一、汽车空调加装温控器怎么调？
电源使用三芯线，其中一根留作备用，以防因某根线断路而导致的重新布线。
2.
可以和空调压力开关及压缩机离合器串联使用，也可以用以控制离合器继电器与压力开关串联使用。
3.
找出空调 AC开关的主控线，用试灯切断，然后接上机械控温的两条线。
4.
将这个铝条插进蒸发箱里。引线折弯使用时，应从距离根部6毫米以上的部件折弯；折弯时，不得损伤根部和引线，不得强行牵拉、按压、扭拧引线。
二、汽车空调手动温控器怎么调节？
汽车手动空调调温度方法：
1、在汽车仪表台面有一个温度调节旋钮的，一边是红色一边是蓝色，往红色转到尽头就是热风，往蓝色转到尽头就是常温风，需要冷气还要按一个压缩机磁吸（AC）开关，才会制冷出冷空气的；
2、通常先找到温度按钮，在温度按钮上方，制冷先打开AC开关，往蓝色旋转降低温度；制热无需开AC，往红色旋转升高温度。风量1234逐渐调大，风吹的模式有吹身体，吹脚旋转调节就好；
3、或者按下AUTO这个模式，把温度风量风向调整好会自动根据自带程序帮你调整风量和温度。
汽车内的空调一般分为冷、暖两种，你可以在中控台找到一个标志A/C的按钮，这个按钮是切换冷暖空调的按键，点亮即为冷空调，关上就是暖空调，另外，在中控台有一个圆形按钮，是可以转动的，转扭外围标注了一个圆圈，是红蓝两色，往红色方向转，就是调高温度，往蓝色方向转就是调低温度，以上是手工旋钮的操作方式。如果是分区空调，则会有两个调节圆钮。如果是电子空调，则你需要在控制屏内找到空调选项，使用向上、向下箭头按钮来调低、调高温度。
找到温度按钮，就是按钮一边红色一边蓝色的按钮，在中间表示常温。制冷先打开ac开关，一般在温度按钮上方，降低温度就往蓝色旋转；制热无需开ac，升高温度往红色旋转。风量123逐渐调大，风吹的模式试试就知道了，吹身体，吹脚。
三、汽车空调温控器怎么调？
1.
首先找到启动车辆的钥匙孔。
2.
将车钥匙插入钥匙孔，顺时针拧动，启动发动机。
3.
图示位置为空调冷热调节旋钮，左边为制冷，右边为制热。
4.
下图中为冷热旋钮以及风速开关旋钮。
5.
顺时针旋转可以逐渐开大风量。
6.
下图中为风量中速档的。
7.
如果是开启制冷，那么建议大家开启图示中的开关（有的车为ac按钮），同时开启车内循环。
四、汽车空调机械温控器怎样调节？
1.
步骤一
使用汽车空调机械温控调节旋钮，左边为制冷，右边为制热。
2.
步骤二
部分汽车机械温控调节开关是通过控制面板上的AUTO按键。
五、汽车空调温控器测量方法？
关于这个问题，1. 准备工具：温度计、多用表（万用表）、电线钳。
2. 打开车门，启动汽车，将空调开关置于最高档，将风速调至最大，等待5分钟以上，以确保空调系统运行正常，且车内温度达到平衡状态。
3. 打开仪表盘上的空调温控器，将温度设定在最低档，等待3分钟以上。
4. 使用电线钳将多用表的探针插入空调温控器的温度传感器插座中，或使用万用表直接测量温度传感器的两个接线口。
5. 读取多用表或万用表上的温度读数。如果温度读数与室内温度相同或接近，则温控器工作正常。如果温度读数与室内温度差距较大，则可能存在温控器故障或温度传感器故障。
6. 如果发现温控器故障，建议及时到专业的汽车维修店进行维修或更换。
六、汽车空调温控器插在低压管上？
汽车空调温控器是插在低压管上的。
空调温控开关一般在靠近副驾驶的防火墙的位置。有两个感应器，一个是传感器，一个是压力开关。如果压缩机无法分离，建议根据空调压力和传感器数据来分析故障原因。汽车空调低压管结冰的原因是膨胀阀存在故障或蒸发器温度传感器失效。
七、汽车空调加装温控器旋钮怎么调？
在汽车仪表台面有一个温度调节旋钮的，一边是红色一边是蓝色，往红色转到尽头就是热风，往蓝色转到尽头就是常温风，需要冷气还要按一个压缩机磁吸（AC）开关，才会制冷出冷空气的。
通常先找到温度按钮，在温度按钮上方，制冷先打开AC开关，往蓝色旋转降低温度；制热无需开AC，往红色旋转升高温度。
八、比亚迪f3空调温控器怎么换？
一般打开变温室，取下蒸发器的挡板，就能看到这个温度传感器。需要整根温度传感器更换的，就只能在尽可能远离温度传感器头部的位置把温度传感器的传感线剪断，然后把新的温度传感器感温头线连接上去，外面用热缩管保护密封起来。温度传感器的传感线是被埋在冰箱箱体发泡层里面的，这一部分传感线无法更换。
九、汽车空调不制冷与温控器的关系？
外界环境温度高，室内人员又比较多空调器全负荷工作。
2电源电压过低，引起空调器不易启动，起动后又停机或 保险丝 熔断现象，建议用户加装电源 稳压器 。
3开在强冷挡 房间 温度降不下来出风口的出风量不大，这是空气过滤网积灰太多，清洗过滤网。
4温控器 调节不当。
十、汽车空调温控器坏了出现什么现象？
汽车空调温控开关坏了会导致汽车空调制冷时有时无,或者汽车空调不制冷、空调不够凉的现象。汽车空调温控开关有个温度探头附在蒸发器上，主要是为了防止蒸发器结冰造成冰堵，如果汽车空调温控开关坏了,汽车空调就会一直制冷导致蒸发器结冰,蒸发器结冰后冷气就无法吹到出风口了。
