一、汽车钣金生锈解决办法？

车身表面采用喷漆防锈保护。如果出现钣金锈蚀，建议尽快去专业修理厂进行除锈防锈处理，而不是直接更换车身。汽车的外表面通过喷漆防锈。钣金生锈时，如果只能直接擦拭表面锈斑，如果底漆已经露出，就要尽快去正规修理厂除锈防锈处理。

如果钣金锈蚀严重影响安全，建议在不更换车身的情况下，更换相应的钣金零件。

二、汽车棱角处能钣金吗？

可以

棱角钣金对修车师傅来说都不算什么，找钣金喷漆的他们有工具可以把凹下去的地方给吸出来，然后打磨喷漆，修完了跟新的一样，一点都看不出来

三、汽车钣金生锈的最佳处理方法？

汽车钣金上的锈渍,如果在漆面上的,可用细磨砂腊或牙膏擦去；如果漏了底漆,用细砂纸打磨,腻子补平,再抛光后重新喷漆，生锈是肯定的，因为钣金会破坏钢板内侧的防锈保护层，别看车子修好了外表光亮如新，但随着时间的推移会从内侧向外侧烂出来，尽量不要用大范围的钣金。

四、汽车钣金生锈鼓包怎么处理？

汽车漆面生锈鼓包应将鼓包漆面部位铲除，做防锈处理，接着填补原子灰，之后等待原子灰彻底干透，再打磨平整，最后喷涂车漆即可。

车漆起鼓，可能车漆质量问题，也可能是在补漆过程中，底漆未干就喷面漆，面漆与原子灰之间存在有水分，如果受高温蒸发，就会出现空气，导致漆面鼓起；此外，还可能是漆下金属位置受潮后锈蚀导致。车漆起鼓如果不及时处理，影响美观不说，鼓包面积会慢慢扩大，最后导致漆面破裂掉落，进而损伤车身，维修麻烦，费用昂贵。

五、汽车钣金焊接后会生锈吗？

汽车做完钣金后，背面会多多少少有焊点，这些焊点如果不做防锈处理，就会生锈。只是外面已经喷漆处理，生锈的面积很难扩大，只要后期焊点的地方不遇水，生锈面积就不会扩大。

如果只是小面积的钣金拉焊，不用做防锈处理，如果大面积的，就必须做防锈，因为一个点生锈没事，但是很多个点连起来都生锈，时间久了影响强度。所以大面积的钣金，必须做防锈处理。

六、汽车钣金后雨季生不生锈？

钣金修复的时候会把油漆用砂轮机打掉，然后用修复机拉出来。油漆打掉以后就是铁了，钣金搞完以后跟油漆交接还有个过程。有的时侯钣金修完以后把外面一停，外面下雨或者比较潮湿就会生锈。油漆刮灰之前会用砂纸干磨羽状边，羽状边打磨不好就会使铁跟你车上刮的那个灰的附着力不好。本来按照厂家培训老师讲的，如果打磨完两个小时不刮灰的话就要涂环氧底漆，但是我走过那么多地方，就没见过刷环氧底漆的。会不会生锈还跟刮的灰有关系，有原子灰，还有钣金灰。钣金灰质量好一些，附着力强，刮完灰以后还要打磨，有干磨有水磨，干磨质量好一些，磨完以后有的喷底漆，有的刮填眼灰，喷底漆的好点，刮填眼灰的附着力不行，油漆容易起泡。像你车刮这么大面积的灰，有保险的话建议换新件。因为做油漆有很多步骤，考验师傅的水平和职业道德。建议修复什么的还是去4s店，里面用的工具材料都比外面用的好一些

七、钣金生锈怎么修？

一用钢丝刷或砂纸将损坏的油漆除掉站，再根据损坏程度。决定更换整块板金还是修复损坏部分。

二锌砂适合用来补大孔，剪的跟孔的尺寸与形状大致行动，然后把它粘在孔边。下边要比周围的钣金部分低

八、crv钣金生锈吗？

首先，钣金不是百分百生锈的。如果只是单纯的补腻子打磨后再喷漆，是不会生锈的。要是涉及动火（例如电焊或者切割之类），一般2~3年就会生锈。

钣金的时候，热量已经把里面的防锈漆破坏了，因为损伤了钢板内侧和漆面涂装，车身内部就会开始生锈。如果用车的环境湿度又比较湿，则会提前生锈。

九、钣金会生锈吗？

会

钣金通常是用金属材料制成的，如不加以保养和防护，则会受到氧气、水蒸气等外界环境的侵蚀而生锈。因此，钣金件也需要进行防锈处理。常见的防锈方法包括镀锌、镀铬、喷塑、喷涂等。同时，日常保养也很重要，比如注意清洁、保持干燥、避免碰撞等措施，可以有效延长钣金件的使用寿命和防止生锈。

十、汽车钣金十年能生锈吗？

钣金修复的时候会把油漆用砂轮机打掉，然后用修复机拉出来。油漆打掉以后就是铁了，钣金搞完以后跟油漆交接还有个过程。有的时侯钣金修完以后把外面一停，外面下雨或者比较潮湿就会生锈。油漆刮灰之前会用砂纸干磨羽状边，羽状边打磨不好就会使铁跟你车上刮的那个灰的附着力不好。本来按照厂家培训老师讲的，如果打磨完两个小时不刮灰的话就要涂环氧底漆，但是我走过那么多地方，就没见过刷环氧底漆的。会不会生锈还跟刮的灰有关系，有原子灰，还有钣金灰。钣金灰质量好一些，附着力强，刮完灰以后还要打磨，有干磨有水磨，干磨质量好一些，磨完以后有的喷底漆，有的刮填眼灰，喷底漆的好点，刮填眼灰的附着力不行，油漆容易起泡。像你车刮这么大面积的灰，有保险的话建议换新件。因为做油漆有很多步骤，考验师傅的水平和职业道德。建议修复什么的还是去4s店，里面用的工具材料都比外面用的好一些