一、老polo底盘异响？
平衡拉杆的胶套松了，换一根。汽配城几十元一根，自己动手十分钟。
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二、大众polo加油提速底盘异响的原因是什么
1. 平衡杆橡胶套腐蚀或老化
当平衡杆橡胶套面临腐蚀或老化，其弹性减弱可能导致底盘松动，引发异响。若发现问题，务必及时更换以维护车辆稳定。
2. 刹车片损坏
刹车片的损坏可能伴随异响，由于刹车片与刹车盘的摩擦异常。检查刹车片状况，必要时更换，确保行车安全。
3. 悬架减振器与悬架减振器连接部分失效
连接部位的失效可能引起底盘异响，应仔细检查，如发现松动或损坏，应及时修理或更换。
4. 车轮轴承异常噪音
车轮轴承的异常声响也可能传导到底盘，引起异响。需关注并及时排查轴承问题，以保证行车安全。
5. 阻尼弹簧变形
阻尼弹簧变形可能导致车辆在行驶中产生异响，务必检查弹簧是否变形，必要时替换，以确保平稳行驶。
6. 阻尼轴承老化或磨损
阻尼轴承的老化和磨损同样会引起底盘异响。对阻尼轴承进行定期检查，及时更换磨损部件，以确保车辆稳定行驶。
三、大众polo异响原因？
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响，一定是某个部位工作异常或损坏，所以一旦出现异响车主们一定要检查。
要是轮胎异响，如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。
如果发动机出现异响的话，问题就变得比较严重，不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题，修理起来麻烦不说，并且花费也不便宜。发动机出现异响时，还得专业维修技师来排查。
若是车身异响，那可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关；汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
为避免以上这些情况，车主们要及早更换损害部件，机械品都有一定寿命，依照不一样的状况寿命长短也是不一样，不可和其他汽车相对比，该去更换的就要换！
这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响，有些是关键部件出现问题，而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意，认真排查，尽早修理，保证车辆的行车安全，提升驾驶质感。
1、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。
有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎。
其他异响
1、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
2、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
下雨或者洗车有时会刹车异响，这是后鼓刹的通病，当然鼓刹的响声远远不止这些，尽量避免办法：平地挂档停车不拉手刹。坡地就算了。倒档打齿不是离合踩到低那么简单，还的保证车子停住不动，一点儿都不能溜车，倒档没有同步器的。去4儿子多半无功而返烧点油而
活塞与气缸壁间隙过大;
2.活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;
四、polo加速有异响是什么原因
敲缸或小瓦响都在加速时。
发动机还是底盘处，如果在加速过程中发动机异响，一般情况下您可以检查一下发动机的积碳是否过多，积碳多导致在加油时产生叫杆，建议清洗发动机积碳后你再试一下。建议检查一下轮胎是否有异物，不知道这种声音是否像嗒嗒声，您可以检查一下碳罐电磁阀。如果是底盘处，建议您检查一下排气管处是否松动有旷量。对于您说的颠簸时异响，建议您检查一下轮胎轴承，检查一下减震器及减震胶块是否有故障松动，检查一下排气管及消音器处是否松动有旷量颠簸异响。检查悬挂系统是否松动。
