一、电动汽车为什么容易自燃？
电动汽车自燃的原因有电池散热不良，长期在高温环境下使用，车辆内部零件老化，线路老化破损，电池管理系统设计要求低，充电时间过长，充电环境封闭通风不良等。
汽车在行驶过程中，由于空气气流的作用，电池是处于散热状态。但当汽车停驶的时候，汽车熄火，散热系统也停止工作。而此时电池的热量并未完全散去，热量在局部集聚，加上零部件老化，会使得电池内部的反应加剧，从而导致高温引发燃烧。
二、比亚迪纯电动汽车容易自燃吗？
答案: 没有统计数据证明比亚迪纯电动汽车自燃风险更高。1. 比亚迪在纯电动汽车的技术和安全方面拥有较多的经验和技术积累，已经推出了多款具有核心自主知识产权的电池和电控系统，足以确保汽车的安全性。2. 此外，在日常生活中，纯电动汽车一般不会发生自燃，因为电池组内设有气体感应控制管理系统，当温度和氧气达到一定程度时，电动汽车可以自动停车，即使发生问题，也不会发生严重的事故。 3. 综上所述，虽然电动汽车也面临自燃的风险，但享有高技术储备的比亚迪纯电动汽车仍然是安全的，没有统计数据证明比亚迪纯电动汽车自燃风险更高。
三、电动汽车和燃油车哪个更容易自燃？
我觉得这个问题还不够科学，你想问的问题其实是燃油车和电动车哪个更容易发生致命自燃事故。概率上来说，蔚来的那个老总说燃油车更高，是不是真的无从考证，因为他是利益相关方，这个结论怎么来的得打个问号。问题是，燃油车一般是年久失修线路老化后才自燃，而且自燃后火势蔓延并不像电动汽车那般猛烈致命。电动汽车，现在的三元锂电池，管你新车旧车，天气热了容易自燃，底盘刮了容易自燃，线路老化容易自燃，进水容易自燃，轻微碰撞容易自燃，快充快放导致锂枝晶，就算你放那不动也自燃。。。总而言之，言而总之，三元锂电池就是个熊孩子，皮起来软硬都不吃，特斯拉那么高科技的BMS都没办法控制，蔚来三连爆也就不足为奇了吧？第二个问题，三元锂电池自燃的后果极其可怕，看过特斯拉车库自燃视频的都知道，一旦发生自燃会瞬间产生浓烟烈火甚至爆炸，留给人类的逃生时间非常短暂，就算很幸运，汽车是停车库里自燃了，万一你车位左边一个奥迪Q8，右边一奔驰迈巴赫，旁边的旁边再来俩宝马凯迪拉克，卧槽，烧一次得卖房赔人家车钱吧？你以为保险公司能给你报销哪？听老哥一句，再忍忍，等磷酸铁锂电池，安全系数高很多！！
四、为什么大牛容易自燃？
1、排量大：这款跑车都有自燃的吸气发动机系统，可以说排量非常的大，一旦启动之后，温度也是很快就高上去。所以这种跑车一般都在尾部设置一些大的排气孔，能够更好的将这种内外保持平衡。如果，踩踏加油板的时候用力过大，也会发生喷火现象。很多时候因为这种原理，把自己的跑车车尾都给点燃，也是非常常见的现象。
2、蒸发系统设计问题：是汽车的燃油蒸发系统排放设计的原因。导致如果汽车油箱加量太满的情况下，汽油也可能到流向碳罐电磁阀，如果发生这样的现象，将会影响燃油的蒸发排放系统的正常工作。使得汽油燃烧之后的蒸汽不能够正常的排出来。而且如果突然间加速，也会导致汽车的燃油蒸汽和高温废气大面积的接触，导致燃烧。所以只要这两个问题不解决，这就给车辆自燃留下隐患。
五、为什么总是说兰博基尼容易自燃真的容易自燃吗？
兰博基尼作为一款高端、豪华的跑车，其性能和外观都备受赞誉。但是，自燃事件却时常见于该品牌的新闻中。
造成这一现象的原因主要是由于兰博基尼的发动机功率过大，易产生过热，车身重量大且风阻系数小，高速行驶时需要大量的燃料，而这些都是导致车辆容易自燃的原因。当然，豪华轿车的自燃事件不仅局限于兰博基尼，其他高品质跑车也有发生过这样事件的记录。
因此消费者在购买该品牌的豪车时，需要了解其性能和缺陷，避免出现任何不必要的损失和危险。
六、为什么豪车容易自燃？
误区：并不是豪车自燃现象多，因为豪车自燃后曝光率高，所以给人一种豪车自燃多发的感觉。
再者豪车里面配置高线路相对多，也比较复杂，所以更容易引起自燃现象。
【自燃前兆】
一.发动机积垢过多；
二. 汽车启动突然出现困难或行驶中抖动明显加剧；
三.汽车耗油量比平时突然增大，且没有其他方面的原因。
四.汽车自燃一般都有先兆，如冒黑烟、有焦糊味等。
【预防原则】
1、不要轻易私自改装汽车。
2、定期检查电路油路：因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易出现短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层；长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。
3、别在仪表盘上放打火机：气体打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀后爆炸引起火灾。
4、配备灭火器。
【急救方案】
在汽车浓缩的狭窄空间内，线路、汽油等各种易燃易爆品相互交错，一旦着火，汽车将可能会在短短几分钟内付之一炬。在第一时间内迅速实施自救，并降低汽车的损失程度：
第一步，当汽车在行驶途中，司机突然发现车头部分冒出火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，然后熄火，因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。
第二步，司机在关闭电源后，应迅速离开燃烧的汽车车厢。
第三步，离开车厢后，司机应马上拿灭火器去查看火情。在查看火情时，不要贸然地打开汽车前机盖，而应先将前机盖开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。因为一旦猛地打开机盖，氧气会迅速进入，汽车火焰将突然变大，容易烧伤自己。
第四步，用灭火器扑救时，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。同时，拨打119求救。
第五步，如果已经投保了汽车自燃险，这时则必须做到：保护好汽车自燃现场；在拨打119时，同时要求对方派火灾调查人员一同到现场，因为到保险公司进行理赔时，必须要由火灾调查人员出具的调查文书作为依据。
七、杜卡迪为什么容易自燃？
主要原因是电器的接头、导线自行搭铁跳火，产生的高温点燃了易燃的油漆、泄漏的汽油或易燃品所致。所以，漏电或搭铁跳火是关键，而减少燃油泄漏也是尤为重要的。 漏电或搭铁跳火 高压点火漏电跳火 发动机工作时，点火线
八、718保时捷为什么容易自燃？
718保时捷使用的技术和电池储备都是比较高的，并且在性能数据上也可以给人很好的驾驶容易自燃，安全性能也比较容易自燃，但是仍然发生了这样的悲惨事故。718保时捷这也并不是保时捷第一次发生火灾燃烧的事故了，718保时捷在看到苏州这起事故时也表示自己的朋友由于保时捷车辆的突然爆炸而身亡。
718保时捷也难免会容易自燃怀疑是由于保时捷车辆技术不达标或者使用的材料容易自燃引起火灾的。
九、为什么兰博基尼容易自燃？
容易自燃的相关原因：
1、排量大：这款跑车都有自燃的吸气发动机系统，可以说排量非常的大，一旦启动之后，温度也是很快就高上去。所以这种跑车一般都在尾部设置一些大的排气孔，能够更好的将这种内外保持平衡。如果，踩踏加油板的时候用力过大，也会发生喷火现象。很多时候因为这种原理，把自己的跑车车尾都给点燃，也是非常常见的现象。
2、蒸发系统设计问题：是汽车的燃油蒸发系统排放设计的原因。导致如果汽车油箱加量太满的情况下，汽油也可能到流向碳罐电磁阀，如果发生这样的现象，将会影响燃油的蒸发排放系统的正常工作。使得汽油燃烧之后的蒸汽不能够正常的排出来。而且如果突然间加速，也会导致汽车的燃油蒸汽和高温废气大面积的接触，导致燃烧。
十、泡水车为什么容易自燃？
泡水车因为受到雨水中酸性物质的侵蚀，各重要部件都有不同程度的锈迹，其中包括电池与线束。车辆自燃的原因有电池短路，线路短路引燃座椅或油箱，造成自燃。而泡水车辆对于新车的防护性自然大打折扣，当车辆行驶中受到震动导致发生短路现象，则更容易发生自燃。
