一、氢能源汽车靠谱吗？

发展氢能源汽车如果能做到技术成熟，而且我们在技术方面领先的话还是很靠谱的。氢能源汽车在续航和加氢速度上都可以媲美传统燃油汽车，是优于电动汽车的。但是以上这两个条件可惜我们很难达到。

首先，氢能源技术不仅包括氢发动机，氢燃料电池等，也包括氢气的生产制造，运输储存。氢气不同于化石燃料，自然界中并不存在像化石燃料一样的氢单质。因此氢气的生产也是问题。氢气易燃易爆，非常危险，在运输储存过程中存在巨大的安全风险。以现在的技术水平来说，很难做到万无一失。

其次，现阶段我国在氢能源技术上的水平比起邻国日本还是有较大差距。日本以封条为主的汽车公司在氢能源技术上技术相对领先。而且日本已经开始销售氢能源汽车，只是价格较高。以日本现在的发展水平，可以说在日本氢能源汽车是靠谱的，但是放在我国在现阶段还是不靠谱的。抛开经济来谈技术是不现实的。氢能源汽车也是一样，如果我们技术受制于人，最终的利益还是会被他人赚走，这样的发展是不靠谱的。这就需要国家投入资源进行发展，现在国家也制定了相应的计划，支持氢能源技术发展，我们也可以期待一下。

因此如果我们能做到技术上的相对成熟，而且技术领先的话，发展氢能源汽车是靠谱的。

二、海马氢能源汽车靠谱吗？

从长远来看,氢燃料电池汽车是一条可行的路线,海马汽车的布局也值得肯定。

新能源车的浪潮来得实在有些猛烈。乘联会数据显示，6月新能源车国内批发渗透率为26.1%。其中，纯电动批发销量45.2万辆，插电混动销量11.9万辆。

三、华为氢能源汽车靠谱吗？

首先，华为没有自有品牌的汽车，华为任总在2020年发布过华为不造车，3年有效的规则，所以在2023年前我们是看不到华为品牌的汽车的！

其次，华为目前和诸如小康股份，长安汽车等品牌合作的汽车都只是华为提供车机解决方案，为上述品牌的汽车赋能。而且这些车要么是纯电，要么是油电混动，目前还没有氢能源的！

四、海马汽车氢能源靠谱吗？

海马汽车氢能源靠谱！

从长远来看,氢燃料电池汽车是一条可行的路线,海马汽车的布局也值得肯定。

新能源车的浪潮来得实在有些猛烈。乘联会数据显示，6月新能源车国内批发渗透率为26.1%。其中，纯电动批发销量45.2万辆，插电混动销量11.9万辆。

五、丰田氢能源车靠谱吗？

说起丰田的混动系统车型，那可谓是虏获了一大批消费者们的粉红心，但还是不乏有的人们对此混动表示不感冒，那接下来大家一起探究丰田混动车型优缺点吧。

丰田混动车型优缺点——定义

丰田在普通混动技术的基础上发展出THS系统，通过行星齿轮巧妙的分配动力，合理的控制电机与发动机的动力匹配，达到省油的目的。后来，丰田更近一步，不仅动力分配省油，还使用了高效率的阿特金森发动机。

丰田混动都有个特点，发动机压缩比很高，但是用油标准不高，92号就可。很多人说这么高压缩比，肯定用不了92的油，怎么也得95以上。这还真说错了，丰田的这个发动机采用的是米勒循环，而传统汽车发动机采用的是奥拓循环，米勒循环的特点是虽然标称高压缩比，但实际上是膨胀比，和奥拓循环的压缩比压根不是一回事，对爆震控制很好，用不着高辛烷值的汽油（97）也能正常工作。

丰田混动车型优缺点——解析

混合动力车型和汽油机车型的油耗差不多能有2L/100km的优势，也就是说，每一百公里，大约能省下12元左右。如果以一辆车每年大概1.5万km的行驶里程计算，也就是1800元。从寿命上而言，混合动力的电机和电池也都有着较长的质保时间，其实从我们更新车辆的频率来看，大约6年是一个不错的更新换代的时间，而在这6年里，理论上说混合动力的耐用性还是有保证的。再以6年计算一下燃油费的节省，大约是1万元出头。

六、氢通新能源靠谱吗？

氢通新能源当然靠谱，是一线品牌，质量很好，物美价廉。

氢通新能源公司在行业中的知名度很高，其次，氢能产业是公司具有的重要平台之一。目前，公司在氢能源领域进行一定的产业布局，并且积极引进加氢站装备制造技术，从而很好地解决氢气储运的瓶颈环节，奠定公司在氢能装备制造领域的领先优势和龙头地位。

七、氢能源到底靠不靠谱？

氢能源目前来说是不靠谱的，属于鸡肋的产品，原因如下:

1，氢能源最先开发的是日本，所以大部分的专利都在日本手中，所以我们想开发氢能源是不容易的；

2，目前制氢，储存氢气能都是大问题，要话费大量人力，物力，财力才能完成，投入远远超过充电设备，所以目前很难普及；

3，安全性能很难保证，氢气很容易泄露，且极易着火爆照，风险很高…

八、美锦能源的氢能源发展靠谱吗？

靠谱。氢能源发展是国家实现碳达峰和碳中和的重大举措。美景能源通过收购已经初步具有规模生产能力的氢能源汽车制造厂而使自身的发展和国家的政策相适应，必将带来长远的经济效益和社会效益。

九、浙江氢谷新能源汽车有限公司靠谱吗？

资质齐全。法定代表人陈杰平，成立日期2017-03-28，经营状态存续，注册资本150000万人民币，实缴资本16444.6万人民币，注册地址浙江省阜溪街道长虹东街926号（莫干山国家高新区）。简介：浙江氢谷新能源汽车有限公司，紧密跟随国家新能源领域的政策方向和市场需求，专注于新能源核心技术研发与整合，稳步推进产业化布局。

公司目前已成长为一家集新能源汽车、动力电池系统、核心零部件研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案的全产业链集团公司。

十、汽车氢动力增压靠谱吗？

氢动力增压器提升动力，通过对空燃比与点火正时的精确调整来提高输出，向发动机增压氢氧而减少积碳，清洁发动机，让发动机更有效地做功。同时，控制单元也会对原车的ecu信号进行优化，使信号传输更稳定，整车的响应速度提高；结合以上两个方面达到一个动力增强的效果，在起步和行驶过程中都会有有力的推背感，而且，随着级别的增大逐级的增强动力，可以在行驶的过程中随时手动调节的。