一、汽车日常保养常识？

汽车日常保养对于车辆的性能和寿命非常重要。以下是一些常见的汽车日常保养常识：

1. 定期更换机油和机滤：按照汽车制造商的建议，定期更换机油和机滤。机油的正常更换频率一般为每5000至10000公里，或根据具体车型和使用条件而定。

2. 定期检查和更换空气滤清器：空气滤清器阻塞会影响发动机的性能和燃油经济性。建议每年或每10000至20000公里检查和更换空气滤清器。

3. 轮胎维护：定期检查轮胎的气压、磨损和轮胎花纹。保持适当的轮胎气压可以提高燃油经济性和乘坐舒适性，而磨损严重的轮胎应及时更换。

4. 定期检查并更换刹车片：刹车片是关键的安全部件，定期检查并根据需要更换刹车片，以确保刹车性能和安全。

5. 检查和维护电池：电池是车辆的电力源，检查电池的电解液和接线端是否清洁，并确保电池正常运作。

6. 定期检查和保养车辆悬挂系统和制动系统，包括悬挂零件、减震器、制动片和制动液等。

7. 保持车辆外观清洁：及时清洗车辆外观，包括车身、玻璃和车轮，以去除污垢、腐蚀物和昆虫残留。

此外，跟随汽车制造商的保养手册和建议，定期进行预防性的维护和检查，及时修复任何警告灯、故障代码或异常状况，这些都是保持汽车良好运行状态和延长车辆寿命的关键。如果不确定，建议咨询相关专业人士或到正规的汽车维修中心进行保养和维护。

二、汽车保养知识及常识？

第一 核对车辆信息 第二 回收零配件如果有损坏配件要尽量回收 以防不良商家以次充好 给车主带来隐患 。

第三 注意工时 第四主义里程数。常识包括机油的更换 ，防冻液的试用尝试 ，刹车油的使用常识 ，变速箱油等 

三、汽车保养小常识？

小常识:

1、汽油偏爱高标号。汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系。并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，汽车生产厂一般会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。

2、润滑油偏爱高标号。润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好。其实润滑油应根据发动机的要求进行选择，一些大众化的轿车，使用国产普通润滑油就可以了，没必要非得用进口高档润滑油。

3、洗车打蜡太过度。过度洗车打蜡反而会让车漆的亮度逐渐退化，通常情况下，每月打蜡一次也就足够了。

四、汽车保养常识大全汽车保养项目有哪些？

更换机油机滤是起码的吧，不然也就不用保养了。毕竟机油换进去开到一定的公里数和时间都是衰减的，肯定得定期更换。就算你是用最长效的那种PAO机油，德国进口的GT魔力红好了。虽说PAO含量高，衰减期在10000公里之后，能够15000公里或者一年换一次，你总不能硬撑到20000公里去换吧。而且已经比5000公里就要更换的原厂机油耐用很多了。还有要注意的就是，机油更换周期是时间和公里数任意一个先到为标准的，所以就算一年没开车，也是需要保养更换机油机滤的。

五、蚕丝枕日常使用及保养？

　　天然蚕丝所含的特殊“丝胶”SERJCIN成份，具有抗过敏、亲肤等保护作用，长期使用蚕丝枕头，确能促使人体健康，主要有四个方面：　　一、促进睡眠。蚕丝的丝胶成分含有18种氨基酸，能散发出细微分子又叫“睡眠因子”，可使人的神经处于安定状态。能降低睡眠时心脏和血管承受的负荷和压力，增进睡眠质量 ，减缓衰老。　　二、良好的御寒力和恒温性。蚕丝枕头具有“纤维皇后”美誉，含有纤维中最高的“丝容积空隙”天冷时能降低热传导率，保暖性胜过皮、棉，天热时又能排出多余的热量，使被 子内的温度保持舒适。　　三、具有防螨、抗菌、抗过敏及亲肤的天性。蚕丝的丝胶成分，不仅可使人的皮肤细腻、光泽，而且具有防止螨虫和霉菌滋生的能力，对过敏体质更有益处。　　四、预防风湿症、关节炎及皮肤病。天然蚕丝中，含有一种叫“亲水侧边氨基酸”的物质，能吸收空气中的水分，并加以排除，维持枕头内干爽，保持舒适，对风湿症、关节炎、皮肤病尤其有益。　　　　1、使用后、收藏前或长期不使用，请在通风良好的阳光下晾晒;　　2、应放置在相对干燥处，切勿放置潮湿处，以延长蚕丝枕的使用寿命;　　3、储藏蚕丝枕的包装袋宜松不宜紧，勿在上面压放重物，以免时间一长失去弹性;　　4、请勿放入防虫剂等化学药剂。　　2、使用一段时间后，请在通风良好的阳光下晾晒，但切勿在烈日下曝晒，以延长蚕丝枕头的使用寿命，保持柔软舒适感;　　4、丝内胎不可水洗和干洗，碰到特殊情况而弄脏枕头时，可以拆洗面料，抽出丝内胎晾晒。　　蚕丝枕头通常是比较昂贵的，尤其是高品质的蚕丝，所以做好日常的保养是非常重要的。

六、货车的保养及日常维护？

1、内部清洁保养是最基本的。可以用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表台的每个角落。需要注意的是清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。驾驶室和副驾驶室都要进行清理。

2、漆面的保养。多雨季节，车辆一定要进行及时清洗，否则容易导致车辆下侧生锈。同时，下雨的季节，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，因此雨季最好能给爱车进行一次漆面美容。卡友们应注意为卡车清洗和打蜡，防止雨水对卡车的腐蚀。

3、刹车系统的保养，小型货车和重型货车采用的刹车系统是不同的，所以两者应采用不同的保养的方法。小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力。出车之前应检查刹车油的液面，如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效，最好每年更换一次。而重型货车则采用气动刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气动系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外，还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损，及时更换。

4、底盘护理。底盘是跟地面距离最近，最容易锈迹斑斑，轮毂处甚至还可能松动穿孔。因此，适当做底盘防锈处理是有必要的，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。卡友们出行回家后，及时检查底盘是否有擦伤，并做好卡车底盘的密封防锈工作。

5、轮胎的保养，对于胎压，车主可不能轻视，如胎压过高，容易损胎面的中部。值得提醒的是，测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的。轮胎日使用还要一些细节问题。夏日应特别注意轮胎的使用和保养，以防爆胎引起车祸的发生。受气温影响轮胎内气体会自动膨胀，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10％。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降，一般轮胎花纹沟内有凸起标记，车主应及时换胎。前轮因打方向盘的缘故，磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，可定期进行轮胎换位，以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法，使各轮胎磨损均匀。

6、冷却系统、机油、蓄电池等的保养也要格外留心。一个冬季过去，冷却系统早已藏污纳垢，清除冷却系统中的污垢、检测调节温器效能势在必行。很多气温变化太快的地区，也会发现机油粘度变化大，卡友们应及时更换。同时蓄电池夏季和冬季的储电能力也有差异，一定要检查蓄电池的工作性能是否良好。

5、货车整车的保养，保养周期厂家给出的车辆保修一般是X年XX公里，它的意义是X年内保修，或XX公里内保修，时间和里程任何一个超出都属于过期，所以单看里程，或者单看时间都是不对的。小保养主要内容是更换机油，检查油水电，检查灯光、转向、制动。大保养10000公里-15000公里，一般是更换3格（空气格、汽油格、油格），打磨刹车片、刹车盘，补充水箱宝、刹车油，检查发动机情况，检查灯光、转向、制动低盘、悬挂，是比较全面的检查，等级紧次于小修和大修。

七、汽车保养小常识有哪些，汽车保养注意事项？

检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁润滑 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑。防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗，制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。 正时皮带（胶带） 4万～5万　　传动三角皮带 2万　　机油及滤清器 3千～1万　　防冻液 1年　　火花塞 1万　　汽油滤清器 2万　　空气滤清器滤芯 5万　　分电器触点 3万 清洁、检查，必要时更换　　汽化器 6万 解体清洗调整，必要时更换包件　　汽油软管 6万 冲洗、放出沉淀物　　汽油箱 达18万公里应冲洗、放出沉淀物

八、汽车日常保养：[1]汽车漆面保养之好处？

延长爱车的使用的寿命。

定期保养的好处是：

及时更换过脏的机油，有效保护发动机或变速器等。

有时问题在行驶中无法发现的，通过保养检查可以中及时发现，消除隐患。

可以让车辆运行更加的流畅，减少发动机的磨损，延长车辆寿命机油起到的是润滑的作用，如果长时间不换，会很脏，有很多杂质在里面，润滑效果较差，不仅缩短发动机寿命，噪音也很大。好的机油可以起到省油的作用也在于此！如果不加机油，就会由于发动机磨损过大，几个小时就会出现发动机爆缸。

九、踏板摩托车的日常保养小常识？

乳胶漆俗称＂涂料＂或＂墙面漆＂，是水溶性装饰材料，直接涂刷在室内墙面上，起到保护和美化墙面的作用，涂装时需要配套使用底漆和面漆。市售乳胶漆产品只有通过绿色十环认证才是真正环保安全的产品。

十、汽车的日常保养及注意事项有哪些？

机油液位一定要加标准，有机油尺车型加到中限偏上一点就行了，仪表盘有显示就是在MIN-MAX的位置上。要是有烧机油情况的车型千万注意不要加多了，因为多加机油是不能缓减烧机油的，而且多加机油发动机的工作压力大，更会影响到驾驶体验。

如果是烧机油的车型最好还是选择使用GT魔力红这样的四类油保养，因为四类油本身不产生积炭，就算有烧机油情况，对动力输出影响也小一些。要是其他的普通三类全合成机油或者是最垃圾的矿物质机油出了烧机油会产生大量积炭，自身产生的积炭数量也不会少，肯定是不利于发动机健康的。