一、只开风机不开制冷，也耗油的吗

汽车不开压缩机只开风扇是耗油的。

这是因为按照工作原理分析是要耗油的。风扇也是耗大电的原件之一，打开风扇发动机会提速，可注意观察一下，在开风扇瞬间发动机转速会升高。

扩展资料

风扇的气动性能参数与风扇性能数据库

1、风扇的气动性能通常指风扇的流量与静压、流量与功率之间的关系。风扇的流量等于其在单位时间内的吸气或排气量，即性能试验中单位时间通过风道的气体体积流量。风扇的静压表征气体克服流道中各种阻力流动的能力。

2、《工业通风机用标准化风道机械性能试验》建立的冷却风扇气动性能测试系统。通过改变电机的转速，更换节流加载板以改变进入风道的空气流量，测得风扇在不同转速和流量下的流量—静压、流量—功率曲线。

冷却系统阻力的计算

1、匹配中需要用到冷却系统的流量—系统阻力曲线。如果主机厂能提供这条曲线，匹配分析就可以很快完成；当无法获得该曲线时，则可以通过计算拟合得到。

2、计算的主要思路是：假设几组不同的流量，根据冷却系统参数求出相应的系统阻力，根据流量和阻力的数值拟合得出流量—系统阻力曲线。

参考资料来源：搜狗百科-冷却风扇

二、汽车空调的结构？

汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

三、请问小轿车的空调，有哪几个部分组成的呢？

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

四、轿车压缩机和风扇有什么关联？？？

完全没有任何关系，压缩机就是用来压缩空气了，是汽车空调里面的核心动力心脏；

要说关系，可能还有点，压缩机要压缩空气，需要有空气来源，而风扇正好可以往压缩机里输送空气；你可以看一下飞机的涡旋发动机就明白了，风扇就只是为了保证压缩机的空气的流动性，以及提供足够的空气来源而已；

不过还有另外一点关系就是整个空调的制冷系统一直在运转的情况下会发热，风扇可以用来降温用的，这个跟电脑里的一样是散热用的

望采纳.....有事电联

五、QQ汽车空调不工作时候 压缩机风扇转吗 注明 暖风开着

不会转。空调不工作时,压缩机是不启动的,这时候风扇自然是不会转动的(注意区分空调风扇和发动机风扇),暖风开着只是鼓风机开着而已,与压缩机无关。当然如果开了冷空调,鼓风机肯定是要开着的。压缩机只是在制冷的时候才运转,暖风的时候,只要把旋钮转到热风,鼓风机就出的热风,不是靠压缩机热的,是靠发动机余热(这也是为什么开热风其实基本不会额外增加油耗)。就相当把本来要靠发动机风扇/或自然散热散掉的一部分热量用到舱内加热来了。

六、小轿车的空调的风从哪里吹过来的？

小轿车的空调里面的风是从出风口吹出来的。