一、汽车空调加油时高压高是怎么回事？

汽车空调高压高低压高的原因有以下5种：

1、膨胀阀的开度太大。会导致空气进入制冷系统使高、低压力混合，制冷效果就会变差，车主要及时更换膨胀阀。解决方法：更换膨胀阀和干燥瓶，然后清洗空调的管道以及出风口。

2、系统设计问题。膨胀阀选型过大，蒸发器流阻过大，低压管路流阻过大等。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行维修，非专业人士无法解决。

3、汽车空调的散热性能异常。一般造成这种情况是因为冷凝器和水箱堵塞。解决方法：及时清理冷凝器和水箱。

4、温度感应开关失效。使阀门处于常闭状态，导致高压过高。解决方法：更换温度感应开关。

5、制冷剂不足。进行车辆维修以后，真空注入过多，制冷剂不足，导致空调无法正常工作。解决方法：及时添加制冷剂。

二、汽车空调加油高压过高还跳动？

一般是压缩机内部问题，多是单向阀片，液压冲击造成，或是加冷媒过急，只有更换才能消除。

还有一个原因就是压缩机的高压输出不平稳，可以利用空调压力表来检查高压表是否在摆动，如果是就是压缩机坏掉。

三、汽车空调一加油门就结冰？

1、正常的结霜。

空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。不这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转

四、汽车空调加油门高压不升怎么回事？

1 冷却水流量过少或水温过高

2 冷凝器铜管/翅片积垢多，换热效果差

3 冷媒过多

主要原因是冷凝风扇的故障，冷凝风扇卡住了，或者转动受阻，都能造成冷凝风扇电流过载，你的冷凝风扇都不转了，那吗冷凝器靠什么来散热呢？必然造成冷凝温度升高，冷凝温度一高，排气压力肯定会过高。（修修风机吧，或者换个吧）

需要检查冷却水流量、冷却塔风机是否正常，需要清洗冷凝器

五、汽车空调低压正常高压高？

一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。

当然，如果车辆周围环境温度高，那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右，但是一般不会超过3.1mpa，否则便会触发压力保护开关（为了保护空调压缩机的安全运转，一般车辆的空调系统都会设置有压力保护开关，当空调系统压力过高或者过低时，空调压力开关都会被触发，并停止空调压缩机的工作）。

汽车空调低压高、高压正常的原因

当汽车空调出现低压压力低、高压正常现象时，则极有可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的。

解决方法：

汽车空调低压高、高压正常的解决方法十分简单，只需将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常，如果确实出现了故障损坏的话，直接进行更换即可。

六、汽车空调高压正常低压高？

汽车的空调高压正常低压高，当汽车空调发生低电压压力低、高压一切正常状况时,则极有可能是由于空调空调膨胀阀常见故障或破坏导致的。 解决方案: 汽车空调低压高、高压一切正常的解决方案十分简易,只需将空调空调膨胀阀卸掉,并查验其运行状态是不是一切正常,假如的确产生了常见故障毁坏得话,立即开展拆换就可以。 

七、金杯海狮空调高压高怎么回事？

金杯海狮车辆空调高压高，可能是由以下几个原因造成：

1. 空调压缩机故障：空调压缩机是整个空调系统的核心部件，如果压缩机出现故障，可能会导致空调高压高。这时需要将车辆送到正规的维修店进行维修和更换。

2. 空调冷凝器故障：如果空调冷凝器故障，可能会导致空调高压高。需要将车辆送到维修店进行检查和更换。

3. 空调系统中的阀门问题：空调系统中有许多阀门，如果这些阀门出现故障，可能会导致空调高压高，需要将车辆送到正规维修店进行维修和更换。

以上几个原因都是比较常见的导致空调高压高的原因。建议您及时到正规的维修店进行维修和更换，以确保行车安全和保养车辆。完成维修后，还需要定期检查和保养，以保持车辆的正常运行。

八、金杯小海狮跑高速水温高加油无力？

原因如下

1。检查冷却液：检查冷却液液位是否过低。如果太低，就需要添加冷却液。如果没有冷却液，也可以加自来水或者矿泉水。当温度正常时，您需要更换新的冷却液。

2.检查是否漏水：如果水箱、水管或水管接头有漏水，说明高温是漏水的原因。如果漏水不冲洗，可以先给水箱加些防冻液，然后尽快去修理厂修理。如果渗漏严重，不建议继续行驶，应该就近维修。

3.检查水箱风扇是否运转：怠速时，水箱风扇运转一段时间后会开始运转。如果过了一段时间还不运转，说明风扇出故障了。可能是风扇保险丝烧断，也可能是温控器或者咔嚓故障，需要打电话叫拖车维修。

4.如果发动机动力输出弱，立即停车：如果发动机水温过高，发现发动机动力输出变弱，立即停车，叫拖车。此时，高水温可能已经损坏了发动机。

九、长安汽车空调低压正常高压高？

汽车空调高压压力过高处理方法:

1、冷媒过多。

处理办法：释放部分冷媒或全部放掉重新加注。

2、冷冻油过量。

处理办法：释放全部冷媒，用机器吸出过量冷冻油，重新加注冷媒。

3、冷凝器散热不好。

处理办法：清洗冷凝器表面污渍和冷凝器管路；检查散热风扇，散热风扇一般有高速和低速2个档位，看有无高速。如果是冷凝器老化产生的散热不良，建议更换。

4、膨胀阀或膨胀管开口过小。

处理办法：更换膨胀阀或膨胀管，同时要彻底清洗空调管路，有干燥瓶的也要一块更换；如果是带流量控制器的空调系统，更换流量控制器，如果流量控制器是在压缩机上，更换压缩机。

十、汽车空调高压正常低压高是什么回事？低压正常高压高呢？

1、若加点油后高压高走，低压回落，则有以下可能：

A、膨胀阀堵塞：由于干燥瓶（储液干燥器）失效，有脏物或压缩机机器磨损金属物（可能）进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶，并进行空调系统管路免拆清洗。

B、二是温度感应开关失效，使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶。

2、稍加油高压高走，低压也高走。

A、管道内可能有空气或密封不良进空气，应重新检漏抽空加注制冷剂。

B、管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障，更换膨胀阀和清洗管道，还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜（冰），更换膨胀阀。

C、制冷剂过量，重新彻底抽空，定量加注冷媒。

D、散热不良，冷凝器可能故障，清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物，必要时更换E、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。

这是正常现象，注意：高压不要高于23kPa。

打开空调加油门低压正常高压一直往上跑：是因为加大汽车油门发动机转速提高而空调压缩机转速随之提高，空调压缩机转速提高排气量增多高压就会出现高压一直往上跑

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。