一、中石油最新油价报表！
90#汽油6100元/吨；93#汽油6200元/吨；0#柴油5900元/吨，跌20元，比重0.84；加氢柴油5870元/吨，比重0.845。
二、汽油调价最新消息和调整时间
目前，中石油、中石化等主要加油站的汽油优惠幅度为0.4-1.0元/升，柴油优惠幅度为0.3-0.5元/升。除海南和西藏情况特殊外，全国其他省份的92号汽油价格将降至8元以下，其中云南地区油价最高约为8.94元，而新疆地区油价最低仅为8.5元左右。95号汽油全国平均价格基本在9.13元至9.59元之间，其中95号汽油云南最高为9.59元，新疆最低为9.13元；0号柴油全国平均价格在8.19元至9元之间，除海南和西藏特殊情况外，贵州0号柴油价格最高为8.58元，新疆最低为8.19元。
汽油调价最新消息
2022年油价调整时间表如下：
1月17日24:00、1月29日24:00；
2月17日24:00；
3月3日24:00、3月17日24:00、3月31日24:00；
4月15日24:00、4月28日24:00；
5月16日24:00、5月30日24:00；
6月14日24:00、6月28日24:00；
7月12日24:00、7月26日24:00；
8月9日24:00、8月23日24:00；
9月6日24:00、9月21日24:00；
10月10日24:00、10月24日24:00；
11月7日24:00、11月21日24:00；
12月5日24:00、12月19日24:00。
汽油调价最新消息
汽油调价是指根据国际油价变化，国家发改委对国内汽油、柴油的最高零售价进行调整。根据当前国际油价和国内油价的变化情况，预计2022年油价将呈现震荡下行的趋势，但具体调整时间还需要等待国家发改委的官方通知。
在汽油调价之前，我们需要注意加油站的优惠幅度。目前，主要加油站的优惠幅度在0.4-1.0元/升，柴油的优惠幅度为0.3-0.5元/升。幅度在0.8-1.5元/升左右，部分竞争站的汽油优惠幅度为2元/升。此外，95号汽油全国平均价格基本在9.13元至9.59元之间，其中95号汽油云南最高为9.59元，新疆最低为9.13元；0号柴油全国平均价格在8.19元至9元之间，除海南和西藏特殊情况外，贵州0号柴油价格最高为8.58元，新疆最低为8.19元。
三、汽柴油零售价明起每吨下调95元和90元
汽柴油零售价从明天开始每吨下调95元和90元。
今天，国家发改委发布通知，决定根据现行成品油价格形成机制，将汽油、柴油每吨价格分别下调95元和90元。预计90号汽油、0号柴油零售价格(全国平均)每升分别下调0.07元、0.08元，调价于6月6日24时起执行。
成品油降价幅度根据6月6日前前10个工作日国际市场原油均价变化情况，并考虑5月23日未调整金额合并计算确定。
通知要求，中石油、中石化、中海油组织成品油生产和运输，确保成品油市场稳定供应。各级价格主管部门要加强市场监督检查，严肃查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。
据了解，2009年以来，国内成品油价格调整28次，其中16次上涨，12次下跌。此次油价下调也是2013年油价的第五次调整。
5月10日价格调整后，根据十个工作日原则。5月23日，车窗打开，但因为幅度小于50元/吨而搁浅。
根据3月27日实施的成品油新定价机制，成品油价格每10个工作日调整一次。5月10日，国内油价小幅上涨，国内汽柴油价格上调95元/吨。根据&other每十个工作日调整一次。原则上，新的成品油价格调整窗口将于6日开启。成品油新定价机制运行两个月以来，按照10个工作日一个调整周期，油价经历了三个调整周期。4月10日，由于调价金额低于每吨50元，第一轮没有调整，4月25日，汽柴油价格分别大幅下调395元和400元。5月10日，第三轮小幅上涨，汽柴油价格上调95元/吨。5月23日，由于调价金额低于每吨50元，第二轮没有调整。
国内成品油价格下调将降低运输物流企业的用油成本，进而通过成本传导降低对CPI的影响。
mainlandChina的油价太贵了！很多车主都有这种感觉。中国大陆的炼油成本高，税收相对较高，导致油价高企。目前我国油价中包含30%左右的税费，主要包括消费税、增值税、城建税、教育费附加等。但美国成品油税费的征收范围、纳税环节、税率各州不同。按定额，或按从价税率，税率普遍较低。虽然各州之间有一些差异，但平均是12%到15%，这是高度市场化的。以一种销售税为例，科罗拉多州最低为3%，路易斯安那州最高为10.75%。此外，美国成品油价格主要与美国原油期货指数(WTI)有关，而非布伦特索引链接。因为布伦特的价格比WTI高很多，所以国内成品油价格相对便宜。
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四、私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？
1. 私营加油站的油确实比中石化便宜，有时候甚至能便宜2块多。那么，为什么许多车主还是愿意选择更贵的中石化呢？我们来分析一下。
2. 实际上，私营加油站的油品和中石化加油站一样，都是通过正规渠道进货的。那么，为什么中石化的油会更贵一些呢？我认为主要是这两个原因。
1) 中石化是国企，为了控制油品，各种流程手续多，交的税也多，私营加油站就没那么多流程了。
2) 中石化加油站的运营成本大，需要请站长和加油员，有时私营加油站凭自己一家人就可以运行起来。
3. 尽管中石化的油比私营加油站贵，但为什么更多的车主还是选择了中石化呢？其实，大部分私营加油站的油品都是优等的，只有少数私营加油站为了盈利在油品纯度上做手脚，或在加油机上玩猫腻。正是这些害群之马让广大车主对私营加油站有了抗拒心理，才会去中石化加更贵的油，图的就是买个放心。
4. 我们可以观察本地的出租车、教练车喜欢到什么加油站去加油，你会发现其实他们更多的是到私营加油站加油，他们这些司机长期在跑，知道哪里的油好坏，我们也可以跟着他们去私营加油站加油，这样就可以节约不少的钱。假如你去了外地，最好是去两桶油的加油站加油，虽然贵点，但加的放心。中石油也存在偷油现象。
5. 作为一名汽车车主和摩托车车主，交通工具都是我和大家一样都无时无刻都希望油价可以低一些，这样的话出行用车的压力也会小一点，但是事与愿违，在前几年的油价增长过程中，汽油的价格从4元多一直涨到8元多，一直到现在稍稍回落到7元多（95号汽油），但是每次加油的时候还是会感觉到亚历山大。
6. 就在前段时间，有一个一起玩车的车友告诉我说有个地方可以加到5块钱的油，而且很多人都过去加了，车子没有什么问题，还感槐卖觉相同的油表高度车子可以跑的公里数还更加多了，我抱着将信将疑的态度，按照那个人提供的位置在经过城市道路、一小段国道、一小段村道以后终于看到了那个加5块钱汽油的地方。
7. 加油的地方是一个一层楼的平房、旁边是一个废品收购站，那个平房周围也堆着很多废品收购站收回来的废铜烂铁，平房前面还有很大一滩积水，我把车子开到以后，想着既然大家都在这里加过也没说车子有什么问题，我就尝试一下看看效果怎么样。
8. 一开始不敢加太多，我就说先加200块，按照5.3元一升的价格，差不多可以加到三十几升，加完以后我看油表确实比在两桶油里面加的200块油表要高一点点。但是，在我加完油以后，我仔细算了一下，开到那个私设的加油站来回的里程所烧的油，还有车上沾了不少泥巴的洗车费，开回来以后油表也掉到差不多和在市区加两桶油的刻度差不多高了，再加上一次洗车的钱，我觉得好像并没有占什么便宜，而且还要冒着需要清洁油路的风险，并不划算，然后就再也没去过了。
9. 我们这样来计算一下，私营加油站和两桶油加油站的加油费的差价大概是在2元左右，按照一般的小汽车一箱油50升计算的话，加满差不多省100块，但是就像我前面经历的一样，开车往返私营加油站的油钱，可能要去掉十几块，而一般私营加油站的位置都是设置在比较偏僻的地方，加完油回来可能车子已经脏了，然后洗个车又要三十块，再加上往返所花费的时间成本，还有就是所需要承担的潜在的风险，我仔细打了算盘觉得确实不是很值得。所以我再也没有去过私营加油站了。
10. 总而言之，私营加油站因为有利可图，所以即便是一直在取缔但是也会一直存在，对于一些车龄比较高的汽车，没那么在意车况的，可以本着省钱的原则进行加油；但是如果你的车才刚刚买没有多久，像个宝贝似的那就没有必要去为了省这点小钱冒大的风险了，而且省下的钱也不算多。这个问题其实很好解释，我想很多老司机都知道这是什么原因，私营加油站的汽油存在油品质量问题，而两桶油的汽油很少存在这种问题，这也就是为什么价格悬殊这么大，还是会有人选择两桶油。
11. 我本身就是搞汽车维修的，在这就个给大家说一个我见过的故障案例，引发汽车故障的原因就是因为汽油。
12. 一台帕萨特在外地出差，因为汽车本身油不多了，所以就近加了一箱汽油，刚加上行驶一切正常，但在回太原的途中发现汽车偶尔有抖动的情况，也有间歇性的断油，给我打电话问什么情况呢？我说有可能火花塞不对了，你低速行驶回来检查一下，毕竟高速拖车费是很贵的，而且车辆又不是不能走。
13. 等车主把车开到维修店以后，我就给发动机断缸检查，发现三缸有缺缸，所以把火花塞拆下来检查，发现火花塞有漏电的情况，就建议车主更换火花塞，更换过以后试车发现故障解除，然后结合车主之前加的汽油，建议车主去两桶油加点高标号的汽油，从而稀释之前的汽油。
14. 这个问题其实很常见，因为汽油导致发动机出现问题，最常见的一种情况就是加了汽油行驶一段时间故障灯亮，但汽车正常行驶是没有任何问题的，其实这就是因为汽油所导致的。
15. 我个人觉得你想加私油看车吧，10万左右的车开个2到3年以后加私油吧！50万的车也就不缺油钱了，你还加私油干啥！
16. 谁懂看看我加3.98元的油，测的尾气是不是国6B的排放标准。尾气检测数据（简易瞬态工况法）：HC（非甲烷氢）限值1.6，HC实测值0.13；CO（一氧化碳）限值8，CO实测0.40；NOx（氮氧化物）限值1.3，NOx实测值0.14。
17. 私营加油站，如果正规，五块多是正常的，中石化中石油中海油七块多也是正常的。
18. 这是因为三桶油和地炼缴纳油品消费税的规则不一样，地炼是每年交一个总数，然后销售多少油随便，三桶油是按吨交税，平均下来，每吨油的税差一千多元吧！换算到升，差不多一两元吧！这是前几年的情况。
19. 这几年要求地炼也要按吨缴税，所以好多小炼厂开不下去了。但是他们也有办法，油品出厂按化工产品，这样可以避税，回头再转到加油站。
20. 所以一个简单方法是看五块多能否开发票，要是不能开，十有八九都是避税渠道来的，如果加油站没有掺假勾兑，油品应该对汽车暂时没啥伤害。要是能开发票，就要慎重了，油品十有八九有问题，这个问题可以是汽车出问题，但更大可能是环保排放不达标。
21. 至于地炼规模小良心价什么的，只能呵呵了，地炼、私营业主实质是资本家，唯利是图的可能性更大才对，消费者节约的每一笔钱都是分他的利润，短期少数几次有可能，长期这样，如果货真价实，那值得敬佩。
22. 三桶油的油品贵，一是质量更加有保证，二是其实三桶油自己定不了价（谁定价自己想）。但有一点可以保证，三桶油的职工应该不会为了国家利益去伤害消费者，损人不利己嘛！
23. 还有就是国家命脉所在，石油，电力，银行等行业那个敢私营？真要是私营了，那才叫灾难。
24. 个人观点，非喜勿喷！
25. 私人加油站的汽油也是调配的，跟石化的区别主要在两方面，主要是油含量高，有劲，也导致了碳含量高，所以开车的都明白怎么回事，如果你的车是加95号的，那么私人加油站对你影响不大，如果是加98的，你就不要瞎搞了，不要因小失大。在告诉你们一个事，如果你在中石化或者中石油加完油，车子放屁，那么你不要动，去4s店检测，开检测单，证明油有问题，然后拿着检测单回到加油站，讨说法，一般是这箱油免费，还能送你一箱油。具体原因就不说了，肯定好用。
26. 两桶油质量相对稳定，相对比较标准，但是管理人员以及组织架构决定了成本也相对较高；私油质量没有保证，当然也不是所有的私油质量都不行，也有不同批次、或者部分从业者提供的油品质量比较好的，打个比方：做酒的，大厂出的每批次都很稳定的达到行业标准或者国家标准，口感稳定，代价是制造以及管理等成本相对较高，而部分小作坊做出的酒有时候
