一、汽车空调底压50高压150是不是正常了，冷媒够吗？

五菱之光是R134a的冷媒吗？是的话继续看

现在这天气（室外温度30度左右），发动机1500转左右，高压应该在220-250了

150有点偏低。

相反你的低压反倒有点偏高，正常应该在20左右一点

我估计是压缩机不行了，压缩效率太差

我问的你五菱之光是R134a 的冷媒吗？

如果是刚换的压缩机的话，我估计是压缩机装的时候没装好，涨紧轮没调好，造成皮带和压缩机皮带轮打滑，降低了压缩效率！

又想了想，还有一种可能会导致高压偏低，低压偏高，那就是膨胀阀。膨胀阀失效后，起不到节流的作用，导致高压管压力偏低。这一点可以从低压管上判断，膨胀阀失效的话，低压管上一般都会有大量的露珠或者结霜。

二、汽车的空调高压与低压多少算正常

1、测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量。

2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7mpa（13-17kg/cm2或lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25mpa（1-2.5kg/cm2或15-35lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。

当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。

3、需要注意的是，汽车空调的压力跟环境温度（冷凝器的工作环境）有很大关系。

三、汽车空调应该在多少个压力为正常

测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa正常的低压压力应在0.1-0.25MPa之间。