一、汽车车速100码车内噪音64.2分贝正常吗？

约64分贝，对于汽车的噪音行驶分贝，官方都会有测试，你可以搜索自己的爱车去看看，如果，是在合理区间，那么就是正常的，但是，也和你平时开车习惯，还有车子的年限，密封胶条有一定的关系，还有车子的隔音效果，等等，如果，是新车可以搜索对号入座，行驶了一段时间的车子，你可以换换车门密封，重新做个隔音。

这要看你什么车型了，一分钱一分货，对于汽车的噪音行驶分贝，官方都会有测试，你可以搜索自己的爱车去看看，如果，是在合理区间，那么就是正常的，但是，也和你平时开车习惯，还有车子的年限，密封胶条有一定的关系，还有车子的隔音效果，等等，如果，是新车可以搜索对号入座，行驶了一段时间的车子，你可以换换车门密封，重新做个隔音。

转速越高噪音就会越大，越速越低噪音就越小，这也要根据路况来决定噪音的大小

二、ct新车有谁做过全车隔音的吗

当然有用，不过材料要用对地方，而不是盲目的去使用，这个可以去专业的店去做有个测试

一般般专业的店家都会有专业的仪器来做，

汽车一般噪音有，发动机噪音，路噪，风噪，

测试位置；仪表台，前防火墙，前地板，后地板，门缝{风噪}，后尾箱，后轮毂，

针对这些位置测出来的噪音的频率，用不同的材料去针对，

中高频噪音500-16Khz

中低频32-250hz

针对材料

止振板（必须品做隔音的位置都要先加一层加强钣金厚度，防止共振）

吸音棉（吸收中高频噪音的材料，防止噪音在车内来回反射）

隔音材料（高密度材料，用来阻隔低频噪音传入车内）

注意测试仪器不是DB仪（只能测噪音达到多少DB不能区分噪音是什么频率)，而是可以测出频率的专业仪器（可以清楚的知道噪音是什么频率和多少DB）

三、做了汽车隔音，那店里人说能用分贝仪检测效果，这靠谱吗？

做测试倒是可以的，但如果是普通店的噪音测量的话，就没有必要浪费时间了。现在有些店是通过不同的计权转换读数来忽悠人的。

要得到相对准确的测量结果，需要有专用精密设备和场地。需要注意的是：车内噪音测量对设备的精度、背景噪音、风速、路面平整度和干燥度以及测点、车辆自身状况都有严格的要求。前后测试几次，最后得出平均值，这样测出的数据才会有一定的参考价值。

另外要知道：许多普通声级计的两次测量误差就达

4 个分贝, 4 个分贝对仪器来说仅仅是误差，但对于人耳在某些频段的感受来说，却明显的多。

测试这个其实倒不重要，重要的是材料性能的好坏，是否环保，是否施工到位，用料是否充足，这些才是关键

四、怎么判定汽车的噪声合格？

首先，什么叫合格？

我国目前对于汽车噪声主要有两项规定

一个是通过噪声（Passby）要求

一个是定置噪声要求

其实这两项要求都很松

对于车内噪声，没有任何强制性标准，由各个主机厂自己设定目标值，谈不上什么合格不合格。

五、怎样检测噪音

看你检测什么位置的噪音！

国家对汽车噪音检测有详细规定。

如果检测行驶噪音，一般是选择平坦直行路面，周围最好没有建筑物，固定好噪音计，先检测风速、温度和本底噪声，汽车以规定速度驶过时的噪声值减去本底噪声值，即是汽车行驶噪声值。

如果检测汽车行驶时车内噪音，一般把车开到相对车少的路面，先检测怠速噪音，然后以不同速度行驶时进行检测，得到不同行驶速度下的噪音。

如果检测不同运动部件的噪音，必须进入劈尖噪音室内进行检测，噪音室内有静音转鼓即低噪音综合试验台，通过噪音仪可以检测不同位置的噪音值。

六、大众新polo的噪音大吗，新polo车内噪音测试

由于大众新Polo发动机自身技术不够先进、原车隔音也做的不到位，可能偶尔会有噪音产生。大众新Polo噪音测试：在南北高速上测试小polo的噪音。上水泥路面，120公里/小时，噪音是75.7。polo上了80公里后噪音都在70左右。不过开到145公里噪音也是78没到80，自己在办公室测试噪音48分贝，到polo车里没有点火关闭门窗后噪音30，阻隔10分贝。

转自：车主指南