一、福克斯手动挡油耗高吗
看你的驾驶习惯来定的，如果经常急加速急刹车的话油耗当然高啊，基本上可以达到9个左右了。
如果驾驶比较温柔的话基本上可以维持在7个油左右。
二、福特福克斯油耗为什么这么高
福特福克斯油耗高的原因可能有以下几点：
1. 受气温影响，油耗增加。冬季气温低，发动机散发的热量增多，热车时间也较长，导致油耗增加。
2. 车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏，导致油耗增大。解决办法是定期保养。
3. 火花塞故障会导致点火能量不足，错过最佳点火时间，进而导致油耗增加。解决办法是更换火花塞。
4. 轮胎气压不足会增加行驶阻力，进而增加油耗。解决办法是定期检查轮胎气压。
5. 某些传感器数据不正确，如水温传感器和氧传感器，可能导致电脑控制多喷油，增大油耗。解决办法是检查维修传感器。
6. 车辆积碳过多会导致燃烧不完全，进而增加油耗。解决办法是定期清理车辆积碳。
7. 气缸密闭性差会影响活塞做工效率，导致油耗增加。解决办法是检查维修气缸。
8. 长时间怠速不熄火或频繁打火会增加油耗。解决办法是避免长时间怠速不熄火。
9. 驾驶习惯不好、经常急刹车和急起步会导致油耗增加。解决办法是养成良好驾驶习惯，避免急刹车和急起步。
10. 货物太多会增加车重，进而导致油耗增加。解决办法是不要超载。
三、福克斯2厢手动挡 现在百公里实际油耗13.5个 以前最省时10.5个百公里 一年多的新车才跑了15000多点
发动机积碳了。。。节气门洗过么？看你的油耗，你那里肯定特堵。堵车的时候没有办法的。
因为福克斯的发动机低速扭矩有点低，尤其在堵车时，经常需要离合半联动，这时候油离配合不好就容易熄火，而电脑为保证不熄火，就会加大喷油量，时间长了就会造成燃烧不好，节气门积碳，发动机积碳等等问题，这样的问题又会反过来进一步增加油耗。
解决的方法：1、根据你的行车路况，选择路线，尽量减少堵车时间，哪怕是绕行，也要保持车载电脑记录的车辆平均速度不低于20。
2、清洗节气门，有必要的话，用点汽油添加剂，红线神油或3M的汽油精，一箱油加一瓶。最好清洗下喷油嘴。一年多车才跑一万五，确实少点。我估计你现在也就换过3次机油。
3、有时间多拉一拉发动机的高转速，注意，不是拉高速度，是发动机的高转速，不要原地空挡。而是在路上，用低档高速的方法去做。建议在跑完2-3箱添加了汽油添加剂的油之后再做这项。
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有教练证，10年驾龄，估计你的教练车是捷达吧？
捷达的低扭很好，如果你用习惯捷达的驾驶方式来开福克斯，油耗肯定不低。
开福克斯，要狠些，暴力些，才能很好的发挥出她的魅力的。
由于他的长短进气歧管的设计，所以导致了在1800转速以后，才会有较为明显的动力提升。所以，福克斯的换挡时机是在转速2500-3000之间，如果是急加速超车，换挡甚至在4000转时。
而捷达，除非要急加速，基本上很少有高于2000转换挡的时候，所以，改改自己的驾车习惯，你会发现，其实福克斯没那么费油的，毕竟排量是1.8的。
富豪和福克斯油耗，手动变速器，自动约10-12 9-11油。看看你自己的路。佳美是相对低的，因为日本汽车灯，约9手动变速器，自动变速器中约10。事实上，日本车是不是省油的引擎，它是非常重要的，因为重要的轻型汽车，基本上是日本车装，欧洲和美国车是空的。
开镇走走停停，一公里一块钱。空百公里国家高速公路七，八下油的平均时速80至20公里的高速燃烧了半升油，平均时速120百25。城市开放的道路。激烈驾驶百公里10油。当然急走急停，挂挡转移的冬季完成电磁风扇拉调出了两个多小时，我没有测试。
可能是因为洗进气有关，发动机还是原装的好，一经打开过发动机油气路管，就不知动过了那里，没有完全的恢复原样，或者那个传感器给误伤，提供的信息误差所造成的，最好还是回4S店去上电脑台查查吧。
据说福克斯普遍存在节气门结构缺陷,非常容易积碳,建议检查节气门,看看是否很脏!
取决于你跑什么样的道路，在该地区的？城七升多点跑高速的多6升的不！
四、2017款福克斯1.6手动挡的油耗怎么样？？？全力刹车明显点头好吗？？
这个很正常的啊，把刹车踩到底，abs起作用就会点头的啊，福克斯油耗也就那样，不算太高
五、福克斯油耗不正常
不要看这个，剩余行驶路程是根据你的之前行驶的路程与耗油比出来的，也就是说，你在市区行驶平均13公里/小时，这是油耗较高，算出来剩余的油可能就会少显示一些公里数；如果你跑了高速，平均100公里/小时，那么你显示的剩余里程可能就多了。
算油耗不用这么算，每次告警后加100块，归零，下次告警时就算出来了，重复几次，你的油耗就基本接近真实值了，但只是接近哦！
