一、三轮摩托车爬坡咔咔响？

摩托车上坡路面如果出现比较明显的异响，主要和车辆的传动系统有直接关系，简单点来说可能就是链轮出现了过度磨损，引起了车辆传动过程中的打滑，所以才会出现比较明显的异响。

这时候首先应该检查摩托车的前链轮，因为造成这种异响的大多数原因，都是前链轮磨损所致，所以这时候只要更换前链轮这种现象就会消失。但更换前链轮的过程中也要对后链轮和链条进行一下检查，如果有过度磨损的情况，也是需要成套更换的。

二、汽车热车ⅤVT轮咔咔响？

1、在汽车怠速或低速运转时存在异响。可能是因为活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；配气凸轮轮廓磨损等。

2、发动机急加速时出现异响，原因可能有连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

三、为什么汽车转弯灯咔哒咔哒响?

转向灯最早是由别克发明的，早期的转向灯是的闪烁是由一个机械装置控制的，该装置工作时会产生“咔哒咔哒”的响声，驾驶员听到响声就知道转向灯正在工作，现在的车辆转向灯基本都是由电子装置控制的，理论上是不会有这种响声的，只是由于多年的习惯保留下来，也是为了提醒驾驶员转向灯正在工作，现在的车得益于电子控制理论上可以将转向灯工作提示音设置成任何声音，只是这种声音不支持驾驶员自定义操作而已；其实说白了一方面是提示驾驶员转向灯是否在工作，另一方面是多年的习惯被保留了下来。

四、汽车悬挂咔咔咔响？

先说一下如何判断悬挂异响方法。当怀疑悬挂系统异响时，按下列步骤进行判断：

1、检查轮胎压力；压力高会造成异响；

2、检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等；任何连接松动会造成异响；

3、活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧，下端连接的螺栓、螺母是否拧紧；任何连接松动会造成异响；

4、滑柱的各部分是否有损坏：比如，隔振块是否损坏？缓冲块是否损坏？弹簧上下软垫是否损坏？压力轴承是否损坏？其他件是否有损坏？

5、对减振器进行检验，用手压缩减振器听是否有异

五、汽车打滑咔咔响？

你判断声音从哪里传出来的呢？

如果是从发动机后面传来的声音这种情况一般是离合器分离轴承不好了干磨 还像哗啦哗啦 可得可达的声音 对吗？

如果是发动机瓦响是当当响 活塞以及活塞销响就是咔咔声 具体你去修理店看看吧

六、汽车提速有咔咔咔异响？

你试试踩下离合然后踩油门看看响不响，如果不响就是变速箱齿轮的问题还有一种可能，如果加速的时候车抖动，有可能是你的内球笼坏了去正规的修车厂检查一下吧。

七、倒车打方向时右轮咔咔响后就不走了？

正常的，因为是助力转向，当你把方向打死后，车辆转向助力泵还在施压，实际上转向器已经到头了，所以发出声音，建议不要打死方向，特别是长时间打死方向！ 注意两个方面的问题， 1. 如果不够进行补充到标准刻度，如果助力器油变色应该全换掉。另外应该注意平时不要将方向打到极限（左或右），打到极限助力器本身就会发出异响，这样对助力器不利容易造成损坏。 2.至于是不是前轮球笼轴承损坏可以这样来判断：在行驶过程中打方向转弯特别是转弯半径越小越容易判断出来，不管左还是右如果有一种“咔、咔、咔”有节奏的异响声就说明是球笼轴

八、汽车音响咔咔响？

此问题有可能是由于车门内扬声器的线路接触有问题导致，如果驾驶员一侧车窗的升降只影响左侧前门扬声器的话，则有可能是左侧前门内扬声器接触不良，车窗玻璃的升降位置影响其连线的位置导致，如果车窗升降影响整个音箱系统的声音效果，则有可能是车窗的升降触碰了某些电源线路导致局部短路或者接触不良。既然明确了只有驾驶员一侧车窗影响音响，应该尽快对左侧车门拆解分析，检查线路排除故障。

九、豪沃th7爬坡咔咔响？

可能是气缸爆震引起的。气缸爆震分为燃烧式气缸爆震和机械式气缸爆震。上止点附近由于燃烧产生的剧烈金属爆震称为燃烧爆震或热爆震。

如果此时发动机继续运转，发动机的最高燃烧压力会异常升高，各部分的热应力会增加，机械负荷也会增加。在冲击力的作用下，运动部件会磨损过快，造成损坏。

十、轮挖平衡顶咔咔响？

原因如下

挖机用力时油缸有声音是因为油缸进了空气,缸运会带来噪声、振动和爬行等多种故障。

空气侵入液压系统时，在低压区体积较大，当进入到高压区时受到压缩，体积突然缩小，而当它流入低压区时，体积突然增大，由此气泡的体积突然改变，也就是“爆炸”现象，因此产生噪声。