一、汽车缸体镗缸以后还耐用吗?
耐用的。
镗缸有两种类型。一种是直接镗了以后换加大活塞与活塞环使用的。一种是镗后配缸套的。这两种都不影响使用的。
镗缸需要像新车走2、3000公里的磨合期,要看大修更换配件的程度,四配套都更换掉,曲轴以及轴瓦没问题,气i ]油封也做了更换,这样发动机再跑10万、甚至20万公里多也没有问题。
镗缸是指发动机经过长时间的运转,气缸磨损严重,不可避免地会导致“漏油”,此时会产生燃烧机油、功率下降、油耗上升等,这时就需要镗缸。
镗缸是干缸套过度磨损较为常见的修复方法,因为缸壁表面被“抛光"掉了-薄层,所以不可避兔地会造成缸径稍大,也就俗话说的”排量蛮大了”。
二、货车发动机冲缸后还耐用吗?
冲缸修好还可以用很长时间的。
造成汽车发动机冲缸的原因:
1、缸垫的两缸缸沿之间烧损:发动机动力不足,汽车行驶无力,加速性差,取下空滤器,发动机怠速时,进气管口可听见“啪啪”声;
2、缸垫烧损部位与水套孔相通:水箱出现冒气泡、开锅,排气冒白烟现象;
3、缸垫烧损部位与油道相通:部分机油会窜入缸内烧蚀掉,排气冒蓝烟现象;
4、缸垫烧损部位与外部。
冲缸可算是致命故障了。
三、奔驰镗缸后耐用吗?
耐用,镗缸后可以使用几十万公里。
镗缸是一种修理方式,是指发动机经过长时间的运转,气缸磨损严重,不可避免地会导致“漏油”,此时会产生燃烧机油、功率下降、油耗上升等,这时就需要镗缸。
四、发动机大修膛缸后怎么磨合?
1.启动前预热:冷启动时,最好等水温预热到40°以上再启动。起步时要轻踩慢升离合器和油门踏板,选择好的道路行驶,凉了不一定要踩油门。
2.速度调整:对于处于磨合阶段的汽车,需要调整行驶速度,不要过高,最好的速度调整是50 ~ 80 km/h,行驶1500km后,速度和车速可以逐渐提高到汽车允许的最大速度,不需要用力踩油门,这样可以保证活塞、气缸等至关重要的部件在适度的状态下可以增加负荷。基本上不需要限制每个档位的车速,每个档位的小时车速需要在最高车速的3/4范围内调整,大致如下:1档25公里/小时,2档40公里/小时,3档60公里/小时,4档90公里/小时,5档100公里/小时。
3.平缓行驶:在磨合阶段,平缓行驶的要求基本上对所有运动部件都有利,尤其是磨合中的气缸。要防止“急”字,不是加速,更要防止前几百公里突然刹车。紧急制动和不当的提速一样,基本都会给汽车零部件带来损伤。因此,在行驶中,应尽可能防止紧急制动,但应在情况发生前平稳减速。
4.齿轮需要经常更换:不要长时间使用一个齿轮,应该从一个低挡开始,逐渐换到一个高挡,一步一个脚印的行驶。必须防止低速档、高速档和低速档现象。
5.先离后刹:处于磨合期间的汽车在制动的时候,需要先踏下离合踏板,使齿轮啮合抬开后进而踩制动踏板。这么能缩短新车发动机、制动系统、底盘的损伤。但是这种“先离后刹”的办法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的汽车。在度过磨合期后,从离合器的保养方面,我们还是应该“先刹后离”。不少新手,在开车的早期总是把脚放在离合器上,刹车前需要先把踏板踏下去。有的人还以便换挡的方便“脚不离板”。的确,对新手来说,这么开车能把车开得更平稳些,但对离合器的磨损可不小。
五、摩托车换中缸还耐用吗?
摩托车更换中缸还是非常耐用的,前提条件下必须是更换原厂原品牌的同等品质的装备套缸,缸体,活塞,活塞环这一套系列组件千万不要单独更换一个缸体,更换一个缸体也是不耐磨的,更换必须是同等类产品,同系列产品一起更换,缸体,活塞,活塞环,缸体,下店都是一起更换,才能达到原厂的摩托车质量标准,完全达到使用的要求,更换之后效果完美,能够行驶很多万公里也不会出现问题,希望我的回答能够帮助到你。
六、电瓶亏电后还耐用吗?
电瓶寿命这种事,真不好说。这个观察孔,它是根据电解液的密度推动小球上下移动,来指示的,充满,电解液密度变大,小球就升高,没电,密度变低,球就沉了,但这个电瓶是6个单格。
这个观察孔,只能指示一个单格,其他单格什么状态看不出来。所以通过观察孔判断电瓶还能用多久,没有多大参考价值。
按卖电瓶的说法,电瓶的寿命2-3年,实际上电瓶最长听说有用10年的,我朋友的车原车电瓶大都4年,就不行了,另外低温也是个坎。电瓶用的年头长了,一旦亏电,可能就完蛋了,即便找地方充满,可能也坚持不了多长时间了。
正常来说电瓶充电都需要时间,如果电瓶一充就满,一用就光,基本就是到寿命了,只能换,否则扔路上,受罪的还是自己
七、补胎后的轮胎还耐用吗?
汽车轮胎补过后是可以用的,但是是否跟之前一样耐用,要分情况来定。
如果是被钉子扎到的话,补的好的话,轮胎也不漏气,质量是跟补前差不多的。跑起高速来,速度完全可以跟之前一样,并不需要有多大的顾虑。
但如果轮胎被刀子之类的割破了,而且刀口也不小。这时候就要注意了,胎面的话还能补,要是胎侧的话,出于安全问题考虑,应该换新轮胎。
八、电机扫膛电机还转吗?
电机一旦扫膛开始是能转的,但此刻电机会发生嚓嚓声,随后后变为尖叫声等,此刻电机运行电流会上升,时间稍长
九、换过缸垫的发动机还耐用吗?
基本没问题,前提是作业的师傅应没问题,能把工作做到付合要求。
气缸垫本来是发动机较脆弱的部分,安装要求很精细,不能粗枝大叶,对气缸盖螺丝的拧紧顺序和拧紧力矩都有很具体的要求,要由很成熟的技术工人才可以完成工作,达到使用要求。
十、铅酸电池饿死激活后还耐用吗?
饿死激活后不是很耐用了,铅酸电池亏电后通过激活充电,一般持续一到两天,就能恢复正常,耐用性可能稍有损失。
铅酸蓄电池饿死一般指的是亏电负极板损坏,也就是说蓄电池内部长时间缺电导致电池内锂离子失去记忆因而无法储存电量,这时采取修复也是可取的,不建议个人不懂的情况下进行修复操作,建议交给专业人士进行修复。