一、新能源汽车中油电混动 插电混动和增程式都什么区别?
油电混动的新能源汽车,同时装配了两套动力系统(电池电机和发动机变速箱)。
但油电混动的车型是没有外接充电接口的,电池的电量来自于车辆的动能回收。
汽车在起步阶段或者走走停停的低速挪行阶段比较费油。油混汽车在这个阶段是由电池电机驱动车辆的。
而在较高速的区间,在发动机的经济工况下,由发动机直接驱动汽车。且在刹车或者滑行阶段回收能量给电池充电,以此来达到省油的目的。
代表车型主要是日系。比如丰田的双擎技术,本田的immd技术。
(现在丰田也推出了可充电的双擎E+车型,但对比国内同水平的品牌,贵了蛮多)
而插电混动(PHEV)也是同时装配有两套动力系统。但是它有外在充电接口,日常补能可充电,可加油。
日常短途行驶或者低速行驶可用纯电驱动,零油耗零排放。例如比亚迪的DMI技术,具有纯电行驶50公里左右和120公里左右两种。
当电池没电的时候,发动机参与直接驱动汽车,以现在的技术,即使亏电行驶,油耗也相当低。
代表车型就是比亚迪的各种DMI系列。
而增程式汽车,主要动力系统是电池和电动机。但是它依然装配有燃油发动机。
只不过发动机不参与直接驱动车辆,只是用来烧油发电给电池充电。
它的特点是不受充电桩的限制,当汽车电池电量耗尽以后,只要油箱有油或者只要有加油站就能一直给电池充电,没有里程焦虑。
发动机怎样的发电,那么它一直可以在比较经济的转速,所以油耗也比较低。
代表车险有华为问界,还有前不久停产的理想one。
我猜想题主这么问,是想给自己如何选购新能源车做参考。
但实际上,每个人的用车环境与条件不一样。
比如说有的家庭有停车位,可以安装充电桩。那么可插电混动或者纯电车型,就比较实用。
而有些家庭在一线城市,限牌又限号,那么只能倾向于买可上绿牌的车。
有一些比如三线或者18线城市,公用充电桩不普及,也没有安装私人充电桩的条件。那么油混或者干脆燃油车就适用一些。
二、汽车下乡补贴插电混动车型?
新能源汽车如果是纯电动车,续航里程低于250公里的不再享受国家补贴,但如果是插电式混合动力汽车,纯电模式续航里程小于50公里,纯电模式续航里程大于等于50公里,也可补贴。2022年汽车下乡补,要满足三个条件:
1拥有农村户口。
2仅限于排量1.6L以下的车。
3插电式混合动力汽车。
三、新能源汽车插电混动电池更换?
插电混动汽车的电池寿命,一般在1~8年不等。在车辆发电机充电正常、电池没有漏电的情况下,使用3年以上应该是没有问题的。
如果电池寿命低于50%,电动汽车的续航里程将会明显减少,基本每天上下班之后就要充电,非常麻烦。此时就必须更换电池了。
插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机。
四、讴歌插电混动车型?
讴歌混合动力汽车有两款:
1.讴歌 RLX
2.讴歌 ILX
五、不插电混动车型?
非插电式混合动力就是不用外接充电设备给动力电池充电的车,非插电式汽车动力系统的电动机可以当做发电机使用。一般工况,低速使用电动机驱动,中高速时发动机驱动,同时在发动机工作时可以带动电动机发电,给电池充电。
非插电式混合动力,简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。他既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量比较大,但是没有充电接口。就是不用外接充电设备给动力电池充电的车,非插电式汽车动力系统的电动机可以当做发电机使用。
六、吉利插电混动车型?
吉利汽车推出了多款插电混动车型,包括吉利星越PHEV、吉利缤瑞PHEV、吉利博越PHEV等等。这些车型采用了先进的插电混动技术,可以实现电动驾驶和混合动力驾驶两种模式的自由切换,既能够满足城市出行的低碳环保需求,又具备足够的动力和续航能力。同时,吉利插电混动车型还配备了丰富的智能科技配置,提升了驾乘体验和安全性能。
七、比亚迪插电混动车型?
比亚迪插电混合动力车型推荐:比亚迪唐
比亚迪唐官方给出的百公里加速时间仅为4.9秒(其中极速型车型为4.5秒),且全系均配备全时电四驱系统:前轮由汽油发动机和一台电机配合驱动,而后轮则为一台电机单独驱动。其中,2.0L的涡轮增压汽油发动机,最大功率151kW(205Ps)/5500rpm,峰值扭矩为320Nm/1750-4500rpm,前、后永磁同步电机的最大功率均为110kW(149Ps),扭矩为250Nm。传动系统方面全系车型均匹配6速湿式双离合变速箱。
八、混动汽车: 为什么插电式混动汽车成为最佳新能源选择?
插电式混动汽车的新能源价格优势
在当今的汽车市场上,随着环保意识的不断提高,越来越多的消费者开始关注新能源汽车的选择。在各种新能源汽车中,插电式混动汽车因其独特的技术优势和环保特点备受消费者青睐。插电式混动汽车的价格相对于传统燃油汽车和纯电动汽车来说,具有一定的竞争优势,从长远来看,也具备更高的性价比。
插电式混动汽车经济性分析
插电式混动汽车是一种结合了传统燃油动力和电动动力的新型汽车,它的价格相对较低,但在燃油消耗和维护成本方面却具有明显优势。相比纯电动汽车,插电式混动汽车可以避免纯电动汽车充电基础设施不完善的问题,同时避免续航里程短的困扰。这些因素都使得插电式混动汽车在新能源汽车市场中具有更高的经济性。
插电式混动汽车的价格构成要素
插电式混动汽车的价格受多种因素影响。首先是动力总成方面,新能源汽车的电池和电动机等关键部件制造成本较高,直接影响其整体价格。其次,需要考虑到政府的购车补贴政策对新能源汽车价格的影响,以及充电基础设施建设的投入等。这些都是影响插电式混动汽车价格的重要因素。
插电式混动汽车价格趋势分析
随着新能源汽车市场的不断发展和政策的不断扶持,插电式混动汽车的价格正在逐步变得更加亲民。大量的研发投入和技术创新使得插电式混动汽车的生产成本逐渐下降,同时政府的政策扶持也在一定程度上降低了消费者的购车成本,可以预见未来插电式混动汽车价格将更具竞争力。
插电式混动汽车综合价格对比
从综合价格来看,插电式混动汽车具有明显优势。在购车成本、燃料费用、维护保养等方面,插电式混动汽车相比传统燃油汽车和纯电动汽车都具有一定的优势。因此,对于消费者来说,在考虑新能源汽车的价格时,插电式混动汽车无疑是一个更加经济实惠的选择。
最后,感谢您阅读这篇文章,希望能够帮助您更好地了解插电式混动汽车的价格优势,为您未来的汽车选择提供一些参考。
九、大众插电混动车型有哪些?
属于大众插电混动的汽车车型就有以下这些车型:分别是像是大众朗逸suv、大众探岳汽车、大众途铠汽车、大众CC汽车,都是非常不错的大众插电混动汽车。
十、不插电混动车型有哪些?
1、卡罗拉双擎
售价:13.98-17.58万
卡罗拉造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、起亚极睿
指导价:15.38-19.38万
起亚极睿采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅,两侧的前大灯组造型较为细长,同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。
2、比亚迪唐DM
售价:23.99-32.99万
比亚迪唐DM外观上,唐并不像过去我们印象中廉价的造型,采用全新家族龙脸设计,整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。