一、汽车导航费电吗？
汽车导航系统在使用过程中会消耗一定的电能，但是相对于整个车辆的电力系统来说，导航系统的能耗可以忽略不计。导航系统通常使用车辆的电池供电，而车辆的电池会通过发动机充电或者通过行驶过程中的动力回收系统进行充电，因此导航系统的能耗对整个车辆的电力系统影响较小。
此外，现代汽车导航系统通常采用低功耗的技术，如LED显示屏和节能处理器，以最大程度地减少能耗。因此，可以说汽车导航系统的能耗是非常有限的，不会对车辆的电力系统造成明显的负担。
二、汽车导航熄火费电吗？
汽车导航熄火不费电。因为汽车熄火导航不通电
三、倒车雷达汽车导航费电吗？
不费电，雷达是不耗电的耗电量特别小 ，是可以加装的倒车雷达的品牌有很多，建议选用铁将军的，质量要可靠一些，耐用不容易出现问题
四、特斯拉导航费电吗？
特斯拉导航系统在使用过程中会消耗一定的电量，但通常来说，这个消耗是相对较少的。特斯拉车辆的导航系统使用车载电脑和GPS技术来提供导航功能，并显示路线和地图等信息。这些功能需要一定的能量支持，从而在一定程度上会对车辆的电池产生一定的影响。
尽管导航系统的使用会导致车辆消耗一些电量，但这个消耗通常可以在行驶过程中的能量回收中得到补偿。特斯拉车辆配备了电池回收系统，可以通过制动过程中的能量回收来充电，将一部分动能转换为电能存储在电池中。这样一来，导航系统的能耗通常被视为行驶中的能量平衡中的一部分。
此外，特斯拉车辆还提供了各种节能模式和电池管理选项，可以根据驾驶者的需求进行调整，以最大程度地延长续航里程。例如，可以选择将空调系统调至节能模式，同时可以通过减少车内电器设备的使用以及合理规划行驶路线来进一步优化能源利用效率。
总而言之，特斯拉导航系统虽然会消耗一定的电量，但在车辆的整体能量管理中通常是可以得到平衡的。同时，通过合理使用节能功能和电池管理选项，驾驶者可以最大限度地优化能源利用效率，确保行驶里程。
五、手机导航费电吗？
开导航时手机电池要为GPS模块供电的，供电量增加了，那肯定是费电的。
因为使用导航系统南化这种APP就会进行工作，导航工作的情况下耗电量就是非常大的，因此导致手机的耗电量非常的大手机的电量会往下降，因此我们在不用导航的情况下尽量不要开启。
在我们外出时，如果不用到手机GPS导航的话尽量把手机定位功能关闭，如果不关闭GPS它有可能会持续为你定位，导致手机无意义的耗电；在外出导航查看地图时，如果查看完地图知道目的地在哪不需要导航的话可以先把导航软件关闭，手机导航还是非常消耗手机电量的。
六、低音炮很费电吗？
音箱只要一打开电源开关就费电，当然在没有信号输入的情况下，只会耗很少的电。音量越大耗电越大，特别是低音炮的音量，开的越大耗电就越大。所以想省电就别把音量开太大了。低音炮的震动，一般不会影响到硬盘的。当然你不要把主机箱和低音炮放的太近了，不然很大的震动还是会影响到硬盘的。
七、大屏导航费电吗？
导航并不费电。导航屏幕采用的是LED灯亮模式，是有耗电，但可忽略不计。
关于耗电的问题，这是多种原因引起的，其中最主要的原因是有些应用不能正常退出，一直在后台运行。可以进入设置-电量，查看哪些应用消耗了过多的电量。
可以在桌面长按home键，清除你不需要在后台运行的程序，这样可以显著减少电量的消耗。
导航本身耗电，但消耗很小，并不费电。一个12“液晶屏幕，最大耗电不过600mA，折对于整车来说，微乎其微。
新能源车相对燃油车来说，导航并不费电，真正费的是跑高速的时候，由于燃油车因为发动机和变速箱，发动机有一个最经济的油耗区间，这个区间是效率最高的，也就是消耗等量燃油做工最大，变速箱也是有这样的区间。
当发动机和变速箱的工作环境都在各自的区间的时候汽车消耗等量燃油行驶的里程也是最大的，它们共同的区间就是在车速达到80-90公里的时候。
所以这样就给人们造成一种假象跑高速省油，其实真正的原因不是高速，而是让发动机和变速箱达到了各自最好的工作区间。
新能源汽车因为它是由电机直接驱动，车速越快，消耗的能量也就越大，所以给我们的感觉，新能源跑高速费电。
八、导航费电是真的吗？
是的，导航特别的费电是因为在导航的过程当中，需要借助信号而在寻找信号的过程当中，手机的耗电或者说是其他什么机械的耗电是非常的高的，不论是用手机导航或者是用其他导航在导航的过程当中，都需要涉及到信号在寻找信号的过程一定要消耗很多电的
九、10寸低音炮费电吗？
音箱只要一打开电源开关就费电，当然在没有信号输入的情况下，只会耗很少的电。音量越大耗电越大，特别是低音炮的音量，开的越大耗电就越大。所以想省电就别把音量开太大了。低音炮的震动，一般不会影响到硬盘的。当然你不要把主机箱和低音炮放的太近了，不然很大的震动还是会影响到硬盘的。
十、汽车导航持续通电但不开机,浪费电吗？
首先行车记录仪的停车监控模式并不是一直开着的，因为记录仪一般通过带低压保护功能的降压线，尽可能降低电瓶的损耗。当车辆停车熄火后，记录仪就会进入低能耗的状态，那么一旦汽车受到碰撞，或者侦测到有物体移动的话，它就会立即唤醒停车监控功能，随之记录下监控影像。
但也是需要科学使用的，对于无屏记录仪来说，它本身的功耗就不是很高，再加上降压线的保护，即使是一直开着，也不用过于担心行车记录仪费电。但对于有屏显示的记录仪就另提了，不仅相对无屏来说费电很多，而且在降压线保护下也很有可能导致电瓶亏电，这样就会影响发动机的启动了，所以如果超过一个星期以上不用车的话，最好还是关闭行车记录仪吧。
