一、日本汽车销售排行？

日本汽车在本土的销售排行由高到低分别是丰田、本田、铃木、大发、日产。

二、2020年欧洲汽车销售排行？

欧洲2020汽车品牌总销量排名

话说欧洲人不懂车。在欧洲，豪华品牌的地板品牌雷克萨斯只卖出4万多台。SUV领域定位比保时捷更高的路虎销量碾压保时捷

。

三、2020汽车销售额排行？

排名的第一的东风日产轩逸（含经典款）销量高达537647辆，几乎已经超过一家中型车企的总销量。但是这也造就了东风日产内部轩逸一枝独秀的局面，该企业排名第二的产品已经到第25位。

第二名上汽大众朗逸，第三名长城哈弗H6，都是久经考验的神车。这前三名也共同构筑了日系、德系、自主三足鼎立的格局。

四、11月汽车销售排行总榜？

TOP 1：一汽大众11月销量：133229辆，月销冠军仍是由一汽大众袋入囊中，卖出13.3万台车，虽然环比涨了点，但同比去年11月22.3万辆的疯狂销量，大幅下滑了40.2%，前11个月一汽大众累计销量162.2万台，比上汽大众多30万台，已经锁定了年销冠军。

TOP 2：吉利汽车11月销量：122804辆，吉利一跃而上拿到月销亚军，应该是11月车企销量榜的最大亮点了，上次中国车企拿到第二名还是上一次。具体来看，帝豪家族还是销量主力，卖出25195辆；双星（星越L、星瑞）卖出23785辆，双缤（缤越、缤瑞）卖出19341辆，双博（博越、博瑞）卖出18700辆。另外领克品牌卖了2.5万辆，极氪2012辆。

五、2021九月汽车销售排行？

数据显示，在9月销量排名前十五的轿车中，合资品牌依然是轿车市场的销售主力，共有11款车型上榜；自主品牌共有4款车型上榜，比上月增加了1款车型。其中，共有10款车型销量同比下滑，且跌幅都比较大。

第一名，日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军，9月销量39250辆，同比跌幅达到31.8%，也低于上月的47937辆。

第二名， 宏光MINI销量稳步增长，以35169辆的销量跃居第二位，同比增长142.6%。

第三名，大众朗逸销量相比8月份略有下降，以34547辆的销量排名第三位，同比下降28.5%，算是今年销量比较好的月份。

第四名， 特斯拉Model 3重返榜单，9月份以19120辆的销量排名第四位，同比增长68.8%。8月份特斯拉Model 3销量低迷，零售销量只有1309辆，相比8月份的销量来说，9月份特斯拉Model 3销量可谓“暴涨”。

第五名，大众宝来销量依然不高，9月销量为18482辆，排名第五位，同比下降49.6%，几乎腰斩。不过与上月的13252辆相比，依然有所增长。同门兄弟大众速腾则跌出榜单。

第六名，随着第四代帝豪的上市，吉利帝豪销量稳步增长，9月份以16932辆的销量排名第六位，同比仍然下降16.7%。作为帝豪主要竞争对手的长安逸动，9月份以12746辆的销售业绩重返榜单，同比下降29.6%。

第七名，别克英朗9月销量16692辆排名第七位，同比下降44.9%，略好于上月的16393辆。最近几个月英朗的销量都不理想，基本维持在1.6万辆左右的销量水平。

六、2021年1月汽车销售排行？

2021年1月一汽大众以215286台销量夺得冠军，吉利汽车以153347台销量夺得亚军，长安汽车以152795销量获得季军，自主品牌赢得了良好的开局。此外，进入前10的主机厂还有：上汽通用、长城汽车、东风日产、广汽丰田、上汽大众、一汽丰田和广汽本田。

七、2021年汽车销售排行榜？

销量排名前三的车型全部属于轿车，日产轩逸以45.34万辆的销量夺得2021年汽车销量冠军，销量领先优势明显。

宏光MINI超过大众朗逸，以37.07万辆的销量排名第二位。大众朗逸排名第三位，累计销量35.55万辆。今年下半年国内汽车市场虽然饱受“缺芯”的影响，但乘用车市场销量依然高于受疫情影响的2020年。

八、中国汽车销售排行榜？

1.一汽大众和上海大众汽车

2.上海通用别克汽车

3.广汽本田和东风本田汽车

4.长安汽车

5.北京现代汽车

6.天津一汽和广汽传祺汽车

7.东风日产和郑州日产汽车

8.长安CS系列汽车

9.长城哈佛汽车

10.吉利汽车

九、东风合资汽车销售量排行？

东风合资排行榜第一个和第二不是日产就是本田，每个月都是十万到十五万台。

十、2020汽车品牌销售额排行？

大众汽车毫无悬念地夺得冠军，本田汽车升至第二，全年销量高达163万辆，丰田汽车跌至第三，不过也是交出了150万辆的好成绩。

吉利汽车和日产汽车再次入榜前五，并突破了110万大关。

别克汽车迎来爆发，年销量突破90万大关，长安、哈弗、奥迪和奔驰都入榜前十，宝马、奇瑞、宝骏、五菱、荣威、现代以及比亚迪汽车，也都是表现不俗