在自主品牌SUV市场上,长安、长城、吉利、奇瑞已经成为头部玩家,不仅销量方面往往能够甩开其他同级竞品几条街,而且车型级别和产品实力向上突围的成就也得到很多消费者公认,甚至在一定程度上能够代表中国品牌和外资品牌一较高下。
为此,我们选取了这四家车企在中高端SUV领域的7款明星车型进行数据分析。这7款车型售价都在15万元到16万元之间,这个价位的自主品牌SUV在动力性、操控性、安全性、舒适性等方面的装备比较齐全,是比较理想的自主SUV座驾,可以列入消费者的选购清单中。
第一轮PK?车身规格:奇瑞三款中型SUV尽显空间优势 吉利博越最小
奇瑞汽车将中型SUV卖到紧凑型SUV的价格,显然是在延续自主品牌一贯靠廉价抢占市场的老套路。当然,也确实有很多消费者青睐大而便宜的车型。
在7款SUV中,奇瑞汽车旗下的3款车型都属于中型SUV,外形尺寸比其他4款紧凑型SUV明显大一个规格。而且捷途X95和瑞虎8PLUS都有7座版本的车型,空间实用性更占优势。花15万元,买一款7座的中型SUV,看起来也是比较划算的,如果只图空间大,座位多,价格便宜,捷途X95和瑞虎8PLUS确实可以考虑。
相对来说,吉利博越的外形尺寸最小,轴距也最短,可以想见其内部空间也不会太宽裕。
第二轮PK 动力性:长安CS75PLUS最强 一虎两途集体羸弱 博越不可想象
配备了蓝鲸2.0T高压直喷发动机的长安CS75PLUS动力数值最强,其发动机最大输出功率高达233马力,远超其他6款SUV,而且配备了8速手自一体变速箱,不难想象,其整体动力性能也是最强劲的。
其次是长城汽车WEY品牌的VV6和哈弗品牌的F7x,这两款车的发动机最大输出功率也超过了220马力。哈弗F7x还是7款车中唯一的四驱车型,其道路通过性也应该是最强的。
其余4款SUV的发动机最大输出功率都没有达到200马力。其中,车身规格最大的捷途X95配备了堪称“弱小”的动力装备,很难不让消费者担忧其是否有能力胜任“进出地下车库”的重任。瑞虎8PLUS和星途TXL的动力数值与其相同,都是外强中干型的动力装备。
最让人匪夷所思的是,中国SUV领域大红大紫的明星座驾吉利博越仅有184马力,完败所有其他6款SUV。更令人无法相信的是,吉利博越1.8T的发动机居然没有奇瑞1.6T的发动机数值强,相反比奇瑞1.6T的发动机还小了13马力,究竟是什么样的发动机技术才能达到如此差劲的水平?
第三轮PK 燃油经济性:瑞虎8PLUS疑似最省油 捷途X95疑似最不省油
从工信部综合油耗数值来看,瑞虎8PLUS最省油,百公里仅需6.8L;长安CS75PLUS和捷途X95的油耗数值最高,达到了8.1L的水平。这样的油耗水平对于紧凑型和中型SUV来说也算是正常。
和燃油水平相关的硬核技术方面,这7款SUV都配备了比较先进的变速箱。除了长安CS75PLUS配备更先进的8速手自一体变速箱外,其余都是7挡双离合;同时,除了博越和捷途X95外,其余车型都采用了发动机智能启停技术,让车辆在实际行驶中更加省油。
那么,结合上述数值和技术装备来看,究竟哪款车在日常的实际使用中真正最不省油,自然不言而喻。
第四轮PK 安全装备:6款SUV不相上下 捷途X95名落孙山
选购汽车的时候,无论消费者在汽车外形和动力等方面的个人偏好有多大差异,但是在安全性方面都必须是高度一致的,一定要将其放到优先级最高的考虑。毕竟,车辆的安全性能关系着全车人的身家性命,不能勉强,更不能省钱。
在安全装备方面,除了捷途X95外,其余6款SUV都比较齐全,各款车型略有一点差异化的特色装备,比如瑞虎8PLUS拥有膝部气囊和后排侧气囊,哈弗F7x拥有防侧翻系统等。
第五轮PK 智能操控:哈弗F7x和长安CS75PLUS 最智能 捷途X95最弱
哈弗F7x和长安CS75PLUS在智能化装备方面相对最全面,其中,哈弗F7x依托四驱系统,拥有5种驾驶模式可以选择;长安CS75PLUS在7款车中唯一拥有遥控代客泊车的装备,对于泊车技术不够娴熟的人来说,尤其值得考虑。
奇瑞汽车的捷途X95的智能装备最少,少到几乎找不出什么亮点。
第六轮PK 便捷操控:博越和星途TXL装备最全 捷途X95略有小硬伤
从实用性的角度来说,大多数的便捷化装备属于锦上添花的功能,能够让驾乘者更省心,但是也都算不上是不可或缺的装备。
感应式后备厢、方向盘换挡、手机无线充电、手势控制等智能化的便捷操控类装备在7款SUV中已经比较普遍,这些装备能够帮助驾乘者更舒心和省事。比如,当消费者双手抱着东西还要开启后备厢时,后备厢感应式的开启装置就很让人很爽了,就像车上多了一双眼睛和一双手,轻轻碰触传感器位置即可开启;忘记带手机充电线的时候,无线充电的装备就让人瞬间踏实很多,放下手机就能充电。
相对而言,道路救援呼叫应该是硬性的装备需求,当驾乘者的车辆在荒郊野外抛锚时,这一装备就显得弥足珍贵。但是,捷途X95就是没有。
第七轮PK 舒适配置:长安CS75PLUS和哈弗F7x相对个性 捷途X95有亮点
从舒适性装备来看,7款SUV都是擅于讨人喜欢的高手。哈弗F7x和长安CS75PLUS配备了运动风格的座椅,更让人赏心悦目。长安CS75PLUS、WEY VV6和捷途X95还有后排侧隐私玻璃,增加了私密感。捷途X95作为7座车,其第二排座椅灵活度更高,后部空间利用方式也更灵活;星途TXL副驾驶的座椅还能够调节高度。
第八轮PK 娱乐性配置:7款车型各显神通
近年来,为了迎合年轻化的消费潮流,大多数汽车厂家都在娱乐性装备方面挖空心思,讨喜消费者,尤其是在车辆的互联娱乐方面,几乎各有特色。
吉利博越在行业内率先打通京东、小米、百度三大智能生态,通过车机系统,实现了车家互联,坐在车里,便能操控家里的各种电器设备;还和QQ音乐、酷狗、酷我等音乐平台合作,为驾乘者提供丰富的视听享受。长安CS75PLUS也拥有类似的娱乐功能,包括QQ音乐、腾讯车载电台等娱乐资源,以及独特的音乐灯光秀。此外,长安CS75PLUS和哈弗F7x还有车载微信功能,让驾乘者更便捷地接听和发送微信语音。长安CS75PLUS和瑞虎8PLUS都有手机投屏的功能。
作为一款定位于“旅行+”的座驾,捷途X95配备了220V/230V电源,可以满足驾乘者在户外更多的用电设备需求,这是其他6款SUV没有的装备。
综上所述,我们对本次选择的7款15万元级别的自主品牌中高端SUV进行了相对全面的数据分析和装备比较。
从特色角度来看,奇瑞汽车旗下的捷途X95的外观尺寸最大,但是动力不强,智能操控和安全装备等方面存在明显短板。星途TXL外观尺寸仅次于捷途X95,各方面装备好于捷途,尤其是便捷操控方面最周全。瑞虎8PLUS的空间最灵活,可选5/6/7座,且疑似最省油,但是也存在动力性相对较弱等问题。
吉利汽车旗下的博越的娱乐化装备比较新潮,安全性装备和舒适性装备也比较齐全,但是其发动机性能实在不敢恭维,外形尺寸方面堪称“小个子”。
长城汽车旗下的哈弗F7x是唯一的四驱车型,而且动力不弱,其通过性能应该是最强的,上山下乡,可以让驾乘者去荒郊野外适当放肆一把。WEY VV6动力数值在7款SUV中位居第二,各方面配备相对比较全面,没有太明显的软肋。
长安CS75PLUS动力性数值最强,在智能操控和舒适性装备等方面都是相对最牛的,唯一不好看的是综合油耗的数值比较高,期待在实际使用中会有更好的表现吧。
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