一、名图气门液压顶杆哒哒响怎么解决？

最好是尽快更换。一般出现这种都是因为液压挺杆变长，导致的间隙出现异常的磨损，从而发出的异响。

但是如果是大车的液压挺杆出现异响，车主可以根据汽车的类型决定要不要更换，因为有些大车可以直接调整液压挺杆的长度，这样也能解决异响问题。

二、传祺gs4气门液压顶杆响？

气门顶杆响的原因如下：节气门故障，检查节气门是否过脏，如果太脏，则拆洗节气门，有必要时可以把进气支管进行清洗；

火花塞故障，检查火花塞，间隙是否过大，热值是否符合标准，燃烧是否完全，如果有以上任何一个不符合标准则更换；

油品故障排除故障，不符合标准进行更换即可。

三、气门液压顶杆哒哒哒响，换什么机油有效？

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。

1、有可能是轻微的爆震；

2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；

3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

四、气门液压顶杆没泄压怎么办？

   不需要泄压

液压挺柱是精密件，一般情况下不要拆卸。

非拆卸不可时才拆下，拆下的液压挺柱应竖立放置，并按各缸的排列顺序妥善放好，以防液压油流出，否则安装后开始工作时会出现噪声。

在修理后安装前，应排出液压挺柱内的空气。可在干净的柴油中，用螺钉旋具顶动推杆座以排出空气。

如排气困难，可以分解检查、清洗液压挺柱予以解决。液压挺柱如出现外部拉毛、明显磨损，应更换新件。

五、气门液压顶杆怎么判断好坏？

首先让汽车保持高速旋转，将时速提到2500转到3000转左右。这个时候你靠近发动机是否可以听到哒哒哒的声音 ，如果有这个生意的话，说明液压顶杆坏了。

这种检测方法。是当液压顶杆出现了很严重的问题才会导致这样的声响。

但如果是他轻微损坏的话，你必须要把气门室盖拆下来，然后用塞纸去梁液压顶杆与凸轮轴之间的间隙，如果间隙大于规定值，这说明液压顶杆也出现了磨损。

六、桑塔纳2000液压顶杆响怎么办？

1.

在硬木板或铝板上用力向下磕打液压挺柱,使柱塞与油缸等零件从液压挺柱中脱出。

2.

用旧细砂布将油缸外部的油垢清除干净。

3.

将止回阀钢球与止回阀座孔(在柱塞上)清洁干净。必要时,可先将托架拆下来,然后再清洁止回阀钢球与止回阀座孔。

4.

在柱塞上涂少许机油,然后将柱塞和止回阀钢球等零件(回位弹簧除外)装入油缸中进行止回阀的密封性试验。试验方法是,将柱塞向油缸内压入,然后松开柱塞,并观察柱塞是否能往外弹出。若柱塞能往外弹出,则表明止回阀密封性能良好;反之,则要重新清洁止回阀钢球和止回阀座孔。

七、奇瑞液压顶杆异响？

当气门座在带有液压挺杆的发动机中响起时，首先检查机油油位。如果油位过低，将油添加到标准高度。启动发动机，运行至正常工作温度，然后以2000转/分的速度运行。以大约2分钟的速度运转发动机。

如果此时气门脚鸣响现象消失，可以继续使用发动机，无需大修。如果阀脚鸣响现象仍然存在，则应进行拆卸检查。对于拆下来的液压气门挺柱，可以用手指捏住液压挺柱的上下端面用力按压。如果是弹性的，说明液压已经失效，应该更换。注意液压挺柱环是不是真的故障。排除故障时，更换漏油严重的磨损件。其他磨损轻微的可以以后用。

八、普桑液压顶杆响？

柱塞与挺杆体配合太紧；柱塞弹簧软或折断；球阀漏油；柱塞磨损；卡环安装不当或失落；供给这个柱塞的机油压力不足。　　液压柱塞调整不当，如果球阀漏油，把柱塞放在丙酮之类的专用溶剂中彻底清洗后，继续使用。

九、气门顶杆响怎么办？

1.

气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭。

2.

气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动,或气门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严。

3.

气门弹簧弹力减弱及失去弹性,或弹簧折断,也可造成气门与气门座之间不能严密配合。解决方法是:根据实际情况,检查故障所在,加以修理调整或更换相关的磨损和损坏的配件。拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。

十、威驰气门液压顶杆更换方法？

更换威驰气门液压顶杆的方法如下：

首先，将发动机冷却液排空，拆下气门盖和气门弹簧。

然后，使用专用工具将气门顶杆从气门杆上拆下。

接下来，将新的气门顶杆安装到气门杆上，并确保正确对齐。

最后，重新安装气门弹簧、气门盖和冷却液，确保一切安装正确并紧固。