一、汽车制动跑偏或者制动侧滑的情况是什么原因造成的呢？

制动跑偏与制动侧滑同为制动系统单向故障，这两种制动故障具有一定差异的同时，也存在着密不可分的联系。制动跑偏指的是汽车制动过程中汽车会向某一侧发生偏离，只有紧握方向盘才能保证汽车直线前进；制动侧滑则指在制动过程中，车轴发生横向滑动。

这两种制动故障的差别主要在于制动跑偏多在汽车行驶中发生偏离现象，车轮与地面之间并不会发生横向滑移；而两者关联主要体现于汽车轮胎发生跑偏现象时，可能会引发后轴侧滑，相比其他制动系统故障，制动跑偏与制动侧滑对汽车驾驶安全性的影响更为严重

同一车轴两侧车轮制动时间不一致、两侧轮胎磨损程度不同、摩擦片受污染、制动鼓形变、制动鼓磨出沟槽等因素均可导致汽车发生制动跑偏；而汽车制动过程中，车轴横向滑移则是导致汽车制动侧滑的主要原因，特别是在汽车高速行驶过程中进行制动操作，发生制动侧滑的概率更高，此外，强力横风等外界环境因素也可能导致汽车发生制动侧滑。

当汽车出现制动跑偏和制动侧滑故障时，需要先确定发生制动故障的车轮，如果汽车制动时向右偏移，表明汽车左车轮存在异常，反之则为右轮存在异常；随后对汽车制动系统进行故障筛查，确定具体故障原因，采取正确方法进行维修。

如果汽车制动系统未发现异常，则需要对车轮状况进行详细评估，检查车轮轮胎气压和制动间隙是否均处于正常范围；如果存在异常，则需立即对其加以调整；如果轮胎气压和制动间隙均未发现异常，则需要对轮缸进行检查，并及时清除缸内空气、油污等物质。当汽车制动故障原因复杂时，可实施制动器解体检查，准确找出故障原因并加以维修。

汽车制动跑偏或者制动侧滑的原因是因为轮胎的摩擦系数降低的缘故，应该去检查一下胎压。

车辆的运行出现了问题，车辆的速度过快的原因导致的，和制动是有关系的，可能是车轴出现了问题，或者是发生了一些意外。

可能是胎压不稳定所导致的，有可能是后轮出现了侧滑的情况，有可能是车速比较快，有可能是没有加强4轮定位。

1、轮胎磨损严重不均，持别是后轮内外轮胎直径差越大，无规律制动跑偏越严重。因为这种直径差将导致在车轮对地面压力随路面的不平而随时发生变化，制动时.在车轮制动力矩就严重失调，产生无规律跑偏现象。2.制动突然跑偏 制动时车辆突然跑偏.往往是由于制动系统或悬架突然发生故障。这种故障虽然为数不多，但其危害极大，稍有不慎，则可能造成严重后果。

二、汽车换了根后轴,怎么轮胎呼啦呼啦响？

你好，从你给的描述的情况来看，可能你换这根后轴，可能平衡没有找过好吧

这个建议检查一下半轴，大概率是配件问题

四轮定位，动平衡看看

三、传动轴故障怎么解决？

传动轴故障现象？原因是什么？出现故障怎样维修？

①轴上齿-轮的旋转。有时会出现瞬间停顿现象。这可能是轴上连接键损坏。

②轴上带轮旋转偏摆现象。这可能是带轮孔与轴配合间隙过大、轴直径过小或带轮孔直径偏大。

③轴转动的齿轮出现周期性啮合转动噪声，这可能是传动轴有弯曲现象造成的。

④轴与滚动轴承配合部位的直径变小，轴会在滚动轴承内套中转动，使轴承位温升较高。

（2）故障原因

①机筒温度偏低或机筒内落入金属异物。使传动轴扭矩突然增大而发生弯曲变形D

②传动轴两端轴承经常损坏，多次拆装滚动轴使轴与滚动轴承配合部位的直径因轴磨损而变小，不能保证滚动轴承内套与传动轴直径的过盈配合。

③齿轮内孔与轴配合间隙较大。有时齿轮传动工作超载。造成连接键损坏，使轴上键槽尺寸发生变化。

（3）出现故障与维修

①轴的弯曲较小时，用顶尖顶住轴两端中心孔，检测轴的弯曲量。用百分表找出轴动时的大摆动值部位，做标记。然后压力机把轴校直。

②轴的安装滚动轴承部位的直径变小。可在处镀一层硬铬或喷涂一层硬合金，再磨削至配合尺寸。

③轴上的键槽损坏，可在原位置进行重新铣槽，槽的规格尺寸比原尺寸大一个规格。也可在原键槽位置的60°处重新铣一个键槽代。