一、汽车干燥罐的作用？

汽车干燥罐在外界湿度较大们环境下会起到干燥作用的。

二、汽车干燥罐多少公里换？

空气干燥器在十万至十五万公里换一次。更多有关空气干燥器作用的介绍如下：1、贮液作用：贮液是用来贮存和供应制冷系统内的液体制冷剂，以便工况变动时能补偿和调剂液体制冷剂的盈亏。空调系统开始工作时的负荷量大，要求制冷剂的循环量也大，当工作一段时间后，负荷将减小下来，这时所需的制冷剂量相应地减少。因此，负荷大时，贮液器中的液体制冷剂补充进来，而负荷小时又可将液体制冷剂贮存起来。同时，由于开启式压缩机和橡胶连接软管，总有一定的制冷剂泄漏，贮液器还可弥补系统中制冷剂的微量渗漏。

2、过滤作用：制冷系统中的各个部件在出厂前应进行严格的清洗和干燥，但是在安装管路时，有可能不注意将污物带入，管道中也可能生产污物，如氧化皮之类，制冷剂本身也不那么干净，压缩机运行时的粉末磨屑等等。通过过滤清除掉这些机械杂质和污物。保证制冷剂顺利流通，不致因堵塞影响正常工作。

三、汽车干燥罐在什么位置？

干燥罐一般在低压管路上。

　　储液器（ACCUMULATOR）是压缩机的重要部件， 起到贮藏、气液分离、过滤、消音和制冷剂缓冲的作用。

　　它是由筒体(BODY)、进气管(INLET PIPE)、出气管(OUTLET PIPE)、滤网(SCREEN)等零部件组成，其工作原理如下：

　　储液器是配装在空调蒸发器和压缩机吸气管部位，是防止液体制冷剂流入压缩机而产生液击的保护部件。

四、汽车干燥罐为何进水？

    汽车干燥罐进水可能有以下几个原因：

1. 通风系统问题：汽车干燥罐通常安装在车辆的通风系统中，用于吸收和排除内部空气中的潮湿。如果通风系统存在泄漏或损坏，可能会导致外部水分进入干燥罐。

2. 气候湿度高：当汽车所处的气候湿度很高时，空气中的水分含量就增加了。即使干燥罐正常工作，高湿度的环境可能会超过其处理能力，导致水分进入干燥罐。

3. 维护不良或老化：干燥罐也需要定期维护和更换，否则可能会出现老化、损坏或堵塞等问题。这可能导致干燥罐无法正常工作，无法有效防止水分进入。

4. 泡水或淹水：如果车辆在行驶中经历大量雨水、泡水或淹水等情况，水可能通过通风系统进入干燥罐。

在干燥罐进水的情况下，建议询问专业技师进行检查和维修。他们可以帮助判断并解决可能的问题，以确保车辆通风系统正常工作，有效防止水分进入干燥罐。

五、轻卡干燥罐怎样保养？

由于每辆车的工况不同，再加上不同品牌的干燥罐质量不同，寿命也不相同，更换周期并没有一个统一的标准。大多数情况下是一年换一次，一般是入冬前换，一些质量好的干燥罐则能用上好几年，所以具体还得看情况。

六、汽车干燥罐坏有哪些现象？

以下是汽车干燥器损坏表现的相关介绍:1、空压机的压缩空气进入干燥器后,通过节流阀腔将压缩气漏出,说明干燥器的节流阀中活塞或0形密封圈出现损坏、出槽、拉伤。应及时给予检修、清洗或更换。

2、在压缩压力达到规定的标准值时,干燥器排气阀D在正常的工作情况下,排气不能停止,说明是活塞因异物、拉伤、卡死不回位引起。应及时拆下小活塞及密封0形圈检查或更换。

3、空压机工况良好,干燥器进气正常,但向外输出极为不畅,这时有两种原因造成,其一是干燥剂含水分、油、杂质超标,故堵塞过气孔;其二是干燥器出气的单向阀卡死,说明干燥器很长时间没有维护,将干燥器总成拆下,作一次完整的系统维护。

七、汽车碳罐怎么清洗？

碳罐电磁阀不能清洗，碳罐是安装在汽车油箱与发动机之间的一种装置，碳罐的外壳是塑料外壳，里面添加了炭黑，壳体与盖子是通过超声波焊接技术焊接成为一体的，没有办法去进行拆解，拆解之后无法进行安装。

汽车碳罐主要是吸附油箱中的汽油蒸汽并进行二次利用，能降低油耗，还有一定的环保作用。汽车碳罐不是易损件，但也还是比较重要的一个部件，虽然不用定期更换，但是如果一旦出现问题，还是更换最方便。

汽车碳罐是清洗还是更换碳罐只有更换，没有清洗的说法。

碳罐是汽车吸收、过滤和处理油箱中的燃料蒸气的一个部件。碳储罐的使用寿命通常很长，有些汽车报废后都没有更换。如果碳罐堵塞了，碳罐本身价格不高，直接更换比清洗更方便。

炭罐就是外壳的塑料，里面加入活性炭，外壳和盖子通过超声波焊接等树脂焊接技术焊接成一体，是没办法拆开的，拆开就废了。

碳罐中的活性碳在吸取燃油蒸气中的油分子和水分子后，想要再次分解出油分子，成本太高不经济。如果别人告诉你可以清洗，无非是想赚你的工时费罢了。

汽车加油跳枪和炭罐有关系吗加油频繁跳枪可能和碳罐有关系，比如碳罐堵塞、碳罐电磁阀故障等原因，油箱里的蒸汽排不出去，加油的时候跳枪。但碳罐故障并不是加油跳枪的唯一原因。

如果油箱的加油管管路走向以及结构不合理有也会引起跳枪，加油的时候汽油不能及时进到油箱内部，在加油管路部位形成泡沫，这样加油枪就会频繁跳枪。

另一个比较常见的原因是气温，当气温比较高的时候，加油的时候就容易出现泡沫，这样也会出现频繁跳枪的情况。

还有一个是油箱里的排气管有问题了，造成油箱里的空气不能及时排出来，在油箱内部形成气阻，这样也会出现频繁跳枪的情况。

如何判断汽车碳罐是否坏了踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障；发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的；发动机熄火或不易启动；如果碳罐堵塞了我们每次打开油箱盖都会有气体喷出来；这几种现象都有可能是碳罐故障引起的，最终是否是碳罐故障，还要具体判断。

八、干燥罐作用？

干燥罐顾名思义就是起到干燥通过的压缩空气的，把空气中的水分子和油分子在通过干燥罐的时候，干燥罐就会吸附过滤收集压缩空气中的水分子和少量的油分子，达到一定的量就会随着泄压阀排出，从而保护汽车的气路上的各个阀门和橡胶制品的使用寿命，保证刹车的有效性。在车新的时候危害不是很明显，一年以后空气中的水分对车的气路危害就会显现出来，如果没有干燥罐，尤其是冬天，气路中的水会随着时间增加，水会随着气流流动，流到气管的接头或者阀门，分路阀等部位，不能有效的收集或者排出

开大车的同志都知道干燥罐主要是汽车产生的气体起干燥作用的，也可以调节储气筒里气压的大小。驾驶员在踩制动时，气体会经过干燥器，同时干燥经过气管的气体，不至于有水分存在，这样才能保证刹车片刹车有效。这里需要明白干燥罐的用处，干燥罐是对汽车产生的气体起干燥作用的，也就是气车的汽磅产生气体后，要干燥，不至于有水分存在，这样才能保证刹车片刹车有效。小货车都是油刹车，不用气刹，也就没有必要装干燥罐。

干燥剂上有个锥形圆柱，顶部有个螺丝，有些是内六角的，有的是平口，压力低就往紧转一两圈干燥罐是安装在卡车气路系统上的一个外形像罐子的物体，它的作用和柴油、机油滤清器一样，都是起到过滤的作用，只不过前者过滤的是柴油和机油，而干燥罐过滤的则是压缩过的空气。

干燥罐的工作原理比较简单，压缩空气从干燥罐的外腔进入到内腔，而内腔装有呈颗粒状、能吸附水份的分子筛。压缩空气流过后，水份被分子筛所吸附，从而达到干燥压缩空气的作用。

九、干燥罐灰罐银罐区别？

干燥罐、灰罐和银罐虽然都是储存物品的容器，但它们在用途、材质和外观上存在一些区别。首先，干燥罐通常用于储存茶叶、种子等需要保持干燥的物品，以防止潮湿和霉变。它的材质一般为陶土或不锈钢，外观为土黄色或银白色，呈圆形或扁圆形，盖子一般为密封性质，可以保证内部物品的干燥度。灰罐则是一种密封容器，通常用于储存水泥、沙子等建筑材料，以防止潮湿和结块。它的材质一般为钢材或铁皮，外观为灰色或黑色，呈圆柱形或倒锥形，盖子通常为紧密的螺纹盖或带密封垫片的盖子，以确保良好的密封性能。银罐则是一种高档的储存容器，通常用于储存茶叶、咖啡等高品质的食品或药材，也用于高档礼品包装。它的材质一般为纯银或不锈钢，外观华丽，呈圆形或扁圆形，盖子通常为紧密的螺纹盖或带密封垫片的盖子，以确保内部物品的新鲜度和香气。此外，银罐上还会刻有精美的花纹或图案，增加了其艺术价值和观赏价值。总的来说，干燥罐、灰罐和银罐都是储存物品的容器，但它们的材质、外观和用途有所不同。选择适合自己需要的容器可以更好地保护储存物品的质量和口感。

十、汽车上的干燥罐起什么作用？

汽车上的干燥罐在两个系统中应用，一种是在车辆的空调系统中应用，一种是在货车的气动刹车系统中。汽车空调中的干燥罐，也叫储液罐，它的作用除了过滤空调系统的脏物外，还起去除空调系统的残留水汽的作用。

气动刹车系统中的干燥罐里面设有电加热系统，这种系统是通过加热干燥刹车系统中的水汽，使水汽蒸发从而达到干燥的目的，防止刹车系统水汽结冰，影响刹车。