一、汽车进气口加装涡扇是什么原理？

汽车进气口加装涡扇能增强空气流动，提高燃油的燃烧效率和动力输出，也能减少尾气排放。涡扇的原理是将气流分离，在涡轮作用下使气流旋转，形成涡流，这个涡流能分离出哪些粗大的颗粒和较小的颗粒，则在气流旋转作用下聚集到一起，降低了进气管内灰尘、沙石等杂质的吸入，减轻了空气清洁器的负担，也能减少对发动机内部构件的磨损。由于涡扇在进气口内涡流环境中形成了一个气浪，可以有效地降低空气进口时的噪音。在提高发动机动力和燃油经济性的同时，还能有效地减少尾气排放，这也是涡扇的主要应用之一。

二、汽车发动机进气口在前盖上？

斯巴鲁：翼豹WRX和STI，森林人WRX，力狮GT。斯巴鲁带增压的车型盖子上都有一个“孔”。 还有现代特拉卡（柴油）、郑州日产锐骐皮卡、奥拓（貌似那就是个装饰）等。 暂时就想起来这么多。 这些孔都不是用来进气的，是冷却中冷器的。

三、汽车发动机的原理？

汽车发动机的工作原理：燃料燃烧致气体膨胀推动活塞做功，驱动曲轴旋转工作。

一个工作循环分为四个过程——吸气 压缩 做功 排气

吸气过程：活塞下移，进气门打开，排气门关闭，可燃混合气进入气缸。

压缩过程：进、排气门关闭，活塞上移，可燃混合气压缩升温。

做功行程：进、排气门均关闭，火花塞点火，混合气点燃，推动活塞下行，把推力传递给曲轴。

排气行程：进气门关闭，排气门打开，活塞上行，排除缸内废气。

凸轮轴转一圈，曲轴转两圈，完成一个工作循环。

循环往复，完成燃料化学能向动能的转化。

四、汽车发动机有进气口，请问进气口的空气从汽车哪里进入？

汽车行驶过程中，车头撞空气带动空气移动，形成的风直接被灌到汽车进气系统里。

进气口放后面，空气分子被车头撞开之后飞速掠过车身，根本不会进入汽车。

发动机需要空气（确切说是氧气）和燃油一起燃烧。空气不足会导致动力不足，油耗增加，排放恶化。

50年代的甲壳虫，356可能还行，现代汽车没办法。

用增压器？进气口在前面的车嫌自然吸气的空气不够用，用增压器大口吸气。进气口在后面要克服空气反方向动力，没有效率。

要是题主不喜欢进气栅的话，那就买电动车好了。

p.s. 这都什么奇怪的问题啊...

五、汽车发动机有进气口,请问进气口的空气从汽车哪里进入？

进汽口的位置是根据各种车型的设计差异而有所不同的.大部分有以下几种:

1.在叶子板里；

2.在前泵巴里;

3.在前中网处;

4.外露式等等…

六、飞机进气口原理？

飞机进气口是一个系统的总称，它包括进气口、辅助进气口、放气口和进气通道，因此它是保证喷气发动机正常工作的重要部件之一。

进气口原理是直接影响到飞机发动机的工作效率，它对发动机是否正常工作，推力大小等有着至关重要的作用，因此它对飞机性能尤其是战斗机有很大的影响。

七、汽车进气口漏油？

可能曲轴油封坏了或者是变速器漏油了，漏油直接拖去修吧不要问了

八、汽车进气口进水？

会造成发动机工作效率降低，严重时会造成发动机报废。发动机进水了，应该马上联系维修厂去检修发动机，根据实际情况更换部件，一定不要擅自发动汽车。每遇强降雨天气，不少道路都会有很深的积水，行车时要十分留意路面积水的深浅。

九、普通汽车的发动机进气口在哪里？

汽车构造之进气口汽车进气口只的应该是汽车发动机的进排气口。发动机的空气来源是大气，大气通过汽车前端的进气口（一般汽车上都有，现在高级汽车也许隐蔽些）进入空气滤清器的过滤，然后再进入汽缸的，由汽缸进气口进入。不同的车不一样的，有的在引擎前面，有的在后面。一般只有一个，高性能跑车有那种每个缸单独的进气口，不过很少见！

十、爱唯欧汽车发动机进气口位置？

发动机进气口的位置，不同的车不一样的，有的在引擎前面，有的在后面，顺着空气过滤器就可以找到了，相关内容：

1、进气口的设计是各有特点的，但功能都是一样的，无非是给发动机引入新鲜空气，给空调冷凝器、水箱、机油散热器这些需要冷却的热源提供通风散热；

2、至于进气口是设计成单个的还是双层的，这其实更多决定于视觉造型的需要，因为，在处于整车视觉焦点的车头部分，进气栅（也就是进气口）的造型设计师最能表现品牌特征；

3、有得进气口会开到机器盖上，这是装备涡轮增压发动车型的习惯做法，因为要给那个位于发动机顶部的中冷器散热，于是乎，在机器盖上开了个口。