维修店检查一下皮带，适当地紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养，松紧要适度。
八、汽车开空调有异响吱吱？
故障现象：开空调时发动机部位发出异响，主要有两个原因，根据异响声音不同可分为两种情况：一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。 诊断过程： 分析一：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。 分析二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。
九、汽车开空调皮带响？
1
如果是尖锐的吱吱声初步判断是皮带打滑导致（这个问题最常见）。解决办法就是换皮带、调节张紧度。
2
如果属于其他异常的响声，还可能是有关轴承（如皮带传动轮的）有损伤。
3
根据描述，出现在 发动机-皮带轮-皮带-皮带轮-空调压缩机 中的一个环节。
建议：在开动发动机的情况下，开机舱盖检查，分别对比开/关空调的具体响声部位，然后根据情况检修。
十、开空调起步嘎嘎响加油就不响？
如果声音不是特别大，是属于正常现象。因为开了空调会增加发动机负荷，风扇高速工作，所以声音会比较大。如果声音特别大，有以下几种原因:
1、空调泵异响。 电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生;而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作 。
2、节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。
3.压缩机传动带松紧不佳。 传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象。传动胶带过紧，电磁离合器上的.负荷就会增加。
