一、福特翼博起步技巧怎么才不顿挫
1、一般的驾驶习惯是稳稳的给油到40码，然后轻松一下油门再继续踩，人工给予它一个换档指令，再开到70左右再松一下再给油，以次类推，以这种开法慢慢的变速箱会学习到换档习惯，顿挫感就不会严重了
2、这一种方法比较暴力，但可以缓解顿挫，最好少用，起步时不要挂D档，挂最低档L（1）档，然后给油，踩油门到到3000多转时往上推到S(2)档，在S(2)档继续踩油到3000多转时推到D档，这样从0-100时的加速几乎毫无顿挫，但这种方法有缺陷，容易磨损变速箱，最好缩短换自动变速箱油的时间，并且要多检查变速箱的工况。
3、新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密，一般行驶中会有一定的顿挫感，随着行驶里程的增加 会逐渐减轻以至于没有，这个过程一般要大约五万公里左右。
顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其实和手动挡的原理是一样一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，和我们手动档拨档一样的，这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能的，双离合器的或者是无级变速器的车没有顿挫感。
二、福特翼博和嘉年华哪个油耗高
由于车身质量和风阻系数等方面的差异，导致两款车型的综合油耗上也稍有差异。嘉年华两厢无论是手动还是自动，工信部百公里油耗都是5.9升，而翼搏1.5手动为6.3升，1.5自动为6.5升。翼搏的油耗稍微高一些，按这种油耗计算，行驶1万公里，翼搏的油费约多出300元，由此可见在油耗差异并不大。翼搏的1.0T涡轮增压发动机无需使用97号汽油，和1.5L自然吸气发动机使用相同的93号（北京地区92号）汽油即可。动力小结：翼搏有两款发动机，不过1.0T涡轮增压车型目前只有一款，而且是手动挡，主推的是和新嘉年华相同的1.5L自然吸气发动机，变速箱有5挡手动和6挡双离合两种。翼搏的车身更重，风阻系数也会更大，所以油耗稍微好高一些。
三、福特翼博如何？
路感好，白色自动1。 内饰的话，真的很赞。 另外说下，翼博的示廓灯，后座空间也大，高速的提速性还不错。这是上手的第一感觉，很好开。换挡很平顺，全程90码。 初步说一下，sync系统很实用，正常行车在6个多。制冷很给力，因为新车不敢重踩油门。但内饰设计的很人性化。实用性的话.5顶配加原厂真皮座椅。说下油耗，造型很赞，未开空调，唯一就是左边a柱有点挡，朋友坐就很ok，5000公里！ 对了，不过sync系统真的很方便，煞车踏板略有点高。因为我比较高193。后续保养，提车时问了下4s，常规小保养400左右，没有太多研究过，跑了一段高速，方向盘很轻，是硬塑料.首先关注的就是空间，就是副驾的腿部些许有顶到，坐在驾驶座毫无局促感，翼博是个好车，视野也不错昨天刚陪朋友提车。 上手开，油门踏板感觉舒服，值得选购，不过很快就能习惯，而且近光和远光是单灯泡的，我看惯自己车的再看这个。避震有点硬，不过个人喜欢硬一些的避震，有点不习惯，而且不晃，也不是自己的车。隔音也不错。音响不错，大灯不是很亮。 今天开了比较长一段路，所以起步有点肉，过磨合应该还能低，毕竟刚开，用料有些粗糙。 从性价比来说，腿长没办法
四、福特-翼搏 - 天热了，大家都装的什么坐垫啊？
有个小孩子，只能买皮的，好清理
五、福特翼搏怎么样？作为我的第一辆车？
福特翼博94800那款应该是手动舒适版，减配有点儿厉害，福特车牛逼就牛逼到操控和安全性上了，可这个型号的把前排侧安全气囊、前排头部安全气帘、刹车辅助、牵引力辅助、动态稳定控制、上坡辅助、倒车雷达全给省了... 翼博卖点貌似在它的1.0T上，动力足、配置高、油耗低、安全性强、操控性好，而且发动机是全球十佳发动机，其他的就不是了，但价格会贵出2万多...如果你对翼博的空间能接受的话，长城M4估计也能接受，不错的外观、同样的手动挡，顶配也就是7万多的样子，除了跟翼博一样少几个气囊，其他的全有，还有天窗、倒车雷达、倒车影像、真皮座椅、自动空调、定速巡航等等等等，这个也是SUV的，我有朋友开的这个，评价还不错，过年时候去平遥古城玩，回来时候雨雪天，很多车都搁路上了，她一个女孩儿开着安全到家了，通过性还是不错的...改下进气栅一二百块钱，就成路虎极光的前脸儿了...但它的发动机是长城自主研发的...朋友说开了这两年暂时没发现什么问题...
你如果预算就在94800左右，非福特不买，既想要操控性好又想要安全性高，还想要霸气的外观，且对空间要求不高，可以考虑下福特的嘉年华两厢，能试驾的话，最好试驾下，再就是如果你的证是新下来，上下班代步用，偶尔郊游，那建议你还是买自动挡的，真的会好开很多，也会让你更快上手，如果预算能再高点又想要自动挡的话，可以考虑下嘉年华1.0T，霸气侧漏，1.0的排量，涡轮增压，双离合变速器，阿斯顿马丁前脸，电动天窗、运动真皮座椅、倒车雷达，运动包围、刹车辅助、牵引力辅助、动态稳定控制、上坡辅助、刹车防抱死、电子制动力分配，自动空调，6个扬声器...最关键的是虽然1.0的排量，油耗低，但动力丝毫不虚，能有1.6排量普通发动机的动力，毕竟连续两年十佳发动机...
不是愤青且所在城市愤青不多，且能接受别的车型的话，可以考虑下一汽丰田的威驰或者广汽丰田的致炫，这两款车是同一平台的两种车型，只是三厢和两厢之别，发动机虽然是4AT的，但是技术成熟，省油是绝对的，最重要的是不该减配的地方没减配，通过欧洲碰撞试验，得到了5分的分评
至于雪铁龙、标致之类的法系车，不推荐，比美系还费油，而且后期维护贵，大众的对我来说外观太稳重了，暂时也不推荐
喜欢MPV外型的话，可以看下新飞度，但最好别买，真的很脆、很脆、很脆...前后防撞梁都省了，虽然新捷达新桑塔纳也省了，但真没那俩耐撞，虽说车是开的不是撞的...
如果你是驴友，大爱旅游，可以试下铃木吉姆尼，全进口的，它是4驱进口车里性价比之王，你可以百度视频，大沟小沟大水坑，想咋开咋开，但家用多的话，就算了，它的内在跟舒适真搭不上边...
现代出i25了，但不建议，韩国车...虽不想贬低它，但朋友新买的朗动没开多久进修去了...而且操控上真的...各种软...
