一、汽车进气管为什么要有褶皱?
进气管厂家设计进气管的时候,对于流通面积进行了一定的保障,且表面需要光滑,减小摩擦力,且进气管固定在汽缸盖上,采用石棉衬垫或石棉橡胶垫,主要为了保证进气管的密封性能。进气管可以让可燃性混合气和空气均匀分配到各个汽缸中,其次,还可以使得油膜和可燃混合气汽化。
二、汽车进气管清洗?
清洗节气门进气道操作方法:
由专业人员操作,采用专用工具进行;
1、 施工前的准备工作:
(1) 发动机热车到正常工作温度;
(2) 准备好节气门进气道清洗专用工具;
(3) 本方法适用D型负压燃油喷射系统发动机。
2、 清洗节气门操作
(1) 拆下进气系统软管
(2)节气门进气道清洗剂倒入专用储液罐中;
(3)储液罐与专用设备连接并旋紧;
(4) 启动引擎;
(5) 一只手控制油门,另一只手将适量的清洗剂适量喷入节气门阀体里;
(6) 节气门体下方放置棉纱,防止部分节气门清洗剂外泄;
(7) 清洗过程中需要每隔3-5min
(8)清洗过程中需要每隔3 ~ 5min轰几下油门,这样可防止清洗剂在进气道内积存,又有利于清洗下来的积碳及杂质及时排出;
(9)清洗车辆的里程数越高,清洗剂的流速应当相对越慢。
(10)清洗剂全部吸完后,轰油门4~ 6次,然后高速2000 ~ 3000r/min 运行3 ~ 5min
(11)装复进气软管启动引擎,检车车辆是否正常;
(12) 大油门高速行驶几公里,使清洗后的废气、废液、废渣彻底排出;
(三)清洗节气门进气道注意:
针对一些车型如果本店没有专用诊断仪,请慎重清洗节气门,防止怠速过高无法解决,车辆进店前一定要进行电脑诊断,读取数据流结合实际试车判断有无故障,有故障车系修复后再进行清洗。本产品为石化产品,易燃、易爆,请远离火源,尽可能放置在阴凉避光的场所;严禁饮用,如皮肤接触请及时用大量清水冲洗,必要时请到医院就诊。
(四)不可以清洗节气门的车:
(1)发动机工作不正常,有抖动、异响、严重烧机油明显缺缸或断火等情况;
(2)节气门损坏,不能正常工作。
如何预防节气门过早变脏
1.尽量减少原地怠速着车的时间。
2.使用手动档车型避免高档低速行驶,应在2000转以上换档。
3.少走拥堵路段,多跑高速。
4.空气滤芯要勤换,更不要使用劣质空滤滤芯。
5.要使用适合的机油。
清洗节气门为什么要进行初始化
对于电子节气门而言,清洗后进行节气门初始化是一件必须要做的事。
因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。而清洗后,没有油泥的堵塞,如果节气门还保持着以前的开度,那么就会造成进气量过大。
如果清洗节气门后不进行初始化,电控单元与怠速控制元件的工作会出现不协调,表现就是怠速控制不精确、不稳定,如怠速忽高忽底。
但这种不良表现只是暂时的,这是因为电控单元具有学习并自动适应的功能,只是这个学习与适应过程不如初始化快速,准确。有些车型清洗节气门后,不但要进行初始化,还要清除原学习值。这与车型的电脑软件有关。
三、汽车进气管安装?
1、进气口的设计是各有特点的,但功能都是一样的,无非是给发动机引入新鲜空气,给空调冷凝器、水箱、机油散热器这些需要冷却的热源提供通风散热;
2、至于进气口是设计成单个的还是双层的,这其实更多决定于视觉造型的需要,因为,在处于整车视觉焦点的车头部分,进气栅(也就是进气口)的造型设计师最能表现品牌特征;
3、有得进气口会开到机器盖上,这是装备涡轮增压发动车型的习惯做法,因为要给那个位于发动机顶部的中冷器散热,于是乎,在机器盖上开了个口。
四、进气管上为什么有一根管子?
连到排气那边的是废气再循环(EGR)管,它将部分废气引回进气以降低燃烧温度,从而减少氮氧化合物的排放量。
另一根是曲轴箱强制通风管,它将窜入曲轴箱的气体和曲轴箱、凸轮轴室内的机油蒸汽,引入进气管烧掉。
五、汽车进气管漏气怎么处理?
具体看是连接的管路漏气还是进气歧管本身有开裂,如果管路漏气更换对应的密封圈就行,如果本身漏气只有更换新的
图中我标注的地方漏气都是可以更换单独密封圈的,具体的要看你的车型,每个车型不一样,外观跟管路多少会有区别
六、汽车进气管为什么长或短?
汽车进气管长或短,跟进气效率有关系的。不同形状、长短、截面积的进气管形状,代表着这台发动机的设计诉求。
从形状上看,进气管可分为垂直进气道和回旋进气道。垂直进气道因为进气阻力小,利于在高转形成共振,提高进气效率,同时也便于布置喷油嘴,一般适用于强调高转表现的发动机;而回旋进气道能有利于在进气时产生涡流,提高空气和汽油的混合度,利于在低转提高缸内燃烧效率,一般适用于强调低转表现的发动机。
电喷发动机因进气管中只有空气流过,所以在进行进气管结构设计时,应充分考虑进气管的动态效应(惯性效应和波动效应)以提高充气效率,此外还要考虑进气均匀性 。进气系统与发动机进行良好的动态匹配,使发动机的扭矩特性可在较宽广的转速范围内有较大的提高。
在实际应用中,有按特定转速区域,利用进气时的惯性效应和波动效应设计的具有特定长度的进气管,也有可变长度的进气管。
七、进气管上为什么有一根管子掉了?
气管上有一根管子,应该是换气用的
八、汽车空气进气管拆卸?
发动机进气歧管拆卸步骤为分离车体,固定位,打开卡扣,将进气歧管打开,掏出空滤,然后将整个进气管道取下,卸下节气门,卸掉进气歧管安装螺丝,将歧管卸下。
进气歧管的位置在于节气门和气缸盖之间,但是在拆卸这个进气歧管之前,首先要将连接在节气门的气道拆卸下来,之后才能拆掉进气歧管。这个步骤无法省略,不然节气门是无法自由动作的。
进气管道内部是一条长的管道连接着空滤,首先要打开机盖,然后顺着进气管道,将空滤掏出来,空滤拆除后,就可以将整条进气管从节气门下来。然后节气门就可以通过拆卸螺丝,从歧管上拆卸下来,这个时候,进气歧管就可以从发动机上拆卸了。
进气歧管一般由六个螺丝进行安装,顺序拆下六个螺丝,进气歧管就能够从发动机上拆卸下来了。
九、汽车进气管的作用?
原来我也看错题了1、进气管的长短只是设计问题,一般进气口在前格栅附近(使进气充分),而发动机在后面,所以就有进气管连接,讲进入的空气经过空滤滤清后再进入发动机,其实也可以改掉,换一个高流量的空滤(冬菇头),这样就可以把多余的拿掉,可以短很多。
2、进气管还有一个很重要的作用:讲滤清后的空气与喷油嘴喷出的汽油混合,之后再送进汽缸内燃烧,但缸内直喷的就没这个作用。
十、怎样看汽车进气管?
打开发动机舱,先找到空气滤清器,然后后面那根管子就是进气总管、再往后看,到引擎位置的时候会分出几根管子,那叫进气歧管、有多少个气缸,就分出多少根歧管。
懂了吧?