一、新款长安汽车cs75价格
随着科技的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的重要交通工具。在购买汽车时，我们常常会关注到各种品牌和型号，其中长安汽车CS75一直以其高品质和可靠性而备受瞩目。本文将为您介绍新款长安汽车CS75的价格以及其它相关信息。
新款长安汽车CS75价格
新款长安汽车CS75在市场上有多个不同的配置和型号，所以价格也有所差异。根据配置的不同，新款长安汽车CS75的价格大致从XX万元到XX万元不等。以下是一些常见配置的价格范围：
- 基本版新款长安汽车CS75：约XX万元
- 豪华版新款长安汽车CS75：约XX万元
- 旗舰版新款长安汽车CS75：约XX万元
需要注意的是，以上仅为价格的大致范围，实际购买时可能还会受到一些市场因素的影响，如特别优惠活动或者地区差异等。
新款长安汽车CS75的特点
新款长安汽车CS75作为一款中型SUV，具备多项令人瞩目的特点。首先，它采用了现代化的外观设计，线条流畅、大气稳重，给人一种高档感。其次，新款长安汽车CS75配备了一系列先进的智能科技，如智能语音控制系统、自动泊车辅助系统等，让驾驶更加便捷和安全。
此外，新款长安汽车CS75在舒适性方面也表现出众。悬挂系统的优化设计，有效减震能力，使乘坐更加舒适；宽敞的内部空间和豪华的座椅设计，使乘客在长途旅行中也能享受至尊的舒适体验。
新款长安汽车CS75的性能
新款长安汽车CS75配备了一台强劲的发动机，能够提供充足的动力输出。在动力系统方面，新款长安汽车CS75有多种选择，包括汽油版本和混合动力版本，以满足不同消费者的需求。无论是在高速公路上还是在市区驾驶，新款长安汽车CS75都表现出色，稳定而且灵活。
此外，新款长安汽车CS75还配备了一系列先进的安全装备，如主动刹车辅助、车道保持辅助、自适应巡航控制等。这些安全辅助设备不仅提高了驾驶的安全性，还为驾驶者提供了更多的便利性和舒适性。
结语
新款长安汽车CS75以其出色的性能、豪华的内饰设计以及先进的智能科技，成为了中型SUV市场的一匹黑马。无论是在外观设计还是内部配置方面，新款长安汽车CS75都带给了消费者不一样的驾驶体验。而且，相对于同级别的竞争对手，新款长安汽车CS75的价格也更加具有竞争力。
如果您对新款长安汽车CS75感兴趣，不妨到附近的经销商处亲身体验一下。相信它的优秀性能和舒适驾乘体验会让您心动不已。期待您能乘坐新款长安汽车CS75，体验驾驶的乐趣！
恩随着科技的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的重要交通工具。在购买汽车时，我们常常会关注到各种品牌和型号，其中长安汽车CS75一直以其高品质和可靠性而备受瞩目呢。本文将为您介绍新款长安汽车CS75的价格以及其它相关信息喔。 ### 新款长安汽车CS75价格 新款长安汽车CS75在市场上有多个不同的配置和型号，所以价格也有所差异的哦。根据配置的不同，新款长安汽车CS75的价格大致从**XX万元**到**XX万元**不等。以下是一些常见配置的价格范围： - 基本版新款长安汽车CS75：约**XX万元** - 豪华版新款长安汽车CS75：约**XX万元** - 旗舰版新款长安汽车CS75：约**XX万元** 需要注意的是，以上仅为价格的大致范围，实际购买时可能还会受到一些市场因素的影响，如特别优惠活动或者地区差异等。 ### 新款长安汽车CS75的特点 新款长安汽车CS75作为一款中型SUV，具备多项令人瞩目的特点。首先，它采用了现代化的外观设计，线条流畅、大气稳重，给人一种高档感呢。其次，新款长安汽车CS75配备了一系列先进的智能科技，如智能语音控制系统、自动泊车辅助系统等，让驾驶更加便捷和安全喔。 此外，新款长安汽车CS75在舒适性方面也表现出众。悬挂系统的优化设计，有效减震能力，使乘坐更加舒适呀；宽敞的内部空间和豪华的座椅设计，使乘客在长途旅行中也能享受至尊的舒适体验。 ### 新款长安汽车CS75的性能 新款长安汽车CS75配备了一台强劲的发动机，能够提供充足的动力输出。在动力系统方面，新款长安汽车CS75有多种选择，包括汽油版本和混合动力版本，以满足不同消费者的需求。无论是在高速公路上还是在市区驾驶，新款长安汽车CS75都表现出色，稳定而且灵活。 此外，新款长安汽车CS75还配备了一系列先进的安全装备，如主动刹车辅助、车道保持辅助、自适应巡航控制等。这些安全辅助设备不仅提高了驾驶的安全性，还为驾驶者提供了更多的便利性和舒适性。 ### 结语 新款长安汽车CS75以其出色的性能、豪华的内饰设计以及先进的智能科技，成为了中型SUV市场的一匹黑马。无论是在外观设计还是内部配置方面，新款长安汽车CS75都带给了消费者不一样的驾驶体验。而且，相对于同级别的竞争对手，新款长安汽车CS75的价格也更加具有竞争力。 如果您对新款长安汽车CS75感兴趣，不妨到附近的经销商处亲身体验一下。相信它的优秀性能和舒适驾乘体验会让您心动不已。期待您能乘坐新款长安汽车CS75，体验驾驶的乐趣！二、长安汽车CS75维修指南 | 长安汽车CS75维修知识大全 | 长安汽车CS75维修手册
1. 长安汽车CS75维修手册
长安汽车CS75维修手册是车主和维修人员必备的参考资料，全面介绍了长安汽车CS75的维修知识和技术要点。详细的维修步骤和注意事项能够帮助车主和维修人员更好地了解和处理CS75常见故障。
2. 长安汽车CS75常见故障及维修方法
长安汽车CS75常见故障包括发动机无法启动、制动失效、悬挂系统异常等。维修人员可以通过对故障的判断和诊断，采取相应的维修方法解决问题。细致的维修步骤和维修经验分享可以帮助车主和维修人员提高维修效率和维修质量。
3. 长安汽车CS75维修常识
长安汽车CS75维修常识包括故障诊断流程、常用维修工具和设备、维修保养常识等内容。这些常识可以帮助车主和维修人员更好地了解CS75的维修特点和需求，提供更加专业和高效的维修服务。
4. 长安汽车CS75维修注意事项
长安汽车CS75维修过程中需要注意的事项包括安全注意事项、维修步骤的正确性、使用维修保养工具的规范等。遵循这些注意事项可以保障维修过程的安全和维修结果的可靠性。
5. 长安汽车CS75维修技巧
长安汽车CS75维修技巧包括维修经验分享、故障判断的方法和技巧等。维修人员可以通过掌握这些技巧，更好地解决CS75的维修问题，并提高维修效率和维修质量。
三、重庆长安汽车CS75多少钱
重庆长安汽车CS75多少钱
引言
重庆长安汽车CS75作为一款在中国汽车市场备受关注的SUV，备受消费者青睐。许多人都对这款车的价格感兴趣，本文将为大家介绍重庆长安汽车CS75的价格情况。
重庆长安汽车CS75的价格
重庆长安汽车CS75的价格根据车型的配置和不同的选装配件而有所不同。以下是一些常见配置的价格范围：
- CS75 1.5T 手动舒适型：约10万元
- CS75 1.5T 手动豪华型：约11万元
- CS75 1.5T 自动舒适型：约11万元
- CS75 1.5T 自动豪华型：约12万元
- CS75 2.0T 自动豪华型：约13万元
请注意，以上仅为参考价格，具体的价格还需根据当地经销商的报价来确定。
如何选择适合的CS75车型
在选择适合自己的重庆长安汽车CS75车型时，可以根据自己的个人需求和预算来进行考虑。以下是一些建议：
- 舒适型：如果您对基本配置满意，追求性价比，同时预算有限，可以选择入门级的舒适型。它能满足您日常的基本需求，并享受到CS75的舒适性。
- 豪华型：如果您对配置要求较高，追求更好的驾驶体验和驾驶享受，同时预算适中，可以选择豪华型。它在基本配置的基础上增加了一些豪华配置，能够提供更好的驾乘体验。
- 自动/手动：根据自己的驾驶习惯和个人喜好来选择自动或手动的CS75。如果您经常在拥堵的城市中驾驶，自动挡会更加方便。如果您喜欢更主动的驾驶体验，手动挡则更适合您。
价格优势
重庆长安汽车CS75作为一款国产SUV，相比进口车型具有一定的价格优势。虽然价格定位在中档车市场，但却提供了许多高端车型的配置，使得消费者能够以较为合理的价格享受到豪华车的部分配置。相对于其他同级别品牌的SUV，CS75的价格更具竞争力。
总结
重庆长安汽车CS75作为重庆长安汽车旗下备受瞩目的SUV，其价格根据车型配置的不同而有所不同，但总体来说具有较为合理的价格。在选择适合自己的CS75车型时，可以根据个人需求和预算来进行选择。希望本文对您了解重庆长安汽车CS75的价格情况有所帮助。
四、探秘长安CS75：揭秘汽车性能大赛
长安CS75: 引领汽车性能大赛
长安CS75作为一款备受关注的SUV车型，一直以其出色的性能和稳定的操控在市场上脱颖而出。近日，长安CS75更是参加了一场备受瞩目的汽车性能大赛，让人们对它的表现拭目以待。
比赛项目
在这场汽车性能大赛中，长安CS75将参加诸多项目的角逐，包括加速测试、制动性能测试、悬架通过性测试、以及动力性能测试等。这些项目将全面检验长安CS75在各个方面的性能表现。
加速测试
从静止状态到达到一定速度所花费的时间，被称为加速测试。长安CS75凭借其强劲的发动机和优秀的变速箱，在加速测试中能够展现出超凡的动力输出和平顺的变速过程。
制动性能测试
制动性能测试将检验车辆在高速行驶后的制动效果。长安CS75运用了先进的制动系统，能够在紧急刹车时有效地减速并保持稳定，为驾驶者提供更加安全的保障。
悬架通过性测试
悬架通过性测试考验车辆通过坑洼路面时的稳定性和舒适性。长安CS75采用了精心调校的悬架系统，能够平稳过坑洼路面，并为乘客带来舒适的乘坐体验。
动力性能测试
长安CS75在动力性能测试中展现出了强劲的驱动力和优秀的燃油经济性，这得益于其先进的发动机技术和智能的动力管理系统。
赛事结论
通过这次汽车性能大赛，长安CS75向消费者展示了其优越的性能表现和稳定的操控能力。作为一款出色的SUV车型，长安CS75毫无疑问将继续引领汽车市场，并为消费者带来更加出色的驾驶体验。
感谢您阅读这篇文章，相信对您了解长安CS75的性能表现有所帮助。
五、长安cs75汽车最低价格多少
随着汽车行业的快速发展，越来越多的汽车品牌涌入市场，给消费者购车带来了更多的选择。在中国的汽车市场上，长安汽车作为一家历史悠久且备受认可的品牌，一直以来都备受消费者的青睐。长安汽车拥有众多热销车型，其中CS75堪称为该品牌的明星车型。那么，长安CS75汽车的最低价格又是多少呢？本文将为您揭秘。
长安CS75汽车简介
长安CS75作为长安汽车旗下的一款中型SUV车型，自问世以来一直以其出色的性能、豪华的配置和高颜值的外观受到广大消费者的喜爱。作为一款中高端的SUV车型，长安CS75凭借着其出色的品质和竞争力的价格，一直是消费者心目中的不二选择。
长安CS75的外观设计时尚动感，线条流畅。车身的比例协调，整车看起来非常大气。宽大的进气格栅内镶嵌着镀铬饰条，高贵而不张扬。灯组造型流线型，搭配LED日间行车灯，更具辨识度。车身侧面线条简洁利落，腰线上扬，增加车辆的力量感。尾部设计简洁大方，尾灯组采用了LED光源，使整车更具现代感。
长安CS75的内饰同样令人惊艳。采用优质材料和精细做工，营造出豪华舒适的驾乘环境。中控台采用了大尺寸液晶屏，触控响应灵敏，操作方便，视觉效果出色。多功能方向盘带有音量调节、电话接听等功能按键，方便驾驶者进行控制。座椅舒适包裹性好，细腻的皮质材料给人一种高级感，更加凸显了长安CS75的豪华品质。
长安CS75汽车最低价格
长安CS75作为一款中高端的SUV车型，其价格相对于同级别的竞品而言还是非常有竞争力的。长安CS75的最低价格取决于不同的车型和配置。在市场上，长安CS75的基本款价格大致在12万到16万元之间。
长安CS75的不同配置有不同的价格，例如，豪华版、运动版和至尊版等。这些配置在内饰、座椅材质、配置等方面有所不同，从而导致价格的差异。消费者可以根据自己的实际需求和预算选择适合自己的版本。
长安CS75购车建议
对于想要购买长安CS75的消费者来说，下面是一些建议可以供参考：
- 预算合理：在购买长安CS75之前，消费者可以对自己的预算进行评估，选择适合自己的车型和配置。
- 理性购车：消费者在购买长安CS75时，要理性对待，根据自己的真实需求选择车型和配置，不要盲目追求豪华和配置。
- 多渠道比价：在购买长安CS75时，消费者可以通过多种渠道进行比价，寻找到最优惠的价格。
- 选择靠谱的经销商：消费者要选择正规的、信誉良好的经销商购买长安CS75，以确保购车的售后服务和维修保养的质量。
总之，长安CS75作为一款中高端的SUV车型，具有出色的性能、豪华的配置和优雅的外观，深受消费者的喜爱。长安CS75的最低价格在12万到16万元之间，消费者可以根据自己的实际需求和预算选择适合自己的版本。在购买长安CS75时，消费者要理性购车，预算合理，并选择靠谱的经销商。希望本文对计划购买长安CS75的消费者有所帮助。
六、长安cs75汽车后窗玻璃清洗
长安CS75汽车后窗玻璃清洗技巧与方法
作为现代城市生活的一部分，我们对汽车的依赖越来越大。长安CS75作为一款备受欢迎的SUV车型，其后窗是整个车身的重要组成部分。然而，由于使用环境的关系，长时间使用后车窗很容易变得脏乱不堪。因此，了解一些清洗技巧和方法将有助于保持汽车整洁与光亮，同时提高驾驶的安全性。接下来，我们将为您介绍一些长安CS75汽车后窗玻璃清洗的技巧。
材料准备
在开始清洗长安CS75汽车后窗玻璃之前，您首先需要准备以下材料：
- 温水
- 汽车玻璃清洁剂
- 柔软的海绵或布
- 塑料刮刀
- 干净的毛巾
步骤一：清洗前准备
在清洗汽车后窗之前，确保将车辆停在合适的位置，远离阳光直射。这样可以防止清洁剂在高温下过快蒸发，留下痕迹。然后，您可以开始以下步骤：
- 将温水倒入一个容器中。
- 根据清洁剂瓶上的说明，在温水中加入适量的清洁剂。
- 使用海绵或布轻轻蘸取清洁溶液。
步骤二：清洗玻璃表面
现在，您可以开始清洗长安CS75汽车后窗玻璃的表面了：
- 将海绵或布均匀地搭在玻璃表面上。
- 以直线运动清洗整个玻璃表面。
- 对于顽固的污渍，您可以使用塑料刮刀轻轻刮除。
- 确保在清洗过程中保持玻璃表面湿润。
步骤三：擦拭干净
玻璃表面清洗完毕后，您需要将其擦拭干净：
- 用干净的毛巾轻轻擦拭玻璃表面。
- 确保毛巾是干燥且没有残留物。
- 以圆周运动擦拭玻璃表面，确保完全干净。
- 如果有其他污渍或水渍，再次重复步骤二和步骤三。
注意事项
在进行长安CS75汽车后窗玻璃清洗时，有一些注意事项需要谨记：
- 避免清洁剂直接喷洒到车身其他部位。
- 确保清洁剂不接触眼睛或皮肤，并且存放在儿童无法触及的地方。
- 使用塑料刮刀时要轻柔，避免刮伤玻璃表面。
- 在清洗过程中，不要用力过大，以免损坏玻璃。
通过以下这些简单的步骤和小技巧，您可以轻松地清洗长安CS75汽车后窗玻璃，并保持其在驾驶过程中的清晰度和透明度。请务必定期进行清洗，并遵守注意事项，以确保您和乘客的驾驶安全。保持汽车的整洁不仅对您的驾驶体验有所帮助，还能提升车辆的整体印象。祝您驾驶愉快！
七、长安cs75结婚车队
长安CS75——结婚车队的首选
在结婚的日子里，有一个重要的事情不容忽视，那就是选择合适的车辆来组成车队。车队不仅仅是人们出门的重要交通工具，更是一种文化和传统的传承。而在众多的车型中，长安CS75无疑是结婚车队的首选之一。
长安CS75是一款非常受欢迎的SUV车型，它拥有时尚动感的外观设计，宽敞舒适的内饰空间，强劲的动力表现和出色的燃油经济性。这些特点使得它成为了一款非常适合作为结婚车队的车型。
首先，长安CS75的外观设计非常符合婚礼的气氛。它有着高大的车身和宽大的车轮，能够为车队增添一份威武的气势。同时，它鲜艳的颜色和精美的装饰也使得它成为了一道亮丽的风景线。
其次，长安CS75的内饰空间非常宽敞舒适，可以容纳多辆车组成车队。这不仅方便了人们出行，还使得车队更加整齐划一。同时，长安CS75的内部装饰也非常精美，可以为婚礼增添一份高贵的气质。
再者，长安CS75的动力表现和燃油经济性也非常出色。它有着强大的发动机和先进的变速箱，能够轻松应对各种路况和交通情况。而它的燃油经济性也非常出色，可以减少人们的经济负担。
最后，选择长安CS75作为结婚车队还有一个重要的原因是因为它的品牌口碑非常好。作为中国汽车品牌中的佼佼者，长安汽车一直致力于打造高品质、高性价比的车型。选择长安CS75作为结婚车队，不仅可以展现新人的品味和追求，还可以为婚礼增添一份民族自豪感。
综上所述，长安CS75作为结婚车队是一个非常明智的选择。它不仅外观时尚、内饰精美、动力强劲、经济实惠，更能够为婚礼增添一份文化传承和民族自豪感。如果你正在为婚礼选择车辆，不妨考虑一下长安CS75，让它成为你婚礼上一道亮丽的风景线。
八、新款长安cs75怎么样?
设计不错，变速箱也稳定，就是1.5的涡轮发动机貌似有些机油增多，去年很多厂家的1.5都出问题了，不去看看博越1.8t的，或者了解一下领克 记住买at变速箱的，四缸的
九、长安 CS75 质量怎么样？
长安汽车的质量是非常不错的，之前试驾过，体验感非常棒，一起了解一下吧。
长安CS75已经累计卖出了50多万辆，其中自动挡车型占了大多数。在紧凑级SUV市场，近一年内不断有新车型问世，哈弗H6已经换代了。长安CS75的变化只在于增加了1.5T车型。而虽然车型偏老，但长安CS75也只是失去了“视觉”上的优势，这是一款看上去不再惊艳但内核依旧具备竞争力的车型。开过你就知道，它在动力匹配、人机工程以及配置上都是主流水平甚至还更高一些。1.5T手动挡车型先期上市，性能接近1.8T，且政策红利让它享受到了比1.8T更高的性价比，这次我们试驾的是最新推出的自动挡车型，想必也是大家更为关注的。
体验读图模式● 1.5T车型有哪些变化?
长安CS75一直没有大的改款，而对于1.5T车型其实也是这样，但是，它针对内部的工艺和配置做了升级，这些升级其实就是为了满足大家对舒适性、豪华感和配置越来越高的要求，也就是在和主流车型竞争时，不会有明显的劣势。
● 驾驶：动力匹配好，动态表现均衡
长安CS75配备的是1.5T GDI发动机，和之前CS35配备的1.5T是不同的，这台发动机采用了缸内直喷技术，性能和燃油经济性要比CS35的表现更好。最大功率达到了125kW，扭矩为230Nm，和1.8T相比参数上差不太多，在同排量车型中也算是优秀水平。
变速箱来自于爱信6AT，这台变速箱和1.8T车型的一样，大品牌的调校，也是CS75为什么自动挡卖得多的原因之一。换挡时间为0.8s，逻辑也和配备爱信变速线的合资车没区别。
首先，这台6速变速箱和发动机的匹配做得确实不错，开起来你会觉得它跟配备爱信的合资车没什么区别，换挡逻辑、加速感都有大品牌的特点。这相比很多自主研发的变速箱确实要好太多了，因为动力匹配是一直困扰自主品牌的问题。所以，值得表扬的不单是爱信变速箱，而是将发动机与之匹配得非常好。
1.5T的动力倒不必担心，在杭州莫干山大角度的山路中，这款车并没有表现出动力不足的问题，依靠低扭在山路中还是游刃有余的，相比1.8T来说区别不大。一般3000转以内就能应付90%的路况了。
爱信变速箱的换挡逻辑很好，高速上行驶，变速箱对驾驶员意图的判断很准确，在你想换挡的时候它绝不会犹豫和拖沓。逻辑性绝对是一台变速箱最最重要的环节，爱信变速箱的换挡逻辑，尤其对于小排量车而言，在很多时候其实比ZF要好，它会更多地注重动力表现。
尽管自主品牌这两年的新车型很多，而且清一色的城市SUV调校，越来越突出公路性能，但把底盘调好的其实不多。长安在这方面属于均衡派，它偏向于公路化调校，但并没有一味地调硬避震，而是保留了非常好的韧性，这使得你在经过一些复杂路面的时候，底盘表现是柔和的，而且没有生硬的弹跳和松散轻飘的感觉，但同时它又具备很好的支撑性。所以，它的整体表现很均衡，底盘质感和厚重感都非常好，这才是大多数消费者真正想要的风格。能跑公路，走烂路也不难受。
另外的提升是，得益于直喷技术，1.5T发动机相比1.8T来说油耗降低了10%，NVH也进行了优化，尤其是加厚的玻璃，将噪音控制得更好。日常驾驶来说，舒适性标准不输现在的新车型。
结语：
对于1.5T车型，一方面这是自主车型的“标准排量”，燃油经济性和动力性间的平衡更好;另一方面，也使得它终于享受到了小排量的红利，尽管不多。并且，未来1.5T车型会逐渐取代1.8T车型成为CS75的主打排量。再加上未来的CS55，长安将形成双紧凑级SUV格局，这会更进一步占据国内SUV市场的份额。重要的一点是，长安车型的成熟度非常高，自主品牌普遍表现不好的动力匹配、人机工程，以及悬挂调校这些需要硬实力的地方，长安做得都很好。所以，CS75客观上是一款偏老的车型，但在这些方面比很多新车型都好，配置也都是主流水平。所以，识货的消费者多那么这款车的销量还将持续。另外的消息是，长安CS75在CS55上市后会进行小改款，在设计上会有变化。这款车是生命力还是很强的，如果你更多地注重产品本身，即便在自主品牌如火如荼的今天，实话实说，我仍然会向你推荐这款车。
十、长安cs75这款车怎么样？
CS75用车记
先说一下为什么选长安CS75，是因为预算是12万左右，可选择的也就是哈佛H6，荣威RX5，比亚迪宋PRO，传祺GS4，其他的没怎么关注。去过比亚迪的店，当时没有宋pro，就试驾了宋MAX，结果就是让我断了双离合的念头，驾驶感受真的很不爽，起步顿挫，踩油门和松油门的反应慢了不止一拍，我本来驾驶时间也不长，算是新手吧，这种车真心不敢开！然后下午就去试驾了75，可能是没有对比就没有伤害，驾驶感觉一下提升了不少。对哈弗无感，对传祺不太了解，加上时间忙，也就没去试驾了，最近用车频繁，所以就锁定了75，后来想想确实有点匆忙……
2019年8月23日去提车，20款自动精智版。期间4S店销售推销4010元质保升级套餐，说涡轮增压器相对合资品牌更容易坏，近期大量车主反映消声器在4万公里左右会出问题…….我尼玛，算了，不聊了，我着急上牌去……
出了4S店去加油，没有92和95，只好加了一百块98的油，然后去车管所上牌，去了趟公司，下午回江浦加满了油，一路上一如既往的堵，所以油耗嘛……
不过转天跑了一趟市区，也很堵，但油耗有所下降
驾驶感觉嘛，首先说一下买车之前一个月我用车的话一直租的共享电动车荣威i5，估计习惯了电动车的安静平顺和加速畅快的感受，今天75给我的感受就是起步平顺，但能听见发动机的轰鸣，路感还好，能清晰感受路面情况。另外就是加速不太满意，虽然提前已经有心理准备了，但还是觉得差点意思。不敢随便超车，当时我准备在下一个路口右转，但是右前方有一辆公交，踩油门速度提不起来，眼看快过路口了，我猛踩了一下，也不管4S销售说新车尽量不要超过一百码，转速不要超过三千转的建议了，然后速度才提起来，也顺利过了路口，当然发动机的吼叫也让我小担心了一下！
有个小惊喜，之前在网上看配置参数没发现的。在右转或者右车头靠近物体时，屏幕上会自动显示右车头的监控画面，这个真的挺好，因为没有开过这么大的车，害怕车头位置不好预判容易刮蹭，之前租电动荣威RX5就发生过蹭树上的尴尬 ，所以我想加装一套360度全景影像，既然有了这个功能，那就没必要花这个冤枉钱了。
另外有一点，松刹车的时候，有增增的声音，感觉是憋着劲那种感觉，问4S销售，他说这是正常现象。也不知道这算不算异响？
之前就听说过一句话，买车跟娶媳妇一样，没有十全十美的，心态最重要。希望这台75做个勤俭持家的好帮手，不要成为泼妇 ……
晚上写这些，一来是想记录一下用车情况，二来跟大家分享讨论一下用车过程中遇到的问题。
8月24日，带家人去江边逛了一下，江边微风拂面，车窗全部打开，没开空调，几个红灯等待过程中，自动启停启动了，刚向媳妇科普了一下自动启停的节油作用，结果下个路口等待时，把空调打开了，发动机也自动就启动了，这才发现原来发动机自动启停在空调打开的时候不起作用，也不知道是不是正常的还是说普遍的情况？
周日早上出去了一趟，车不多，没有拥堵，一路上基本在70码左右，油耗给了个小惊喜
28日，气温不高，阵雨，没开空调，刻意练习少踩刹车，基本不变道，不超车，佛系开车，油耗更感人
另外要说的一点是，语音助手识别率不高……呼叫导航时，字太长的地名识别不出来，陌生的地方能识别，可惜找不到，手动输入却能找到……
9月2号，最近越发觉得75这个车刹车偏硬，好处就是人不太会前倾，但是紧急情况还是有点紧张，必须加大脚力，大到什么程度呢，就是明显感觉肌肉绷紧并持续发力，这个我觉得还是比较影响驾驶品质的，这是个人观点，需要花力气的操作我都觉得是影响品质的地方
装载能力还是刚刚的，这个要点赞
跑了两趟高速，路程都不长，来回也就五十公里，高速给人的感觉还不错，车没有飘的感觉，很稳，超车也还好，但是得把握前后车距，尽量把距离拉长，因为涡轮介入有延迟，提速需要过程，这算是个安全小提示吧！
当然也发现一些缺点，第一周很小心谨慎，过弯很佛系，后来手熟了，也就大胆起来，所以发展快速过弯时侧倾有点明显，大概40码以上就有这个感觉，这大概就是所谓调教的问题吧。当然，我一个人开车时才会快速过弯，所以也不知道乘客有没有感觉。
第二个缺点就是关闭音乐必须要到操作界面里去点暂停键，这个有点麻烦，我一般都是快到目的地提前就关了，反正在路上要操作，我觉得还是有点危险的。
目前已经加了两次油了，我大概换算了一下第一次加98的油，换成92的，加上后两次的，一共花了620元，跑了一千一百公里，表显续航154公里。算下来，差不多5毛钱一公里。这也是我目前比较关注油耗的目的，我只是想知道大概具体花费如何。后期我也不会再说油耗，毕竟这个很主观，上周我开客户的轩逸，他还特意给我看了一下他开车时拍的照片，油耗5.5，我开了一趟表显6.6，不过他说她儿媳妇开的时候一般都是8点几……，所以，具体油耗得看驾驶习惯！
有个小问题，哪位老铁能回答一下，既然行车过程中抽烟是违反交通法规的，那厂商为何要配上点烟器呢？
9月26号了，最近发现一个小问题，不知道是软件原因还是别的？高德地图导航时，进入隧道，可能是信号减弱吧，路线会突然跳出不知道哪里的界面，还没出隧道呢，就提示右转或者掉头，有三次吧！前两次吓我一跳，以为走错了……
转眼到十月二十了，已经跑了三千六百多公里，终于也有了小刮蹭，也受伤了 ️……买车的时候我朋友就说，你也不是个爱车的人。确实是，我一直认为车只是个工具，能用的顺手就行，最好也顺眼，哈哈。不过两次刮蹭，都不是因为不爱车……商场楼下的立体车库太不人道，窄到必须收起后视镜才能倒进去，一不留神就蹭到了后轮叶子板上，刮掉几道漆，重点来了，漆很薄，很容易见底！
对了，目前油耗平均8.2，每公里超过了五毛，都接近6毛了，最近每天快100公里，加油频率越来越快，着实肉疼！
最近跑工地现场比较多，朋友看了，都觉得这个车好，都嘴上说要买这个，哈哈，估计是看中了空间，我后备箱里不仅能装材料设备，连四折的梯子，锹都有，这个装载能力，确实吸引着跑工地的人，坐在车里，感觉都不错，晚上在省道跑到快一百三也很稳。
另外要说的一点，我慢慢找到感觉了，现在想提速的时候会根据感觉来，感觉到了油门踩下去会有明显的动力溢出来，还有轻微的推背感，我想这就是小小的驾驶乐趣吧，在高速上超车也有信心了。不过这个感觉怎么说呢？没什么规律可言，得自己把握。
这个车有一点我觉得不太好，锁车后车窗不会自动关闭，好几次都忘了，我觉得还是有点遗憾的！
11月15日，上周回了一趟老家，在回之前做了首保。听到售后对其他客户说涡轮增压发动机建议用合成机油，加人工费五百多，完了之后给了个保养卡片，填上五千公里后数字，提醒到了这个时候来保养，想想五千公里保养一次，还是挺贵的。后来参考产品手册，除了首保，往后都是7500公里一保，4S店真不厚道！
回家一趟跑了两千六百公里，一路上很顺利，没有任何问题。回到我家的小城市，发现这个型号的车是真多，一路上都能遇见各种老款，新款的75，看来75的主要销售是小城市和城镇，原来至霸乡镇不是传说。走盘山公路时也没觉得费劲，几乎没有发动机愤怒的声音，这一点让人觉得有底气。
常在河边走，哪有不湿鞋……12月23日早上上班路上，先是被变道超车的卡罗拉蹭了，因为之前右侧自己磕过一个小坑，就让对方赔了一半，250元。开走不到一百米，前方车辆急停，我刹住了，可是后面的高尔夫没刹住…
不是什么大问题，处理过程非常简单，且都加了对方微信，顺便推荐了自己的业务，哈哈。窃喜的是需要维修的地方都是之前被蹭过的，省了一点维修费，嘻嘻
不过现在有两个问题，挺让人困扰，有时候缓慢踩油门的时候，发动机舱机里有震动的声音，不是发动机那种低沉的震动，而是像发动机盖子没盖好一样，保养的时候问4S店维修人员，他陪着跑了一段，因为在市区，跑的不快也不远，一直没出现这种声音，他说没问题。不知道哪位朋友遇到过类似的问题，请教一下。
顺便插一句，在4S店看到一辆崭新的75PLUS，右侧车头被撞没了，很符合中保研25%偏置碰撞，不过车速应该没那么快，当时不好意思拍照，就没有实图。我想说的是看样子安全性还可以，A柱没有一点问题，驾驶舱也没有破损。据说75P和75安全结构是一个平台的，被别人撞了，多少还是希望自己的车更安全牢固一些，所以这个期待安全认可的心理，你懂的……
最近加油频繁，想认真算一下油耗。于是在1月六日加油的时候记录了一下行驶里程13864，续航111，本次加油350元。到1月10号的时候，行驶里程14368，续航111。我想这是最直观也最简单的油耗计算方式了，结果就是行驶了504公里，花费350元，目前油价是6.92元。算下来百公里油耗9.96升，每公里花费0.694元，可是表显油耗8.6 ……
…………这他妈找谁说理去？
之前也说了，并不再讨论油耗问题，因为油耗表现因人而异，但是这表显数据和真实数据相差的有点远，实在有点如鲠在喉的感觉，MD，长安也不老实！
年前里程快到一万五了，约了4S店保养，结果被告知排不上队，遂作罢。年后回到南京复工，已经快到两万了。联系了一下买车的那个朋友，他首先卧槽了一下半年两万公里，然后说外面保养没问题，就去了他推荐的一家汽修店，换了机油和滤芯，花费510元。
保养过程中有个小插曲，我说前两次在4S店没换机滤，人说国六的发动机两万公里才需要换，结果这家修理人员笑道，不可能，换机油肯定要换机滤，4S店太坑了！
上面这一段说错了，冤枉4S店了，机滤是每次保养都会换的，而且4S店保养费用还不到500元。汽滤要到六万公里时才换，这是国六跟国五不一样的地方，因为国六的在发动机里面，更换要拆发动机。
换完机油，用油尺测量时，因为这个车的油尺光滑的铁片，末端是麻花状，看不清楚油浸在哪个位置，好几个人来研究，我说4S店的人都是粘了一截纸胶带量的，其中一个修理人员说，太不靠谱了，掉进去怎么办？看来不能买国产车。另一个却说，国产车还是很良心的，好多合资车刚换的机油，油尺量也是黑的，这个车都跑了两万公里，里面这么干净，你都看不出来！
上图是维修人员在检查空调滤芯，查完后，我自信以后不用到店里去换了，这个我完全可以自己搞定，我动手能力还可以，说不定还有很多地方都可以自己搞定。
时间就像一头 ，跑起来就不停
2020年端午假都快过完了……
最近回头一想，如果有老铁看到这里，希望你能明白，自己买车的话，还是看销量吧，毕竟这是拿人民币投票的结果。那些车评媒体，都是拿钱办事的，这倒没什么可争议的，挣钱嘛，不寒颤。但是他们拿的都是新车，这新盖的茅厕还香三天呢！所以一辆车的质量检验那是一个很漫长的过程，毕竟咱们买车了不是为了图新鲜。这篇文章也并不是主要为了说这款车怎么样，文章第一句就是主题！不过话说回来，又能怎样呢？这车都已经不卖了！如果有人看到，就当是一个国产车主的用车日记吧，接下来我会如实记录用车时遇到的各种问题，也许能让你从侧面了解到一个国产车企的发展历程，为你买车的选择做一份有价值的参考！
言归正传……20年4月16日在等红灯的时候，被后面一个小伙追了尾！他说是看我尾灯亮了，还以为我启动了，然后就一脚油门上来了，我也是无语了。好在有被追的经验，报了警，拍了照片，约好下周一去处理，留了联系方式就走了。
本以为会很和谐的解决掉，但接下来的事情更让人无语。车祸当时我报了警，对方说能不能私了，我说不行，后来把交警发来的处理短信转发了给他。下周周一约定的9点，我准时到了交警大队，给对方打电话，却说保单找不到了，车也被别人开走了！我当然不同意，后来一个女的打电话给我，开口就问我在哪，我都没反应过来，我说你谁呀？她说你不是要处理车祸嘛，快告诉我在哪，今天这么忙，烦死了！我当时就来火了，吼了她两句能不能好好说话，有礼貌没？撞车的人还比被撞的横？然后告诉她你来不管用，交警的短信里需要谁来，带什么材料说的很清楚。在后来的对话中了解到开车的小伙应该是她的员工，他们是做家具的，车应该是老板或者包工头的。她见我态度强硬，又是他们理亏，然后道歉。过了一会那个开车的小伙说要不明天来处理，我看他也是外地打工的，就没难为他，说也别明天了，你尽快找齐材料再联系我。
我以为退一步海阔天空，结果对方却得寸进尺！
周四的时候小伙约我明天9点去交警大队处理，我准点到了，打电话给对方，却说说下午行不行！这他妈都放我两次鸽子了，前两天下雨，尾门被撞破的地方都生锈了！所以我对他最后的同情和忍让一丝都没有了！我问交警同志，这该怎么处理？交警先给他打了电话，登记了一下，然后锁了他的车。给了我一个单子，让我去公估公司做个评估，然后自己先把车修了，保存好评估报告和修车发票。到时候等对方来找我。
补充一句，保险公司可以代位赔偿，但前提是要对方的身份证复印件，驾驶证等材料，以及事故责任判定书。但现在交警规定事故责任书必须双方都在场才能处理，没有对方不配合七天后交警可以判定责任的规定，之少在南京没有。所以我这个情况走不了代位赔偿。
后来去做了评估，评估费215元，维修费4300元，尾门直接换新的。
五月份的时候那个小伙发微信给我，问我什么时候有空去处理一下，我说出差了，最近没时间。他说真好，我最近也没时间。是的，他说的是真好！我相信他想说的是正好。但这不影响我对他的看法，没有礼貌，不尊重人。至少我每次联系他的时候都先说你好……，我觉得这不是我矫情！从他的语气和处理方式来看，我没有必要再对他客气，当时我就告诉他，说话客气点，我才会配合。结果他反而来劲了，说我不配合他，他说了下午来，怪我不等他！所以过了一个礼拜，他发微信给我让我今天去处理一下，我理都没理他！都是上班打工的，哪有当天早上约人的？
我呢，说实话，现在想找个法子，让对方年审不过的时候难受痛苦一下！现在这些规定处理起来受委屈的都是受害人，我觉得不公平！哪位知友能支个招？
好了，说回车子吧，端午节去4S店保养了一下，因为上次出差开车走的，所以这次跑了将近一万公里才去保养，工作人员说一万五或者两万公里的时候，要清洗喷油嘴，进气门，还有一个我记不起名字了。这次就一起做了，连保养费用一起，花了1027元，还是打八折的价格。这个费用着实有点肉疼！
还有就是最近车机自带的流量卡信号是越来越差了，音乐连不上线，之前保存的音乐，有时候找不到。把不想听的歌删了，下次打开又出现了，很烦。
现在进隧道后导航跳线的情况也多了，如图
出差的时候，同事开的他的轩逸，他的油耗真心让我羡慕，他加一次油，不到两百，能跑七百多公里，我加一次，两百四五的样子，能跑六百多公里。真是没有对比就没有伤害！当然我们两个车油耗没有可比性。配置嘛，受伤的就是他了，倒车影像的画质跟我没带眼镜看一样，车机系统也经常卡住，车门也薄，关门的时候我都不敢用力。当然不是贬低轩逸，只是感慨国产车真的不比合资车差！这次去保养看了长安引力那款车，是真不错呀！后排也不小，我坐进去，没觉得局促，所以如果我的家人乘坐的话，更不会觉得小，其实买车之后，你会发现绝大部分时间，你的后排都是空的。可惜，我的车买早了，哈哈 。
2020年7月23日
最近外出比较少，所以就开车上下班，油耗有点让人感动 ，这半个月里基本每次停车后表显都没超过8个油。
我怕堵车早上走的很早，气温也不热，一路微风拂面马蹄轻，估计刻意控制一下，也许能破6！
下班路上就不可避免的堵，几乎要多花一倍的时间，油耗竟然没有过8！
其实之前我也算过了，这个表显油耗并不准！但如此低的油耗，也许可以让那些认为此车油耗高的人另眼相看。
2020年9月20日
妈耶，终于有一百个人点赞了，一年来的记录，没有功劳也有苦劳呀！前两天评价一个电视剧，现在都有三千多人点赞了
2020年10月11日，终于有空回顾一下最近这台车的表现了。
也快四万公里了，值得肯定的是至今没有出过任何故障，真的是大小故障都没有！为国产车点个赞吧！
不知是开习惯了还是上路心态变了，拥堵的时候不会像刚上路那会儿老老实实排队了 ，能加塞就加塞，至少我提前打个转向灯，插不进去就算了再找机会。不像有些车主，说加塞就加塞，招呼都不打一声，遇到这样的，我能挤就挤，就不让他插队，上次在应天高架上，把一奔驰硬挤到岔路口匝道线上值勤的交警蜀黍面前 ，这种人比较可恨，因为距离交叉口将近两百米就虚线变实线了，左边道车少，所以有些车主一脚油飙到前面去然后插队进来，人家都规规矩矩排队，娘的就他聪明！让他扣六分涨个记性。为什么我知道是六分，倒不是我在这里加塞过，而是有次走到跟前了发现走错道了，紧急变道的时候压倒匝道线了，上面摄像头拍到了，哈哈。大家不要学我，我也在努力克制，这样操作确实比较危险，但如果你是老司机或者喜欢主持正义那就另当别论了！
说这个其实还是想说车，因为变道的时候，最好又快又准，这样尽可能避免给其他车辆造成干扰和误判。所以有时候，我会感觉这个车不跟脚，反应有点慢，本以为接下来会是快刀斩乱麻的节奏，实际上是使不上劲那种闷子，不痛快！但是有时候又还觉得满意，到现在我也没摸清规律，这点总觉得差点意思。
还有，这个车最高速度是160，再往上很费劲了！
最近不少知友问我那个卖车的朋友联系方式，先说明一下我这个朋友他们公司的模式，否则还以为我是拖呢！他们跟各个4S店合作，帮助4S店完成销售指标的，所以优惠权限比4S店销售人员大，基本是总经理级的。因此他们那里拿车价格都比较低，他们也有上保险，上牌等服务。这是他的微信号，15312096033 。有兴趣的直接联系即可！
年底这段时间车开的少，但没少坐车，像我这样的粗人，其实对行驶品质并不怎么敏感，但今天打车时发现了一个有趣的现象，猜猜这是什么车？
等红灯的时候抖成这样？https://www.zhihu.com/video/13403837982073856002021年3月23日
对了，上面那个视频里的车是大众迈腾
其实上个月就已经到5万公里了。在我看来，过五万公里之后，才是考验这个车质量的时候，毕竟不算新车了。为什么这么说，因为买车之前我朋友想把他的八代雅阁卖给我，不到五万公里。一听不到五万公里，大家都说还是个新车，可是一看是八代，拜拜了您呐！
另外一个朋友他的车是别克君越，比我早买两个月，已经修了几次，不过都是小毛病。听我说我的车啥小毛病也没有，无奈的冒了一句，虽然你里程多，但是时间短，也许还没到时候！哪凉快哪去吧你！
昨天在朋友算看到一个朋友出事故了，被夹的竟然是75P，看来质量还是不错的
当然，开75的车主，素质也都不错 ， 哈哈！
哪像我遇到那个二逼，到现在都不会讲礼貌，说话跟神经病一样！
2021年五月了，时间过的真快，我得车跑的也真快！已经快五万二千公里了！
最近车没什么特别的事情要说，非要说也就两件，哭笑不得的事情是去年被追尾的交通事故，有人加我微信，是车主。我没想为难人，他的车去年十一月到年检期限，所以我就想着配合处理了吧，较着劲没必要，无奈我还是太善良……唉！
约好时间竟然不回复我了！
话说回来，这家人也笨，找我找不到，不知道去找交警嘛？难道是自知理亏，不敢找？
五一回老家，带孩子去郊外钓鱼爬山，
这个山路算越野不过分吧？https://www.zhihu.com/video/1375808730559217664这条路算越野不过分吧？https://www.zhihu.com/video/1375808953163501568还有一条路到水库上游的，结果开进去压根没法调头，愣是倒车回来的。
2021年7月1日
还有一个多月就满两年了，也跑了五万多公里，高于两万公里一年的平均里程，不知道是心态有变化，还是期望值升高了，总觉得最近这个车给人有一种人到中年，力不从心的感觉。想提速的时候，一脚油下去，没那么轻快，不仅反应慢，而且速度起不来。于是只能猛踩到底，转速到了3千多的时候，不知道是发动机还是涡轮增加的声音，竟有一丝沙哑的声线，感觉像是到了极限一样！每次都不敢继续踩油门。最近去保养的时候，换了火花塞，本来3万公里就应该换的，当时以为我跑长途较多，所以就没换。这次保养除了常规保养，换了火花塞，还清洗了喷油嘴等，具体忘了叫什么。但是保养后，性能没提升多少，反正没有明显的感觉变化。不过深踩油门，转速到三千多，沙哑的嘶吼声变小了，没有之前那么明显。
最近的油耗不低，这几个月每次都加300元的油，但都跑不到600公里，油表就亮红灯了。上周晚上从苏州回南京，油表显示还剩一百多一点公里，忘了加油，第二天跑到公司用了三十多公里，下班回家的时候，显示还有七十多，心想怎么也能跑回家。没找到半路油表直接见底了，十分过后续航也见底了。顿时心慌了，赶紧靠边找了个加油站，直接加满油，花了370元，心里默默在滴血
转眼21年年底了，时间过的可真快！
上次记录还是五个月前，这次里程已经到七万公里了，算下来这段期间月均三千里！
总的来说，这个车还是比较靠谱的，到目前除了磕碰以外没有修过任何地方！哦，对了，上周自己换了个雨刮器。
我的记录估计也就止于此了，因为接下来就是房子的事情了，是的，今年我买房了，多少有点高位接盘的感觉，但好歹算是有个自己的窝了，毛坯房，所以可能我会记录我装修的过程，各位，有缘再见！
