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汽车原地转圈那招是怎么玩的?

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汽车原地转圈那招是怎么玩的?

转圈可以分两步来练习,刚开始可以先从原地转圈先练起。原地转圈非常简单,会开车就行了。首先启动车子先踩几下离合,让离合先运转一下,因为呆会需要弹离合。然后将方向盘往旁边打满挂一档,油门要踩多一点而且要一下一下的踩,转数要达到5000转左右,因为松开离合的一瞬间转数会掉落,如果转数不够的车子会熄火。需要注意的是离合要松的快,不要害怕,松的慢的话可能会造成推头。原地转圈可以让我们先体验侧滑的感觉,而且还练习了弹离合,这对以后的练习非常有用。所以这必须熟练。

轨迹转圈是在原地转圈的基础上配合counter(回盘)作成。如果有看过速度与激情3-东京漂移的朋友应该会对主角汉拉着肖恩开着辆RX7 FD围着那女的车作轨迹转圈,那感觉太酷了,所以说我们练会了这招真的太有用了。想想把你心爱的人拉到一个宽阔的广场上,你就用漂移围着她转,广场上的人就在旁边羡慕的看着,而那位此时又会感到多么的自豪啊,好事也马上就成了。还有漂移在中国并不多人了解,有些地级市甚至没人会漂移,因此你开部Mark II系列的烂车在一块空地上突然来个转圈,其他人看到有的可能会尖叫起来,你也会感到非常的自豪需要注意的是小心把警察给引来了。说了这么多还是讲讲俱体怎么做。首先还是做个原地转圈开始打滑,慢慢地将方向盘减小并松些油门,然后待车子回转方向扩大时将方向盘朝外侧打并轰油门,控制好方向角度、并不断进行轰油门车了沿着轨迹旋转就行了,当惯性减小进行弹离合就能保持,如若离开只要把方向打向行进方向减小油门就行了。这比较适合后驱,前驱和四驱做这个较难,后驱就比较容易

那是汽车烧胎的过程 只有后驱的才能做到 后轮高速旋转在地上打滑在很好的控制方向角度就可以做到

带ABS的好像不行吧,主要是差速器的问题,上面的小哥讲的太棒了、、后驱的车才行,小心烧胎

为什么说尽量避免在停车时原地打方向盘?这么做的危害有哪些?

停车时原地打方向的危害,主要有两个方面,一个方面就是对于轮胎的磨损,另一个方面就是对车辆转向系统的损伤。不过,这些磨损和损伤,并不是一定存在,同时,损害的程度根据环境的不同,也不是固定的。只是说,我们可以通过避免停车是原地打方向盘,来避免这种损伤的发生。当然了,既然是存在损伤,就是尽量不要去操作的。

停车时原地打方向的首要危害,就是对于轮胎的磨损,特别是在一些地面比较坚硬,且不平整的地方。其实这个对于轮胎的磨损是比较好理解的,简单的比如,就像是我们穿着鞋子在地面上原地转动,都会有一定的磨损存在。同时,我们也会发现,不同体重的人穿相同的鞋子,磨损的情况也是不同的,体重越重,在其它相同的情况下,磨损的会更快。然后,原地不动的摩擦磨损,要比正常的不行磨损要快。

换到汽车轮胎上来说,停车原地打方向盘,此时轮胎就是在承受着车辆重量的情况下,解除地面的部分和地面硬摩擦。并且转动方向时,轮胎的角度是发生改变的,就是和轮胎纹路不同的,倾斜着的摩擦。在承受车辆的重量,以及花纹不同的方向上摩擦,相对于车辆行驶中的轮胎磨损,原地大方向盘所带来的磨损要更快,更严重,在一定程度上加快了轮胎的磨损。

原地打方向盘的另外一个危害,就是对于车辆转向系统的损伤,我们知道车辆的转向系统是一个比价复杂系统,由很多个部分组成,一起协作来完成车辆的转向。包括,方向盘,转向机,助力系统,转向杆等等,各部件是相互连接起来工作的。

当我们原地打方向盘时,因为有车辆助力系统的帮助,以及方向盘的转动,我们原地打方向时,感觉不到实际轮胎改变方向所需要的力度。我们可以简单的做个对比,一个空的水桶在地方转动,和装满一桶水的水桶再去转动,所需要的力度肯定是不同的。

同样的,由于轮胎承载着车辆以及车上乘员物品的所有重量,想要改变轮胎的方向,所需要施加的力度还是很大的。虽然在我们操作过程中,有助力的作用,转动方向盘比较轻,但是作用力还是施加在转向系统中的各个部件上的。原地打方向相对于车辆行驶中打方向,所需要施加的力度也是要打很多的,那么在这个过程中,对于转向系统就相当于是增加了额外的力度。

力度的增加,其实也就是转向阻力的增加,转向系统就会承受外的力,增加了转向系统的磨损,在一些特殊的情况下,可能会导致转向系统的直接损伤。导致转向系统异响,漏油,甚至是直接出现一些机械故障。当然了,这些损伤和磨损,并不是一次就形成的,但是如果长期如此的操作,磨损日记月累,就会给行车安全带来隐患了。

最后,原地打方向,由于转向阻力的增加,车轮的转动还会增加车辆轴承部件的负担,带来一些额外的磨损情况。综合以上关于原地打方向存在的一些危害,为了避免这些危害的产生,直接方法当然就是避免原地打方向盘了。所以,如果不是特殊的一些情况,比如转弯角度过小,为了保障安全的转弯,需要原地打方向来实现,正常情况下,就需要尽量避免原地打方向盘。

这样可以避免磨损,轮胎经常这样做会影响定位,也会影响轮胎的抓地力,会造成严重的磨损,也会影响发动机,会影响汽车的寿命。

是因为原地打方向盘,对发动机的伤害也是特别大的,这么做的危害就是会伤害到汽车行驶,而且还会引起故障,让方向盘没有办法有操作。

这样的话就会导致方向盘锁死,然后也会影响车辆的正常行驶,很容易就会出现溜车的情况,助力系统的压力会变得越来越大,轮胎的阻力也比较大。

因为这样打方向盘会磨损轮胎,并且会加大方向盘的阻力,可能会将方向盘弄断。会磨损汽车零件,并且会引发事故,需要更换轮胎,是不利于控制方向的,也是非常没有安全感的,存在着很多的故障。