一、怎样清理汽车积碳？
目前维修厂清除积碳只有两种方法，一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的，则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。
有一种是自己开车采取一些预防补救措施，尽可能减少积碳，1、使用清洁的符合标号的燃油；2、培养良好的开车习惯，手波换挡要在2000转以上；3、定期拉拉高速，让发动机高速运转自行清除轻微积碳。
二、汽车积碳多久清理一次 积碳清理时间有讲究
1最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然不同车型会有不同的清洗周期，我们可以按照保养手册来做。
2发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油之前做。打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买，操作非常简单，自己就可以动手操作。
3进气系统清洗，买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。
三、清理汽车积碳怎么清理
目前清除汽车积碳最新的手段是氢氧除碳机清理，最常见的有燃油宝、打吊瓶（化学剂除碳）、人工拆卸清除三种。我给您分析这些除碳方式的优劣势。
氢氧除碳机：是最新研发的清楚积碳设备，采用氢氧活性气体的特性，催化性、富氧性、无腐性等，进行安全高效除碳，目前市场覆盖率非常低，只有部分4S店跟高端维修厂有；
燃油宝：一种燃油添加剂，跟汽油本身就有添加的添加剂一样的概念，按国家要求的标准，燃油生产过程中要添加一定量的燃油添加剂，保证燃油的燃烧，控制尾气排放。燃油宝只是在原有的添加剂基础上再添加，使燃油燃烧等质量更好而已，清除积碳的效果有，省油效果有，但不明显，可以理解为一次性使用效果，就是一箱油添加了燃油宝，用完了这箱油后，再加油，不再添加的话，基本效果就没有了。所以，使用周期短，更换的频率要高，成本高，价格贵；
打吊瓶（化学药剂）：是药三分毒，这个大家都知道，用这种化学药剂清除积碳的话，效果是比较明显，但是这种除碳方式利用的是药剂的腐蚀性，腐蚀清理积碳，同样的对发动机内部也会有损坏，造成部件损坏或加速老化，只是使用频率不高，用车的表现不明显而已。
人工拆卸清除：这是最原始的清除积碳方式，清除效果较好，但是，人工成本非常高，工时很久。
四、如何清理积炭
是给汽车清理积碳吧，一般要清理四个部分：清洗节气门，清洗发动机内部积碳，清洗油路积碳和清洗进气系统积碳。
具体步骤
1、清洗节气门：取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。
2、清洗发动机内部：对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可
3、清洗油路积碳：清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。
4、清洗进气系统积碳：买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。
积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物 质。它可以聚积在发动机的各个部位，比如，进、排气系统；燃油室；喷油嘴等。它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚， 以致恶性循环。
积碳对车辆的影响是非常大的，它可以降低发动机功率，增大油耗，严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成 损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。积碳不仅对车的危害大，对环境的危害也是很大的，它直接可以影响到车的尾气排放，致使无法通过年审检测。
积碳的形成并不是一天两天，它需要一个漫长的过程，就像家里的烧水壶类似，在水碱 还不多的时候可以常用醋煮一煮，但如果长期不处理，当水碱已经达到很厚的时候，就只能用硬东西去抠了。汽车也是一样，经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉积，如果感觉没有必要做，或是感觉想省这钱，最终就势必导致积碳过多过厚的形成，难以清除。
五、汽车哪些部位需要清除积碳
积碳容易在燃烧室、进气门、喷油嘴、节气门、火花塞等部位产生，积碳严重的，将影响发动机怠速不稳、动力不足、加速不良、冷启动不好、油耗偏大、有时伴有进气歧管放炮等等现象。
目前维修厂清除积碳只有两种方法，一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的，则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。
有一种是自己开车采取一些预防补救措施，尽可能减少积碳。
1、使用清洁的符合标号的燃油；
2、培养良好的开车习惯，手波换挡要在2000转以上；
3、定期拉拉高速，让发动机高速运转自行清除轻微积碳。
