一、巧格的涨紧器真的容易坏吗？

不容易坏。

涨紧器故障会引起后果是：

1、加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着火。

2、会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚。

3、涨紧器一旦损坏，将不能调节皮带的松紧度，发动机会出现异响，正时跳齿、点火和配气时间紊乱，会影响汽车的正常使用。

涨紧器的拆卸方法是：将车辆驾驶至升降机上，断开蓄电池，拆下水管接头支架，将工具插入皮带张紧器的专用开口内，然后使用扳手顺时针转动自动皮带张紧器并松开发动机辅助系统皮带，根据要拆下的皮带张紧轮松开固定螺钉即可。

二、经典福克斯涨紧轮容易坏？

一般不容易坏，除非没装好，偏心了

三、汽车紧涨器坏掉？

如果是涨紧器坏了的话加油门就会出现响声

四、crv涨紧器换了就坏？

crv涨紧器一般情况下，建议3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间参考车辆保养手册。涨紧器坏了有以下这些症状出现：

1、涨紧轮坏了，发动机会正时跳齿，点火和配气时间紊乱，发动机抖动点火困难；

2、严重时打不着车，着车后可以把气门顶变形。建议赶紧更换涨紧轮；

3、主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

五、为什么汽车涨紧轮坏断了？

涨紧轮里面有个轴承，时间长了轴承会因为缺油出现异响，然后烧结卡死，最后导致正时皮带断，可能导致气门和活塞相撞，损坏发动机

皮带过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使压缩机轴弯曲，所以会异响。

汽车更换时皮带后还有异响有多种原因，常见的原因有：

一、出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。

二、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。

三、正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

四、正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。

五、可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。

若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。

六、巧格涨紧器坏的概率？

巧格车的质量还是可以的坏的概率应该在千分之一左右吧！

七、汽车品牌涨紧器排行榜：哪些品牌的涨紧器性能更出色？

汽车品牌涨紧器排行榜

涨紧器是汽车发动机中的重要部件，它的性能直接影响发动机的稳定性和可靠性。因此，选择质量出色的涨紧器对于汽车的性能至关重要。在众多汽车品牌中，哪些品牌的涨紧器性能更出色呢？下面就让我们来看看汽车品牌涨紧器的排行榜。

1. {品牌1}涨紧器

品牌1的涨紧器以其优秀的耐久性和稳定性而闻名。经过多次实验和验证，品牌1的涨紧器在高温、低温、高转速等极端条件下均表现出色，为车主带来了可靠的驾驶体验。

2. {品牌2}涨紧器

品牌2的涨紧器在各项性能指标上均达到了行业领先水平。无论是噪音控制还是耐久性能，品牌2都展现出了卓越的表现，深受消费者青睐。

3. {品牌3}涨紧器

品牌3的涨紧器在市场上享有很高的声誉，其精密的制造工艺和严格的质量控制使其成为许多知名汽车品牌的首选。品牌3的涨紧器不仅性能稳定，而且使用寿命长，受到众多车主的好评。

结语

以上就是汽车品牌涨紧器的排行榜，每个品牌都有着自己独特的优势。在购买汽车时，消费者可以根据自己对涨紧器性能的要求和品牌的口碑来选择适合自己的汽车品牌。

感谢您阅读本文，希望本文能帮助您更好地了解汽车品牌涨紧器，为您的汽车购买提供一些参考和帮助。

八、汽车涨紧器怎么拆？

首先把发动机吊架吊着发动机要拆机脚然后再拆发电机，最后拆张紧轮（后面有个六角螺丝）拆完后把发动机往下放就可以把张紧轮拿出来了。

发电机主要由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。

定子由机座。定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。

转子由转子铁芯、转子磁极（有磁扼，磁极绕组）、滑环、（又称铜环，集电环）、风扇及转轴等部件组成。

通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。

由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按一定方向转动，产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流，简称交流电。中国电网输出电流的频率是50赫兹注意事项

目前，汽车上广泛使用交流发电机，使用时应注意以下几点:

1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。

2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。

3、传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足;过紧，易损坏皮带和发电机轴承。

4、安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。

5、采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。

6、绝不允许用"刮火"方法试验是否发电。

7、发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。

九、汽车报警器容易坏吗？

不容易坏的。可能是警报器坏了。1，是防盗器灵敏度过高，在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭，微调一下就可以了。2，主控门搭铁线故障。俗称门碰开关故障。

十、奇瑞汽车涨紧器异响？

1。一般来说，如嗡嗡声或吱吱声，可能是张紧器出了故障。张紧器作用于发动机的正时皮带或链条，对其进行导向和张紧，使其始终处于最佳的张紧状态；

2.一般分为油压和机械两种方式，可以自动调节正时皮带和正时链条的张力；

3.正规的链条松动肯定会发出异响，但是链条松动不是链条的问题。但如果声音很大，就说明有问题；

4.链条有一个机油张紧器。如果它收紧了，链条就不会松开。针对这种情况，一是油压不够，二是张紧器坏了。请先测量油压是否足够。如果不够，说明机油泵坏了，如果不够，说明张紧器坏了。