1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。二、离合器控制科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。三、中途停车1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速！2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。四、带刹车起步防溜车考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。五、其它注意1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。

科目二考试是驾考中较难的一项，不少学员要考几次才能通过。原因其实不单是训练次数不够，主要还是没解决科二考试中的一些细节问题，其次还有心态问题。下面我为您总结了一下注意事项，希望对您有所帮助。

上车后，首先调整座椅，调整到和自己平时练习一样的位置（脚能够完全踩下离合，距离也不要太近，适当位置即可）。如果沿用上一个学员调整的位置，你看到的点位就会出差错。（当然，坐姿也要端正，这是看准点的前提。）

常见的几种问题，如何避免？

1/倒车入库压线

离合器要控制好，一要稳、二要适当压低。这样车辆就会保持慢而匀速行驶，容易控制。如果车速过快，不宜掌控，出现错误修正不及时，就容易压线。

打方向要果断。倒库时，看到点位打方向要迅速、及时，犹豫不决会错失最佳时机，后面就很难再调整车身。（倒车入库项目作为难点，要非常熟练哦！）

2/侧方位停车压线

侧方位和倒库原理基本相同，只要练好倒车入库，侧方位停车问题不大。（不过要注意出库要打左转向灯哦，这个不能忘）

3/曲线行驶压线

曲线较简单，按照教练教的方法，看准点位，及时打方向，保持匀速行驶，不可忽快忽慢。

4/直角转弯压线

在进入直角转弯项目前，先打开转向灯（此时一定要用手将其卡住，避免后面修方向转向灯自动回位，自动回位是要扣分的），调正车身进入直角转弯项目，稍微靠着外侧边缘线平行前进（外侧车轮与外侧边缘线保持约30cm），当方向盘或者驾驶人的位置和拐角点持平时，马上打死方向盘，一定要注意观察后视镜了解车身位置，做出适当调整。（后面过了直角，当你回正方向时，转向灯一般会自动回位，如果没回位，自己手拨使其回位）

5/坡道起步熄火或后溜，停车位置不合格

离合没有松到合适位置就松开刹车，车辆就会因为动力不足后溜。或者将离合松的过快，就会导致车辆熄火。

熄火补救措施：当车辆出现熄火后，立刻踩刹车，防止后溜，然后回空挡、拉手刹。然后重新打火、踩离合、挂1挡、松手刹，重新进行坡道起步。（整个过程控制在30秒内）（注意：熄火后一定要记得回空挡，如果带挡打火，将直接挂科。）

起步关键是将离合控制稳，一定是慢松离合至半联动状态（感觉车辆有明显抖动），然后稳住离合，慢松刹车，让汽车平稳起步。

尽量在上坡前就调正车身和行驶方向（车身距离右侧道路边缘线30cm内），坡上尽量不要更改方向。（大部分考场半坡都有2个颜色很深的车轮印，不知道怎么对点时，可以沿着车印走。）

（定点停车后不要忘记拉手刹哦，起步前不要忘记松刹车。）

（注意：科目二经常需要打死方向盘的情况，打死方向盘后，车辆阻力变大，这时候需要松一些离合，使车速稳定，避免中途停车扣分。回正方向盘后，又要压下一些离合，避免回正后车速提高，错失点位。）

总结三要素

一要素/控制好离合器。考前，可以在车上试试离合器的松紧程度，方便在考试中稳控离合器。

二要素/掌控好方向盘。考试时，方向盘的握法，转法，不要乱。

三要素/记住自己的点位。考前，调整好自己座椅位置，之后就看准点位及时打方向即可。

（提前熟悉一下考场，项目先后顺序，熟悉考试车辆，觉得有必要可以参加模拟考试哦）

最后想说的是，考前注意情绪要稳定，不要浮躁、紧张，等待考试的时候可以玩玩游戏，听听音乐放松心情。最后充满信心进入考场，上车后，做好相应准备工作。（调整座椅、试试离合和刹车的松紧程度、系好安全带、准备工作完成后向考官示意开始考试）

科目二考试需要注意什么，首先我们要知道科目二需要考什么，相信很多打算考驾照的人对于一些驾考的基本知识还不慎了解，今天小编就来给大家科普一下吧！

科目二考试项目有那些？

科目二考试一般有倒车入库、直线行驶、侧方停车、坡道、曲线行驶。大概就这五个项目，但是要通过这五个项目也是非常困难的。

很多人考了五六遍都过不了。

其实考驾照主要考的是心态。

科目二考试五项考试需要注意什么？

既然知道科目二考试需要考这五个项目，那么科目二的时候又应该注意什么呢？

很多人认为，科目二是难度最大的考试，科目二考试能否过关，主要是考的学员的学车心态问题。影响科目二考试的因素有两个。

一个是心态

心态这个东西谁都不能帮你只能靠你自己，但是也可以自行调整，但是为了调整好情绪，我们考试之前其实可以做一些准备。

1、考试前要注意：携带好身份证原件，不要穿拖鞋、高跟鞋、戴有色墨镜。

2、侯考时要注意：认真回忆考试项目的操作细节，在大脑中再现项目技术流程，不要理会其他人的讨论，以免扰乱自己的心绪。

3、上车后要注意：首先要系好安全带，调整好座椅、后视镜，把考试车调成你平时最熟悉的样子。

然后，依据流程，沉稳操作：

（1）在倒车入库时，切记打方向“宜早不宜迟”，对点位要会预判，以便留有调整的余地。

（2）在侧方停车时，要控制好车速，尽量缓速慢行。

（3）在坡道起步时，要防溜车。

（4）在曲线行驶时，要尽量把车向弯道外侧靠近入弯。

（5）直角转弯时，转弯前要尽量靠近道路右侧，车速不宜太慢。

只要你练好了技术，保持平静的心态，你就能顺利通过科目二的考试。

那么怎么调节心态呢？

科目二最大的考点就是心态，为什么这么说呢，因为你平时训练的时候练的是技术，跟心态无关。真正到了考场以后紧张是在所难免的谁都那样，尤其是被后点名的学员，顺序排在后面的学员，心态异常煎熬，就像屠宰场待宰的羔羊一样。此时此刻，你需要注意的事只有两件：

1. 不停的回味平时训练的时候，教练说过的话，和自己犯过的错误，避免再犯。

2. 第二条也很关键，就是先考完的同学回来之后肯定会发表获奖感言，他的话里很有可能会提到某某车位有坡度，几号车的离合器高，或者说方向盘跟平时训练车有点不一样，那么现场的这些突发情况要注意，做好心理准备，以免吃同样的亏。如果先被叫名，则心理上少受不少折磨，如果被后叫则可以总结不少前人的经验，各有所长，想开就好了。

3. 真正上车之后的心态就是把自己想象成你崇拜的人，或者是教练都可以，遇到难题就想，如果是教练在他会怎么处理。

一个是技巧

只有你练就了扎实的技术水平，并具有沉稳的心理素质，科目二就能顺利过关。

科目二是学员栽跟头最多的项目，我根据亲身实战经验，总结了一些考试技巧和考试注意事项，供学车小伙伴们参考学习。

1、安全带上车后就要系好安全带，记住不要把安全带扣反或者扣到副驾驶，否则系统会直接判定为考试不合格。整个考试过程中也不要随意解开安全带。

2、起步流程上车后调整座椅、调后视镜、系安全带，打左转向灯，挂一档，松手刹。这六项缺一不可。一定要准备工作做充足了再起步。（后视镜调整方法：镜中车身位于镜子右侧四分之一处，后车门把手刚刚在镜子顶端一点点即可）

3、倒车入库倒车入库没有时间限制的，但需要注意的是倒库途中不能停车，车轮静止3秒就会被系统判定为中途停车。所以控制好车速是很关键的。

4、转向灯科目二考试中有三个地方是需要开启转向灯的，分别是起步时开左转向灯，坡道起步时开左转向灯，侧方位停车出库时开左转向灯，部分地区要求直角转弯也要开灯，具体视当地考试规则而定。

5、坡起时间坡道起步的时间为30秒，每隔10秒系统会语音提示一次，超过30秒直接判定为不合格。

6、离合器坡道起步松离合时，一定要缓抬离合器，避免熄火。在到达半联动点时，右脚稳住离合器不动，左脚缓松刹车，如车辆有后溜迹象，迅速踩死离合刹车。稳住车辆后，再重新起步。

好了，总结到这里希望大家都可以拿到驾照哦，大家加油，考驾照而已，不过大不了再来。

一定要注意仪表盘上的灯都代表什么，注意各个项目的点位

项目考试中途不能停车，停车每次扣五分，

中途不要取安全带，下车时考试员告诉你考试合格才能取