一、天籁旧款空调格位置？

副驾驶的手套箱后面

老天籁空调格在副驾驶的手套箱后面。更换空调滤芯时需要注意滤芯的箭头方向要朝上，因为蒸发箱在上方，空气先经过滤芯，然后进蒸发箱。空调滤清器的作用是防止这类物质进入空调系统，并破坏空调系统，提供给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还能起到防止玻璃雾化的作用。

二、旧款天籁如何放6碟？

1、首先把碟卡打开，然后按LOAD 绿灯亮 放入第一张光盘。

2、放完第一张光盘后，然后就将碟卡收回，接着再按LOAD 绿灯亮 放入第二张光盘。

3、依旧是按照上面的步骤来进行操作，将第二个碟卡收回后，来进行第三个碟卡的操作。

4、以此类推来进行安放6张碟片，等到第6张碟片安放完毕后，就可以来进行调试操作了。

5、想听第几张就按几号键 想退出那张CD就先按那张CD的号 然后等出现LOAD的字样的时候按三角键弹出CD

三、新天籁与旧款尺寸对比？

1. 新天籁与旧款尺寸相比有所变化。2. 新天籁相对于旧款在长度、宽度和高度上都有所增加，这是为了提供更宽敞的内部空间和更好的乘坐舒适性。此外，新款车型还可能采用更先进的车身设计和材料，以提高整体车辆性能和安全性。3. 此外，新天籁可能还引入了一些新的科技功能和驾驶辅助系统，如智能驾驶辅助、自动泊车等，这些都是为了提升驾驶体验和安全性能。因此，新天籁的尺寸对比旧款车型来说更加符合现代人的需求，并且在舒适性和科技配置方面有所提升。

四、旧款天籁启动马达怎样拆装？

以下是拆卸和重新安装旧款天籁启动马达的步骤：

必备工具：扳手、螺丝刀、销子拆卸工具、吊装设备

1. 断开购买已授权的汽修店和电源电缆以及电池。

2. 拆下底板罩板：现有天籁出厂时有底板罩板，拆下底板罩板可能需要拆下防护板，并用扭矩打开电池架。

3. 拆下引擎运转拓展部分，更换的包含车辆上的皮带、管道，以及进排气系统、排气系统等。

4. 卸下车底罩：12颗螺丝即可。

5. 拆卸启动马达；首先使用销子拆卸工具取下零件上架，拆下现有设备装置的最后2个螺丝之后，应注意吊装安全细节（吊装系统应与发动机体配套使用）。

6. 将新设备安装到启动马达固定器和结合被钳持的夹具的螺栓装置上，校正符合先前安装的架位。

7. 重新装好安装在车内的所有部件。

注意：

- 要使用适当的工具并小心拆卸和重新安装启动马达，以避免任何損坏或危险。

- 如果您不确定如何拆卸或重新安装启动马达，请参考您的汽车使用手册或向专业的汽车维修人员咨询。

五、买旧款天籁十大忠告？

买旧款天籁忠告如下

一：发动机可靠程度是个问题

据悉，第七代东风日产天籁将搭载日产最新的VC-TURBO可变压缩比发动机。其实这款发动机是通过两组连杆结构改变活塞的冲程，已经和早期的原理完全不同了。其最低仅8：1的压缩比，理论上可以采用增压值很高的增压器，以获得极强的动力。不过天籁并不属于高性能车，而且很高增压值的涡轮增压器很难实现平顺的动力输出，所以VC-Turbo仅使用了很普通的单涡流式涡轮增压器。真的很像一台自然吸气发动机。而且这款发动机的可靠程度依然是很大问题。

二：底盘低，悬挂软，通过性差

第七代东风日产天籁底盘依旧很低，通过性依然堪忧。一直以来，天籁过度地追求舒适，悬挂调校的过软，极其不适合中国的国情。车辆行驶到一些坑洼、坡道路段，过软的悬挂和低底盘，容易托底，会导致油箱和排气管的损坏。满载的状态下情况会更为突出。

三：头部空间小，腿部空间局促

第七代天籁的空间则是满满的槽点。新车尺寸长宽高为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。账面数据还算不错，但是实际表现还不如现售车型。

从后排头部空间看，同样一个成年人坐在凯美瑞里头部离车顶有两指多，而坐在第七代天籁后排，头部空间已所剩无几，几乎完全顶在了车顶上，并且第七代天籁后排腿部空间表现也十分不理想。

四：现款天籁保值率低

在2018北京车展高峰论坛上，中国汽车保值率研究委员会发布2018中国汽车保值率报告，其中在国产B级轿车车龄3年保值率排行里，天籁的3年保值率仅为62.3%。

六、新天籁是不是比旧款减配了？

 新天籁在旧款天籁的基础上做了相关的减配处理，主要对车辆的安全配置进行了简配，由原先的十个安全气囊减配为八个安全气囊，同时取消了前后防撞钢梁，而采用了树脂防撞梁

七、买旧款天籁2.5十大忠告？

关于买旧款天籁2.5十大忠告:.

1.不够厚实

2.漆面薄

3.车漆薄

4.低速平顺性差

5.汽油箱异响

6.内饰设计一般

7.后排空间小

8.后排头部空间小

9.外观太丑

10.新车异味较大

八、2012款天籁排放标准

在汽车行业，车辆的排放标准一直是一个备受关注的话题。随着社会对环保意识的不断增强，各国也在不断制定更为严格的排放标准，以保护环境和人类健康。今天我们将重点关注的是2012款天籁排放标准，这款车在当时的排放标准下是如何表现的。

2012款天籁排放标准概述

2012款天籁是日产公司旗下的一款中型轿车，作为主流车型之一，其排放标准备受关注。根据当时的法规要求，2012款天籁需要符合国家规定的排放标准，以保证其在道路上的环保性能。

国家排放标准对车辆的影响

国家制定的排放标准直接影响着车辆的发动机设计和排放控制系统。对于汽油车来说，排放标准通常包括对CO、HC、NOx和颗粒物排放的限制，而柴油车还需要考虑颗粒物过滤器等装置。

2012款天籁的排放性能

根据相关数据显示，2012款天籁的发动机经过优化设计，在国家排放标准的要求下，能够有效控制尾气排放，达到了较好的环保性能。其低排放、高性能的特点得到了消费者和专家的一致认可。

未来排放标准的走向

随着社会的发展和环保意识的提高，未来汽车排放标准将会越来越严格。车企需要不断提升技术水平，研发更加环保的车辆，以满足法规要求和消费者需求。

结语

2012款天籁排放标准是当时环保话题中的重要内容，通过不断优化车辆设计和排放控制系统，车企能够生产出更加环保的车辆，为社会环保事业做出贡献。

九、天籁18款怎么样？

谢邀……

18款的天籁好像是5月份刚上市的，而且好像只有2.0L一款动力配置……

主要变化还是外形吧，尤其是车头造型进一步家族化了，显得更运动时尚了，少了点原来的那种稳重的老气横秋吧……这也是目前B级轿车的大趋势……

目前终端优惠幅度还是可以的，平均有2万吧……

它的舒适性还是那么好，至于其他方面还是那样吧，没有多大的变化和改进，尤其依然使用了脚刹车，依然没啥操控可言…………

以这个车目前的终端售价的话，这车性价比还是非常高的……

十、2009款天籁排放标准

2009款天籁是日产汽车旗下的一款中型豪华轿车，于2009年上市。作为一款顶级车型，2009款天籁在设计、性能和排放标准等方面都表现出色。

设计

2009款天籁的设计风格简约而优雅，以流线型车身和动感曲线勾勒出大胆而时尚的外观。车头采用了精致的大灯组和引人注目的镀铬进气格栅，展现出豪华与力量感。车身侧面流畅的线条和优雅的轮毂使整体造型更具动感。而车尾的尾灯组设计独特，带有现代感和运动氛围。

车内，2009款天籁奢华且宽敞的内饰给人以舒适的感觉。精致的真皮座椅和高级材质的内饰件展现出豪华与品质。驾驶员座椅采用电动调节，可根据个人喜好调整座椅的位置和倾斜度。而后排座椅的宽敞空间为乘客提供了更舒适的乘坐体验。

性能

2009款天籁配备了一台强大而高效的发动机，提供卓越的驾驶性能。这款发动机采用了先进的燃烧技术，以降低燃油消耗和排放。配备的独立悬挂系统，提供稳定而平顺的行驶感受，不管在城市道路还是高速公路上都能轻松驾驶。

搭载的智能驾驶系统为驾驶员提供了更加安全和便利的驾驶体验。刹车辅助系统、倒车雷达和车道保持辅助系统等功能让驾驶变得更加轻松和可靠。而车辆稳定控制系统和牵引控制系统保证了日常驾驶中的稳定性和可控性。

排放标准

作为一款现代车型，2009款天籁严格遵守国家的排放标准。它配备了先进的排放控制设备和系统，以减少有害物质的排放。这些设备和系统包括催化转化器、颗粒捕集器和氧传感器等。通过这些措施，2009款天籁有效地降低了尾气排放，保护了环境和驾驶者的健康。

此外，2009款天籁还采用了经济性驾驶模式，以进一步降低燃油消耗和排放。这种模式会对引擎的功率输出和车辆的行驶控制进行优化，从而降低燃油消耗。通过合理使用和经济驾驶，驾驶者可以更加环保地享受驾驶乐趣。

结论

2009款天籁作为一款豪华轿车，在设计、性能和排放标准方面都表现出色。其简约而优雅的外观，宽敞舒适的内饰以及强大而高效的发动机，使其成为一款引人注目的顶级车型。

同时，2009款天籁严格遵守国家的排放标准，采用先进的排放控制设备和系统，有效降低尾气排放。这让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能更加环保地行驶。

总而言之，2009款天籁是一款集豪华、性能和环保为一体的顶级车型，无论是驾驶者还是乘客都能从中获得卓越的舒适和体验。