一、机车经常低速行驶会伤车吗？

那要看你低到什么程度了，每个档位都有一个对应的经济速度，速度过低确实对马达不好，容易造成积碳和磨损。

二、汽车低速行驶能充电吗？

能充电，只要汽车发动机运转，就会带动发电机同时工作，怠速的情况下，发电机的电压，也就是电势差，是可以满足充电条件的。

汽车电瓶的保养方法是：

1、定期清洁电瓶；

2、熄火时减少使用用电设备；

3、定期更换电瓶；

4、定期启动汽车。

汽车电瓶的作用是：

1、在启动发动机时为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统供电；

2、当发动机停止运转或低怠速的时候，给汽车用电设备供电；

3、当出现用电需求超过发电机供电能力时，电瓶参加供电；

4、稳定电压，保护汽车上的电子设备。

三、汽车低速行驶时抖动？

汽车低速运行时抖动的原因以及解决办法如下：

1、火花塞有问题：比如没有及时改变使用寿命、损坏、极隙磨损、火花塞点火量不足、火花塞陶瓷件开裂、火花塞不点火等都会导致抖动。

解决办法：更换火花塞。

2、车辆的动平衡有问题。由于制造原因，各部分分布会不均匀。汽车车轮高速旋转后，汽车行驶时车轮抖动，方向盘抖动。

解决办法：做一次动平衡。

3、发动机脚垫老化。发动机脚垫负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚垫有问题，震动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的震动。

解决办法：更换发动机脚垫。

4、汽油质量不好导致喷油器雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致怠速抖动。

解决办法：添加高品质燃油。

5、手动挡的车在低速行驶时有轻微抖动是正常的。

解决办法：半踩离合就能改善。

6、四轮轮胎胎面凹凸不平，如鼓包、异物等。

解决办法：建议检查一下轮胎，如有异物清理即可，出现鼓包情况，一定要及时更换轮胎，避免发生危险。

7、发动机部分气缸不工作或工作不良，导致发动机运转不平稳，产生抖动。

解决办法：建议去修理厂进行维修。

8、传动轴不平衡变形引起的。车辆传动轴不平衡时，在行驶中会出现一种周期性的声响，车速度越高，响声越大，达到一定速度时，车门窗玻璃、方向盘均有强烈振响。

解决办法：建议去4s店进行维修。

9、节气门太脏或喷油器积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。

解决办法：及时清洗节气门、清洗发动机积碳。

10、客观因素。比如心理作用或者路面不平整。

解决办法：调整心态，选择优质路段行驶。

四、低速行驶时汽车左右摇晃？

1、前束：汽车行驶因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。

2、车轮动平衡：行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头摆动，方向盘抖动。   

3、横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。

4、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。

5、汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油，或前悬挂弹簧变形也影响汽车的稳定性。1、后轮打滑、就是当后半部车身打滑时，专家建议车主朋友，无论车辆往哪个方向打滑，这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车，所有动作尽可能轻柔。2、四轮打滑、当四轮打滑时，车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。

五、汽车低速行驶是多少速度？

在普通道路上，车速在40-60之间，一般称之为中速，车速高于六十为高速，低于四十为低速；在高速公路上，90-110为正常行驶速度，称之为中速，低于90为低速。高于110为高速；

五、法律法规——高于最高限速的车速就是高速，低于最低限速的就是低速，最高限速与最低限速之间的速度区间就是中速；

到底应该如何划分高速低速，不必拘泥于具体数字，而是应该根据当前的道路条件、天气情况、车辆状态、驾驶人能力、乘车人状况、其他交通参与者的动态来综合判断。

六、汽车低速行驶后轮呜呜响？

汽车行驶时,车轮位置“嗡嗡”响,很可能是这个零件出问题了!首先确定异响的部位!可以把车用举升机升起的情况下,一个人在车内挂挡行驶,另一个人在车下判断异响的部位.如果异响发生在轮胎附近,而且车轮和轴承已经排除,那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的..

七、汽车低速行驶滋滋滋声音？

汽车低速行驶有吱吱响的原因是：

1、刹车片磨得不平；

2、刹车片位置偏离正确位置。汽车低速行驶有吱吱响的解决方法：

1、拆下刹车片，拿角磨机打磨刹车片边缘；

2、检查刹车片位置，如有偏离调整位置；

3、去4s店检修，更换新的刹车片。汽车的减震器长时间使用也可能会出现异响，减震器属于易损耗部件，使用时间久了需要更换，有些车的减震器使用时间久了还会出现漏油现象。

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

八、汽车低速行驶有链条的声音？

1、来自于发动机进排气门的响声，正好符合油门越大，发动机的转速越高，响声频率越高。

2、正时链条的声音。原因有可能是，机油粘度的问题，更换合适的粘度的机油就可以了，再有就是正时链条过长，链条张紧器的故障，造成的正时链条的声音。

3、来自于发动机内部的大小瓦的声音。原因可能是发动机内部油泥过多，机油假冒伪劣，机油泵损坏，造成润滑不良。大小瓦，异常磨损。

4、发动机敲缸，汽油品质太差，抗爆性不佳，造成爆震，再有就是发动机燃烧室积碳严重，造成的敲缸。

九、汽车低速行驶时有塑料震动声音？

汽车玻璃槽内密封条的缝隙在玻璃升降过程中容易有灰尘和颗粒进入，容易引起汽车玻璃的振动和异响。如果灰尘和颗粒堆积，不及时清理，会损坏升降电机，影响升降功能。所以要用专业工具及时清理玻璃卡槽内的杂物。

如果汽车仪表板内的紧固螺钉松动，零件错位，车窗玻璃就会振动，出现异常。当发动机怠速转动时，发动机抖动会晃动整个车身，造成玻璃异响。这种情况可能与装配时厂家的螺钉紧固和安装位置不到位有关。

十、汽车平路行驶正常低速爬坡无力？

有以下四个原因：档位太高，爬坡时应换低速档位：手动挡车型，档位太高的时候，转速很难上去，爬坡的时候应该视情况挂到1-3档，自动挡车型，如果坡度较陡，建议挂L挡或者是1档、2档来爬坡。

2.怠数太低，怠速不稳：怠速太低不稳，也会导致爬坡无力，出现这种状况的原因很多，包括怠速马达线路，也有可能是因为发动机别的地方出现问题，导致怠速不稳，包括传感器故障，发动机燃烧故障，进气泄漏等。

3.自动变速器打滑：平路行驶基本正常，但上坡无力，发动机转速很高，出现这种故障的原因包括液压油，油面太低，离合器或刹车片，刹车带磨损过度或烧焦，油泵磨损过度或主油路泄漏，单向超越离合器打滑，离合器或制动器活塞密封圈损坏导致漏油等。

4.汽车本身的动力性问题：由于坡度过于陡峭，才会导致汽车的动力系统无法支持正常的上坡。