一、如何判断福特翼博是反修车
昨天刚陪朋友提车，白色自动1.5顶配加原厂真皮座椅。 初步说一下。因为我比较高193.首先关注的就是空间，坐在驾驶座毫无局促感，后座空间也大，就是副驾的腿部些许有顶到，腿长没办法，朋友坐就很ok。 上手开，方向盘很轻，很好开，视野也不错，唯一就是左边a柱有点挡，油门踏板感觉舒服，煞车踏板略有点高，不过很快就能习惯。制冷很给力。避震有点硬，不过个人喜欢硬一些的避震，路感好，而且不晃。隔音也不错。这是上手的第一感觉。音响不错。
今天开了比较长一段路，sync系统很实用，跑了一段高速，全程90码，高速的提速性还不错，因为新车不敢重踩油门，所以起步有点肉。换挡很平顺。说下油耗，正常行车在6个多，未开空调，过磨合应该还能低。实用性的话，毕竟刚开，也不是自己的车，没有太多研究过，不过sync系统真的很方便。后续保养，提车时问了下4s，常规小保养400左右，5000公里。
另外说下，翼博的示廓灯，真的很赞！ 对了，大灯不是很亮，而且近光和远光是单灯泡的。 内饰的话，造型很赞，用料有些粗糙，是硬塑料，我看惯自己车的再看这个，有点不习惯。但内饰设计的很人性化。
从性价比来说，翼博是个好车，值得选购。
二、福特翼博车怎么样
俺也很关注，底盘比较高，去SSSS店有点晚了没有试驾，感觉如下：
满意的地方：
1、空间：俺186CM，95KG，驾驶位座椅调校好后，后排空间没问题，后排座位可全部放倒，大个子又资金紧张的人福音，过关！
2、外形：看了白色的，还好，至少本人比较喜欢这种硬朗感觉的，没有网络上图片那么丑，过关！
3、通过性：底盘确实像SUV一样，很高，店里面比福克斯高了不少，感觉很好，过关！
4、安全：高配有6个气囊，ESP/上坡辅助等，过关！
5、配置：全系标配儿童座椅接口、高配真皮多功能方向盘、蓝牙/喇叭6个/天窗/驾驶座扶手/前雾灯/空调手套箱，凑合，过关！
6、轮胎：205/60 R16，全尺寸备胎，过关！
7、价格：自动顶配12.78万，过关！
不满意的地方：
1、内饰：硬塑料啊，感觉还不如雨燕的（现在开的车），太低档，按钮和旋钮的阻尼感很差劲，感觉不上档次，毕竟是过十万的车；
2、鼓刹，后轮来了这个，是大家最纠结的，SUV不能啊；
3、等车：因为跟期房一样的等待时间，骂了隔壁还得排队，不优惠，擦！
4、显示屏：有点小，不够实用，不知道自己能不能换装个大一点的；
需验证的地方：
1、侧倾：没试驾，不知道这么搞的地隙，侧倾怎么样，待查！
2、效果：新车上市，车子开得人不多，不知道有没有批量的问题，担忧
3、驾驶舒适度：没试驾，体验一下，回来补充！
三、家用紧凑型suv哪个好
个人推荐福特翼博，
翼搏的外观设计兼顾实用性和现代感，车头大尺寸镀铬进气格栅，外突的轮眉，2530mm轴距，装在其侧开式尾门上的套有车身同色硬质备胎罩的备胎--传达出了全新福特翼搏的实用性以及它所倡导的冒险精神。翼搏是基于嘉年华打造的一款小型SUV，搭载1.0T EcoBoost GTDI 汽油直喷涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机两款发动机，共为消费者提供6种不同配置的丰富选择。动力方面，翼搏搭载1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两种发动机，其中，1.5L发动机最大功率81Kw，峰值扭矩140Nm，与之匹配的是5速手动或6速PowerShift双离合变速器；1.0T发动机最大功率92kw,峰值扭矩170Nm，与之匹配的是5速手动变速器。
配置详解：1.5MT 舒适型标配了ABS防抱死、大灯高度可调、安全带未系提示、正副驾驶座安全气囊、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、前后电动车窗、后视镜电动调节、后雨刷、后排座椅比例放倒、后排杯架、手动空调、单碟CD、外接音源接口、方向盘上下调节、遮阳板化妆镜等。
1.5L MT 风尚型在舒适型的基础上增加了前雾灯、铝合金轮毂、座椅高低调节。
1.5L AT 风尚型在1.5MT 风尚型的基础上标配了EBD+EBA+ASR、自动驻车。
1.5L 尊贵型在1.5AT 风尚型的基础上增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、电动天窗、腰部支撑调节、前座中央扶手、自动空调、蓝牙/车载电话、行车电脑显示屏、真皮方向盘、无钥匙启动系统。选配了真皮座椅。
1.0L GTDi MT 尊贵型在1.5L尊贵型的基础上减少了腰部支撑调节。
希望我的回答对你有帮助
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四、福特翼搏好不好啊
福特翼搏挺不错的，外观挺时尚，配置也很丰富。
1.0t的翼搏是直列3缸ecoboost gtdi发动机，这个发动机曾获“2012国际年度发动机桂冠”，它的动力和性能等同于传统的1.6l自然吸气，这款发动机的最大功率92千瓦，峰值扭矩170n?m。个人感觉发动机的动力输出比较顺畅。官方给出的信息是，这台发动机从1500转开始就可以输出最大扭矩了，但实际驾驶起来的感觉从2000转以上动力输出会有较为明显的提升，而且提升的过程比较柔和。由于翼搏这台发动机排量小，再加上只有3个气缸，所以日常使用的话，换挡转速都要提升到3000转才会比较让人满意。不过这种动力水平在城市中穿行足够用了。而且综合工况油耗才5.7升/百公里，很不错。
