一、领克混动系统原理？
领克现有的混合动力系统是基于CMA平台打造，其原理是电动机通过一组齿轮把动力传递到发动机和变速箱之间，用较低的成本达成了和ISG电机一样的效果。即将发布的全新混动技术是否能让能效在现有系统基础上变得更高，是值得关注的部分。
二、领克08混动参数？
新车的长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距参数为2848mm。整车侧面的设计非常有意思。领克08本次设计的关键词之一是“无界”，从字面意思很好理解，没有边界，12.3英寸的全液晶仪表、15.4英寸的悬浮中控屏以及高通骁龙855车机芯片，其中主要的显示设备15.4英寸的中控屏分辨率达到2560*1600，PPI值196，整个屏幕的边框很窄，在车载显示设备中参数是比较亮眼的。
三、领克混动保值率？
领克混动车的保值率一般，所有混动车的保值率都不高，领克车虽然车的性能特别好。但是在市场上的整体认可度并不是特别高。领克品牌三年平均保值率达到了68.6%，是目前最高保值的中国高端品牌。从五年前的单打独斗到五年后的近60 万用户，领克用广大用户的认可证明了自己。
四、领克混动啥意思？
领克混动意思是采用电气化，共同开发全新一代更高效的混合动力系统！
电气化是必然趋势，全球车企应对的技术、路线的选择在现阶段有以下常见的几种：最近很火的48V弱混技术、HEV混合动力、PHEV插电混合动力、增程式、纯电EV等等。
领克旗下的所有车型均诞生于与沃尔沃联合开发的CMA架构，在设计之初便考律到了电气化发展方面的设计，如即将上市的领克01 PHEV车型。而对于传统的内燃机，领克02上搭载的新1.5TD涡轮增压发动机在燃油和动力表现上都可圈可点。
五、领克phev混动技术？
PHEV的英文全称是Plug-in hybrid electric vehicle，PHEV是单词的首字母缩写，翻译成中文就是插电式混合动力车型。它主要区别于纯电动车型（EV）和油电混合动力车型（HEV）。
领克CO PHEV家族依托CMA电气化基础模块架构，坚持正向开发理念，实现正向研发，同级别唯一采用全球首创的P2.5高效能混合动力技术，将电机高度集成于变速箱内，最高传动效率可达到97%，有效提升了14%的动力和42%的节油率，具备良好的燃油经济性。
领克CO PHEV家族是目前行业内唯一采用电池中置技术的车企，这种技术不仅有效节省后备箱空间，也保证在碰撞中电池包的安全性和可靠性，进一步提升车身稳定性。同时领克特别引入三电安全：极端情况下，可以做到电池系统及时切断，电池外部防护不破损、内部结构不蔓延、通过物理防护、软件防护、隔离防护三个维度清除起火隐患。
值得一提的是领克CO PHEV家族同时满足国标和欧盟双重认证，整车开发比全球最严苛的安全标准还要高20%。
六、领克03混动版？
是插电式混动车。领克03是领克旗下的一款紧凑型车。这款车的长宽高分别为4,657mm、1,840mm、1,460mm，轴距为2,730mm。混合动力版本的G 03采用1.5升涡轮增压发动机。
这台1.5升涡轮增压发动机是三缸的。这款发动机最大功率132kw，最大扭矩265 Nm。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
七、领克09混动原理？
属于强混合动力，区别于弱混合动力不能用纯电驱动车辆的是，它允许车辆在纯电动模式下行驶。
同时融合了电驱动和行星齿轮技术，以达到与无级变速器相类似的效果。
领克混动系统是一套电传线控系统，在发动机和各类控制器之间并没有直接的机械连接：在搭载领克混动系统的车辆中，无论是油门踏板还是档位，都是通过传送电子信号到控制电脑，达到控制的目的。
八、领克06混动版？
领克06是有混动版车型的,领克06的混动版车型搭载了48v轻混动系统。领克06是领克旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4340毫米,
九、领克09混动售价？
售价为31.99万元。领克09混动共有五款车型可供消费者选择。这款车型属于插电式新能源混动车型，因此，可以享受国家新车购置税减免政策，消费者购买后只需购买车辆交强险和商业险就可以上路行驶，新车保险费在7-8千元左右，挂牌费用三百元左右。
十、领克01混动和crv混动哪个好？
从多角度分析，领克01混动更适合日常通勤，而CRV混动更适合家庭代步和行车安全。1. 领克01混动在动力性能表现上比较出色， 有着更好的油耗表现和更为出色的加速体验，同时针对不同驾驶场景设有四种驾驶模式，可根据驾驶者需求进行选择，但整体空间略显局促， 后排座椅储物空间不够大。2. CRV混动则代表时尚、豪华和高品质，车身尺寸较大，内部空间更宽敞，适合家庭乘坐。同时，安全方面配置也更为全面, 具有碰撞预防辅助功能和自适应巡航模式，使行车更安全可靠。但它的油耗表现并不出色，加速表现也相对较平。
