一、图-95 桨扇发动机
桨扇发动机和涡桨发动机不同。桨扇发动机更像是涡扇发动机和涡桨发动机之间的一种东西。
它相当于把涡扇发动机的风扇进一步放大,把外涵道罩子去掉,然后把风扇裸露在外面而得到的发动机。虽然它的前风扇已经很大,看起来很像是螺旋桨,但它本质上还是发动机的一部分,是发动机的一套风扇系统。相比螺旋桨,风扇的直径较小、阻力较小,转速较快。
和涡桨还是有较大区别的,涡桨发动机的输出主要是靠轴功率,多数功率通过涡轮带动的转轴输出,然后经过减速齿轮箱减速,然后带动螺旋桨。所以螺旋桨并不是涡桨发动机的一部分,而是独立的。螺旋桨的直径较大、阻力较大,转速较慢,不适合高速飞行。
判别涡桨和桨扇的一个方式是看外面的螺旋桨/风扇的直径和转速,风扇/桨扇直径小转速快,螺旋桨直径大转速低。另外一个主要标准就是看有没有减速器。桨扇的风扇和涡扇发动机一样,是直接由发动机涡轮驱动,转速和发动机涡轮一致。而涡桨则是靠减速齿轮箱来将发动机的轴转速减速后驱动螺旋桨的。
另外,就像上面所说的,涡桨发动机主要输出的是轴功率,所以谈到涡桨发动机的参数的时候,一般说的都是功率xxx轴马力或xxx千瓦。而桨扇发动机则和涡扇发动机比较接近,是直接输出推力的,所以桨扇发动机一般是说推力xxx千牛顿。
图-95的那个是涡桨发动机。虽然其也采用了共轴反转的小直径螺旋桨,看起来和桨扇发动机的风扇很像,但其还是通过减速齿轮系统和发动机连接的。所以不算桨扇发动机。
NK-12M虽然是涡桨,但的确比较特殊,因为较小直径的螺旋桨以及那个涡轮后仍有较高能量的燃气,所以高速性能较好,一些方面和桨扇发动机已经有点接近。但本质结构仍然是涡桨。
二、桨扇发动机有什么优点
既有涡扇发动机高速的优点,又有涡桨发动机省油的优点。
三、丰田陆地巡洋舰 怎样改装更省油
排量不同油耗差别也较大,中东版5700在高速如果跑到15个油左右算少的,市区高的时候差不多能达到30个,美规不清楚,国产4700估计市区20个也算正常吧。有个人回答以LC80、90、100、120四款为主,纯属胡说,国内80、90并不太多,80是老巡洋舰了,还有80上一代不是60,LC有70版本,还有一些70的改进版本,如76等,90是长得很像北汽路霸的那一代,就是老霸道,这两款国内并不多。120是三角灯的那款霸道,100是上一代巡洋舰,现在的霸道是150,巡洋舰是200,150和200才是目前国内保有量最多的。个人觉得正统巡洋舰从100以后和以前有点区别了,80以前性能定位类似于牧马人,比较纯粹的越野,现在则更多为了舒适性,当然不能单纯的说好或者不好,只不过是定位有所变化。
四、日产阳光加不起油 是什么问题
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五、比亚迪速锐1.5t排量的车子一公里要多少油
一公里需要0.6-0.7L,百公里需要6-7L。
一、通常情况下汽车油耗按每100公里所耗油量来评估,例:8.5升/百公里。
二、方法:
可以先将车上的里程数清零,然后驾驶一段路程后换算成上面的数值。
另外,现在一般的汽车都会有油耗记录的功能,甚至瞬时油耗都可以随时查看,详见购买车辆的说明书。
比亚迪品牌战略转型后推出的新车型,在设计方面已经逐渐摆脱模仿,配置、服务方面也极具诚意,其中,“4年或10万公里”超长质保的回馈、“两年平均小于1个故障”的承诺都非常打动人。就车型本身而言,搭载遥控驾驶技术、TID动力组合的速锐势必将给家用轿车带来全新的冲击,当然,对自主品牌来说,除了车型品质、服务,营销策略更为重要。
作为比亚迪品牌战略转型后推出的全新车型,可以说速锐代表了比亚迪最新的品质建设成果。我们欣喜的看到比亚迪在设计方面已经逐渐摆脱模仿,配置、服务方面也极具诚意,其中,“4年或10万公里”超长质保的回馈、“两年平均小于1个故障”的承诺都非常打动人。就车型本身而言,搭载遥控驾驶技术、TID动力组合的速锐势必将给家用轿车带来全新的冲击,当然,对自主品牌来说,除了车型品质、服务,营销策略更为重要。
六、737飞机百公里成本多少钱,其中包含人员工资、油费及飞机损耗?
这个不好回答,波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种,我列举一下国内比较主流的737型号: B737-200远程型:总燃油量增加到22598升,下货舱后部还有一容积为3066升的备用油箱,其航程比标准型737-200增加1200公里。
B737-200先进型可在机腹货舱加装油箱。比远程型携带的燃油更多一些。 飞机使用的是航空煤油,学名为“大比重喷气燃料”。截止到去年10月底,这种燃料在国内的价格(国家发改委公布)为6170元人民币/吨,那么拿737-200远程型来说,加满一次需要人民币158346.88元。737飞机巡航速度达到0.785马赫(大约853公里/小时)最大燃油航程大约5300公里。也就是说加满一次油理论上可以按巡航速度飞行6个小时。油耗大约是油耗在2500升/小时,这样算下来,理论值=2500升*6.17元=15425元,百公里理论油耗15425元/853公里*100公里,大约为1808.3元/百公里。 当然这不是标准答案,但是不会差太远,这是我自己算的,飞机油耗也看座位的数量,载客和载货等总重量及飞行途中的操控有关。希望采纳