一、前驱车漂移方法

前驱车漂移方法是：

1、打方向，拉手刹，当车行驶到你需要的放向时，放下手刹，降低档位，加油进去行进；

2、时速60前进中，拉手刹，打方向，当车行驶到你需要的放向时，放下手，降低档位，加油进去行进；

3、时速80转弯时，紧急制动，也就是突然踩下刹车；

4、时速120左右时，先向一个方向猛打少量方向，然后迅速回方向到相反方向，产生侧滑后再回方向到相反方向，控制汽车行进。

二、怎样改装桑塔纳2000才能玩漂移？

最好不要有用2000来做这么高难度的动作,因为2000的离合和油门配合有点慢,如果实在想的话,你可以先把你的油门待速调高点 最起码要调到15的样子!还有就是要把手刹车调高点,因为巨我所知2000的手刹车在车动的时候是刹不死的,要想刹死的话只有调高点

三、玩漂移的车子要经过改装吗

只要你会漂移的技术，不需要改装也能让一般的车漂移。

谈到要改装的漂移车，那就比较复杂了。首先原车要选好，FR的车最适合漂移，现在的日系车基本都是FR的，不需要30w都可以，锐志是漂移潜力较高的一款车。行车电脑、前后拉杆、活塞刹车卡钳及加大刹车盘、漂移用胎、避震器、涡轮、进排气泄压阀、汽油调压阀、进气冬菇头、排气管、机油冷却器、中冷器、水箱、离合及飞轮、涡轮压力控制器、赛车座椅等是都是要改动的，但是改装件因厂家而异价格也不尽相同。

四、谁知道汽车要怎么样才可以漂移啊 车子要不要改装啊？？？？？？？？？

不用改装,飘移是伤车的,要是伤不起就不要漂移!

很简单的方法就是高速行使→刹车(一般都是后轮)→刹车的同时调方向盘,挂挡之类的,这些说不清楚的,要是有条件弄辆2手车多练习下就可以了!

五、要想汽车能做漂移车子本身要做什么改进??具体有哪些??

这个嘛 你得有部还点底子的车 才能改 最好是后驱 4驱则需要相当大的马力了 而前驱严格来说即使做出“漂移” 也不能算 其次改装 动力方面 你的车如果可以很轻易的原地打转 就不用改了

不能就改个集气箱 前段中段排气 更好的话 改个小增压值的涡轮 LSD 改完对车好 不改的话 总动力滑胎 伤车严重 其次是刹车 加大盘 双活塞或多活塞 卡钳 轮胎很重要 要改摩擦系数低的轮胎 便于滑行 也不伤车 避震要改 筒和弹簧都是 要硬些 也不能太硬 软硬可调最好 要能吸震才行 这样基本就差不多了 具体漂移 别看文字 或视频 自己找个没人地方 自己摸索 或找个前辈请教````

六、适合漂移的车悬挂怎么改！

装备首先，你得拥有一辆后轮驱动的车辆，同时具备发动机大马力输出。这样的车辆可以在瞬间产生较大的动力输出，让车轮胎突破摩擦极限而打滑，形成漂移。当然，还要有一个可以承受瞬间大扭力的变速箱。 那么选好了一辆适合漂移的车辆，是不是就可以去漂移了呢？还要对它进行一些必要改装，才有可能在保障安全的同时，漂出漂亮的动作。

改装的第一步是加装LSD限滑器。如果没有LSD限滑器的存在，漂移基本上也无从谈起。如果让车轮长距离漂移滑行，一般来说是让驱动轮高速空转，因此只有装有LSD并且输入功率足够大的车辆才可以实现。此外，漂移车辆需要一套操控一流悬挂系统。总体来说，漂移车辆改装后的悬挂将十分的坚硬，因为过软的悬挂并不利于车身的控制，也不利于轮胎在地面的贴服性。通过改装较硬的减振器和弹簧，可以同时降低车辆底盘的高度，降低车身重心，使得操控更加直接稳定。

在调校和改装悬挂的同时，必不可少的一项还有加强车身刚性。在漂移的极限状态下，有了足够结实的下肢，并不能完全保障车身一流的控制。由于承载式车身上，已经成型的材料的刚性我们已经无从下手去改装，因此可以采取加装平衡拉杆的方法。

同时，在悬架上还有最后一步，也是最重要的一步——改装制动。制动效果的优劣直接与安全性相关，因此，耐高温的大尺寸刹车碟、多泵的制动卡钳往往是典型的改装方案。

最后，是发动机方面的改装。为了拥有大马力的输出，发动机的主要部件需要进行强化。例如刚强度的曲轴、活塞，以及相应的凸轮轴都要涉及。此外，坊间还通常采用外挂电脑的方式，略加调校便可以令输出动力增加。另外，外挂涡轮也是提高动力的一个重要手段，依靠涡轮增压突然爆发的力量，可以使得动力陡增，以此在轮上获得更大的输出。

总而言之，一部大马力的后驱车，配合发动机，悬挂上的优化，就可以让你的爱车成为一部初级的漂移赛车。