一段路程，驾驶者最大的乐趣就是听听音乐，良好的音响品质会给驾驶者带来一段愉悦的旅程。想象一下，如果行驶在高速上，车里没有其他的人，音响再不好用，听不成音乐，是不是很乏味？



平时的汽车上都是自带音响的，现在汽车的音响品牌与音质都还不错，所以平时的家用没太大改装的必要。如果你购买的是二手车，音质不好，或者只能放磁带的那种老车，但是对音质有比较高要求的人，就可以对汽车音响改装了。



那么汽车的音响如何改装呢？首先，汽车音响改装的最基础就是要熟悉它的基本构成，许多人可能连汽车音响系统的内容有什么都不知道，又怎会了解音响系统呢?下面就跟大家先简单介绍一下汽车音响的基本构成还有一些小常识与改装注意事项吧!



一、汽车音源(主机)

如何正确理解汽车音响改装基础知识!大部分汽车音响都把CD、DVD、MD、MP3、蓝牙等当作音源部分，也就是我们平时常说的主机。作为声音的发源处，其安装位置一般装于汽车的控制台，既是所有音响系统的核心，也是音响系统中的重要组成部分。其中CD机的音质相对来说比较纯，而MP3与MD机的容量相对来说就比较大，那DVD机的功能呢就比较丰富啦。总之，不同的主机各有所长。



二、汽车功放

功放也就是功率放大器，负责将前级音频信号进行功率放大，然后用来驱动喇叭。一般主机内置的功率放大器大多数的输出功率都很小，其音质效果也无法与外置的功放相提并论。如果想要更好的音质或者推动更大功率的喇叭，另外增加功放是少不了的。功放按结构可分为A类功放、AB类功放、B类功放，若按路数的话可分为单路功放、两路功放、三路功放、四路功放、五路功放。



三、汽车DSP功放

DSP功放也叫DSP数字功放，采用的是DSP芯片，能够通过电脑调较每个声道的参数，与传统功放最大的区别就是，DSP功放可以通过电脑更好的管理功放，而传统功放在这点上是做不到的。DSP功放具备了其它功放的功能同时，还能将车内环境造成重叠的频率进行衰减，而衰减的频率又能进行添加，还能调整车内各喇叭与人耳之间的距离。DSP功放主要有延时处理、EQ调节功能、分频功能，能调整车内物理调节不了的缺陷，彻底改善车内复杂的音频环境，使得音质层次分明。



四、汽车喇叭

专业称为扬声器，喇叭只是俗称。在汽车音响中作为还原设备，进行声道的还原，是影响和决定车内音响性能与音质效果的最重要组成部件。汽车喇叭按频响可以分为高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭；按类型的话可以分为套装喇叭与同轴喇叭，同轴喇叭是全频喇叭，可以全频响应，高中低音同在一个轴上；而套装喇叭呢是独立分体设计，且配有分音器，这样能得到更好的全频响应与声场的分布设计。



五、汽车低音炮

低音炮就是重低音部分，用来补偿低频与重现超低频，分为有源低音炮和无源低音炮。一个完善的音响系统，低音炮也是不可缺少的，其作用是能使整个音响系统的低频有更好的输出，音乐更加饱满。不过有一点，低音炮的耗电比较厉害，可能会减少电瓶的寿命哦！



六、改装汽车音响注意事项

1、音响器材选择妥当，均衡搭配，既不能贪小便宜也不能盲目跟风，价格要符合自己的预算，音乐风格也要确定。

2、要选择专业的改装店，改装师傅拆装需要熟练有技巧，尽量不改变原车线路走向。

3、改装时做好隔音措施，一个安静舒适的听音环境十分重要。

4、喇叭等音响设备安装时要牢固，以免后期振动造成松散或者脱落等现象，影响音质效果。

5、后置的电源保险盒要远离音频信号线。

6、不随意增加功放，盲目增加功放不仅效果不会更好，反而导致音质下降。如果增加了功放，那安装位置要考虑好散热的问题。

7、所有电源正极接线端都要做好保护，用专用接头接好。

8、改装完成后做好有效调试，调试在汽车音响改装中非常重要。



在了解了以上知识后，是不是对汽车音响改装又有了进一步的认识了呢？车主在进行汽车音响改装时，主要是根据自己需求来匹配，在改装之前我们都应考虑好需要改善的是音响的哪方面，结合自己车的空间来进行改装。

除了要选择价格、质量合适的品牌之外还要清楚自己的听音风格，最后就要找一家专业的改装店，改装店与师傅的专业程度也决定着最后的改装效果，所以也是非常重要的一点。想学汽车音响改装可以去正规的汽车学校，一周就可以学会，费用也不是很高。

汽车音响改装调音步骤收费为什么这么高？

拜斯孟Sir

09-04 14:16

关注

跟随社会的发展与进步，听音乐已成为生活中必不可少的习惯，汽车音响改装已成为购车后首先项目，然而汽车音响改装市场鱼龙混杂，层次高低不同，改装价格也相差甚大，最终的听音的效果都有独家的风格。

汽车音响改装属于个人对音乐的一种追求，可以根据自己的听音口味来进行改装定制，但同时也说明汽车音响是一个半成品，而最终的效果取决以下三点：

1. 取决于选择的品牌，决定了你最终的听音风格。

2. 取决于店家的安装，决定了器材是否能够正常发挥。

3. 取决于最后的调音，决定了听感真实自然舒适度。

对于改装音响的店家而言最后调音就是自己的看家本领，需要不断修炼，每年都需要更新很多高端检测设备，不断参加培训会，大师交流会，花大量的时间对歌曲研究试听，每一首音乐试听上千遍，掌握里面的每一个小细节，对每首音乐有独特的见解和认知，所以调音收费是非常的合理的。

目前一般在实体店购买音响，店家都会将调音项目免费送给客户，想要将自己店的实力全面的展示出来，做一个好的口碑，让客户认可。对于非本家改装或者网络够买音响器材的客户调音要适当的收取费用（一般在500元起，高端器材按照按照所有器材官方价格的20%-30%收取）。

另外在这里强调一点，汽车音响调音并不是大师拿着调音软件在车内动动EQ,延时什么的就是调音。真正的调音，店家需要从头到位的做一次全系统的检查，器材是否匹配，安装的是否到位，隔音，线材，电源，通通的检查一遍，排除问题以后在需要用专业设备在检查匹配一遍，同时会与你进行大量的沟通，此时有可能就要花费很长的时间，最后在用店内在车内调试，通常一般的系统都需要几个小时到一天的时间来帮你调音，如果碰到非专业店施工的车辆，所有的设备需要重新安装一遍，此时的复工要比安装一套新的音响系统难度增加很多，所以调音收费高也是是非常合理的。

温馨提示：每个调音师都有自己的风格，就像厨师一样，做的每一道菜都有自己的特点和口味。所以一定要和他多多沟通，告诉他你平常听什么音乐，喜欢什么风格，让他调出你喜欢的感觉。提前可以沟通好，如果调试的不满意可删除调音数据，适当的支付一些工时费用

汽车音响投资是指改装甚至改造整个汽车的音响系统。初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置,它无可比拟的兼容性必会风靡一时。换主机无多少技术可言，只须看产品品质及车主的个人喜好，以及正确的接线和处理线头的绝缘。

改装汽车音响前，除非你是装的车型专用扬声器，否则一定要先从熟悉的车型着手！

因为非车型标配的音响很大几率会涉及布线，所以拆解行为会多一些。

下图为意大利舞仕刚柔mosconi汽车功放的布线。车型为奥迪SQ3

所以第一步最好是有车型相关的资料

了解车型相关的线路及作用，甚至拆解方法。是否需要补原车配件，是否需要定制等等，还要结合客人的需求。

第二步就是设计了

好的结果往往建立在周全的设计稿上：包括如何合理利用空间，安装件的尺寸，如果固定，以后拆解是否方便，哪些地方要做隔音处理等等

上图：整个系统的布局，连线。（包括类似舞仕刚柔mosconi功放各产品型号，及输出的电流等等）

上图：GLADEN超低音的说明书，适用的密封箱，或者通风箱的尺寸，可用于定制箱体。

第三步：施工前对车辆做相关施工保护

这点尤为重要，避免对车辆造成意外，给自己造成不必要的损失。

第四步：开始施工：分为隔音施工、音响安装、布线

分步或者同时根据自己的设计来进行

（正在安装GLADEN高音扬声器）

舞仕刚柔mosconi ONE系列功放及布线。

第五步就是调音了，这是汽车音响改装的点睛之处。

如果你拥有舞仕刚柔mosconi的DSP,那么你可以省事很多，大部分mosconi DSP里已经内置了拾音自动调节功能

第六步，收尾

做好饰面装饰，或者隐蔽安装痕迹，或者跟现在车的风格融合一起

改装汽车音响，就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求；使车内音响空间以最佳的声场表达。

1、风格和预算，汽车音响的搭配一定要迎合自己的口味，根据预算设计适合自己的改装方案。

2、水桶原理，主机，功放，喇叭等器材相互搭配时应讲究平衡，否则会引起共振。

3、主机选择，主机是整个音箱的音源，建议从品质，功能，质量稳定性，价格，美观这五个方面来选择主机。

4、喇叭功放的搭配，一套音响最终的搭配风格，50%由喇叭决定，30%由功放决定，15%由前级的音源决定，5%由线材决定。

5、汽车音响改装的好与坏，除了产品的品质，价格，品牌因素外，还要注重改装技术。